出世鐮倉，入世東京靜謐與繁華自由切換

文雨

《紅樓夢》中說林黛玉和賈寶玉：

一個是閬苑仙葩，一個是美玉無瑕，而我眼中的東京和鐮倉，大概亦是如此。

一個是高樓林立，一個是古樸清新，一個是繁華極致，一個是精致優雅，

相距不過一小時的距離，卻似出世與入世一般。

搭乘ANA全日空，

享受“飛”一般體驗

一次完美的旅行，少不了一次完美的飛行體驗。這次日本之旅，我們搭乘的是ANA（全日空航空公司）上海飛東京的大飛機，寬敞的空間、舒適的座椅、精致美味的飛機餐、身著統一制服漂亮而又聲音甜美的空姐和世界一流的空中服務，至今記憶猶新。

早就知聞全日空的服務非常好，還未踏上飛機我們已經感受到了。到了機場，便有專門的地勤人員前來協助我們。熱情美麗的地勤小姐把我帶入ANA的貴賓室，在這里，娛樂、休息設施一應俱全，還備有現煮的面食、湯品，以及精致的餐點和各式飲料，安靜、溫馨而又舒適。

飛機上專門有說中文的空姐服務中國客人，這讓始終擔心語言不通會有尷尬的我頓感輕松。坐在商務艙寬敞的座椅中，親切隨和的空姐細心地幫我調好座椅，接下來就是享用美味的飛機餐了。餐品可以選擇，有日式套餐和西式套餐，在空姐的建議下，我選擇了日式套餐。吃過各種機上餐，但像ANA這樣雅致精細的，還是第一次遇見。精致美麗的小碗、筷子、刀叉勺子，讓人愛不釋手。

朝圣古都鐮倉，游走江之島

踏上日本的第一夜，是在江之島上一座寧靜的和式溫泉旅舍中度過的，清晨，陽光剛剛透過波光粼粼的海面映射到房間的窗子上，我便迫不及待地迎著晨曦去打量這座海濱小城了。沿著窄窄的街道往上走，兩側的海產品商店、土特產商店、觀光旅館和餐館等一間緊挨著一間，上面還有一座神社，沿神社旁邊的步行棧道可以徒步上山;往下走，是長長的江之島大橋和浩渺的海濱，岸邊到處是垂釣和休閑的人們，還有矗立在懸崖邊上的充滿歐式風情的建筑，遠遠還能眺望到島上的地標性建筑——江之島燈塔。

有人說，鐮倉是一個略帶矛盾卻又很美妙的地方，一方面，那里集聚了眾多神社廟宇，庭院深深，禪韻悠悠;另一方面，那里也面朝浪漫迷人的海岸，是年輕人至愛的“沖浪天堂”，終日吹拂著來自湘南海的風……確是如此。鐮倉位于神奈川縣，青春記憶中的鐮倉高校、電車駛過的湘南海岸、江之島的戀人與貓，SD迷懷舊旅行場所——鐮倉高校，情懷人士青睞的江之電有軌電車，幕府時期留下的大量的寺廟與神社……川端康成、小林秀雄等文學家都長年住在鐮倉，夏目漱石、島崎藤村也常在鐮倉打禪，當代的漫畫家橫山隆一、作家立原正秋、柳里美都是鐮倉小酒館里的常客。從某種意義上來說，鐮倉更代表古日本時代。

巡禮廟宇神社，參透古都禪意

古都鐮倉的廟宇神社眾多，不大的古城，散落著大大小小上百座的寺廟、神社。在一日之間，我們沿著古老的街道一路向前，用雙足游遍鐮倉五山、圓覺寺、長谷寺、明月寺和高德院鐮倉大佛，把古都的禪意一點點參透。

給我印象最深的，是長古寺和高德院鐮倉大佛。

長谷寺據說起源于八世紀初，是由僧人道明建造的，他的弟子又在寺內修建了十一面觀音立像和觀音堂。從十世紀左右開始就有許多人來參拜長谷寺，這種參拜叫做“長谷詣”。寺院內有一年四季花開不斷的長谷寺庭園，正殿旁邊的展望臺是觀望鐮倉的絕佳地點，海濱風貌在此一覽無遺，號稱是鐮倉觀海最好的地方。

依山而建的長谷寺以一座高9.18米的11面觀音立像而出名。但給我最深印象的，卻是地藏堂兩側排列整齊的無數小石像。據說這些小石像是一些父母為出生前夭折的孩子供養的。長谷寺中還供奉著一位印度河神弁天神，在日本她是掌管美貌，藝術，智慧的女神。她的像被供在了一座天然的洞窟中，洞窟不大但卻幽深，燭影搖曳。

據說6月是長谷寺最美的時節，寺內有一條叫做“散策路”的小徑，栽種有2500株紫陽花。每到初夏時節，紫陽花開，特別是雨后，雨打濕了石階，讓紫陽花在雨的氤氳中更顯絢爛，有一種鬧中取靜的怡然。可惜我們沒有趕上，大致完美的旅行，總是帶著些許遺憾吧。

高德院也在長谷，是一間佛教凈土宗的寺院。這座寺院擁有日本最著名的佛像之——鐮倉大佛，一座高達13.35米，重約93噸的露天阿彌陀佛青銅塑像，它的尺寸在全日本僅次于位于奈良市東大寺的另一尊佛像。

探訪《灌籃高手》取景地，

只為一刻感動

來到鐮倉，如果不到著名動漫《灌籃高手》的取景地看一看，對于我們這一代人來說，那就是辜負了曾經的青春。這里承載著青春的記憶，讓人熱血沸騰，讓人深深感動。

在櫻木花道與晴子第一次打招呼“命運的路口”，看著小火車駛過交通燈路口，透過波光粼粼的海面，我也仿佛回到了兒時的漫畫里，視線漸漸模糊。

從“命運的路口”往上走，不遠處便是鐮倉高校，這座臨海的高中是《灌籃高手》中陵南高校的原型，從學校前往車站的坡道也是湘北前來比賽后赤木剛憲說的那句“我們來日方長”的取景處，學校曾經一度對前來觀光的游客開放，但是出于對學生的保護，目前已經停止了校園開放。我們只能隔著鐵絲網，遙想記憶里體育館里的場景、籃球著地的聲音以及球鞋摩擦地板的聲音了。

有著百年歷史的江之電綠皮小火車，恰恰途徑湘南海岸和《灌籃高手》的原型地。雖然未能坐在車廂內欣賞窗外的風景，單單能看到它慢慢駛過，仿佛整個世界的節奏都改變了。

在東京的心臟，遇見無與倫比的奢華

在日本的后兩天，我們又重新回歸了現代與繁華。居住在銀座這個東京最繁華的商業區，即便沒有購物的欲望，看世界各地的土豪們在此血拼，也是蠻過癮的。

相傳從前這一帶是海，后來德川家康填海造地，這一塊地方成為鑄造銀幣的“銀座役所”，由銀座一丁目至銀座八丁目組成。銀座大道兩旁的百貨公司和各類商店鱗次櫛比，專門銷售高級商品。銀座大道后街有很多飯店、小吃店、酒吧、夜總會。有買文具的百年老店伊東屋（Itoya），日本第一間面包店——木村屋總本店。大道禁止一切車輛通行，成為步行商業街，街上有許多茶座，游客可以坐在街心飲茶談天。入夜后，路邊大廈上的霓虹燈變幻多端，構成了迷人的銀座夜景。

銀座曾經是日本財富的象征，在房地產泡沫破滅之前，銀座是日本上流社會購物的標識：一件最普通的衣服，往往要花去一位普通職員一個月的工資。即使如此，到銀座，總是要買點東西的。中國游客的這種想法，無疑使得他們成為了銀座的“座上賓”，特別是在松阪百貨、三越百貨這樣的大百貨公司中，能夠說中文，甚至是從中國來的營業員也是比比皆是。走在銀座街頭，猶如回到了上海的南京路。

當然，在東京如果不去血拼也不想湊熱鬧，去皇居轉一轉是最佳的選擇，那里距銀座不遠，是一處鬧市中難得的清凈之地。

ANA（全日空航空公司）

成立于1952年，1999年加盟星空聯盟，2003年就已創造了日本國內航線和國際航線累計運送旅客10億人次的紀錄，并于2011年在世界首次引進運行波音787飛機。截至今年全日空已連續三年被世界著名評級機構skytrax認定為5星級航空公司。其航線遍布全球各地，由中國9個城市出發，可去往日本各地，還可經由日本轉機前往亞洲、北美、歐洲各大城市。

特惠資訊：

2015年10月26日起開通上海浦東到東京羽田的航線，這一“早飛，晚歸”的航線大大節約了旅客們的時間成本，可以更好的享受在日旅程。出發：NH972 08：20-12：05，回程：NH971 18：30-21：10。更將在2016年2月2日起增設浦東羽田深夜航班（出發：NH968 01：45-05：25，回程：NH967 22：00-00：35），上班族的乘客可以在下班后奔赴機場，睡一覺就到東京啦！

至此，全日空從上海出發前往東京每天將有6個航班（浦東5班，虹橋1班）;前往大阪每天2個航班;前往名古屋每天1個航班。經濟艙提前35天購票，享受驚喜特價：上海-東京2900元起，浦東-大阪2300元，浦東-名古屋2100元。公務艙提前14天購票，8000元起。以上均為不含稅往返價格。

詳情可垂詢4008-82-8888或登錄ANA官網www.ana.co.jp/cn/c/endprint