張樹華唐詩洋劉巖劉維
(1.黑龍江省能源環境研究院,黑龍江 哈爾濱 150027;
2.哈爾濱市依蘭巨瀾清潔能源發展有限公司,黑龍江 哈爾濱 150027)
寒地M25車用煤基甲醇汽油技術指標是在充分考慮黑龍江地理特征、不同等級公路、不同車速、負荷下的車輛情工況及對環境影響等外在因素,參考國家標準、相關地方標準及企業標準[1-5],制定以下車用M25甲醇汽油理化指標。

其它含氧化合物(質量分數)/%不大于0.1 S H/T0663 S H/T0713 G B/T11132 G B/T111322.540300.010 S H/T0102 S H/T07110.010 S H/T07120.0180.0013清亮透明,無相分離清亮透明,無相分離S H/T0020目測注2目測注3苯含量(體積分數)/% 不大于芳烴含量(體積分數)/% 不大于烯烴含量(體積分數)/% 不大于銅含量/(g/L) 不大于錳含量/(g/L) 不大于鐵含量/(g/L) 不大于磷含量/(g/L) 不大于低溫抗相分離性能(-35℃,48h)遇水抗相分離性能(加水0.3%,振蕩5mi n)1.將試樣注入100mL玻璃量筒中觀察,應當透明,無懸浮和沉降的機械雜質及水分。2.取樣品各200mL,分別置于兩支250mL具塞量筒中。將容器垂直放置于已調制恒溫-30℃的冰箱中進行低溫測試,48h后取出觀察,樣品應清亮透明,無相分離。3.取樣品各200mL,分別置于兩支250mL具塞量筒中。向1#樣品內加入0.6 mL蒸餾水振蕩5mi n,2#樣品內加入0.6mL自來水振蕩5mi n,室溫下放置48 h后觀察,兩個樣品應清亮透明無相分離。

表1 寒地M25車用煤基甲醇汽油理化指標
本企業標準規定用作燃料的甲醇(不含添加劑)在汽油中添加的體積分數為24.75-25.25%。燃料甲醇含量的測定方法采用GB 9722—2006《化學試劑氣相色譜法》。因為在M25車用甲醇汽油中,燃料甲醇的含量約為19.78%(m/m),超出了SH/T 0663《汽油中某些醇類和醚類測定法(氣相色譜法)》中醇含量為12%以內的測定范圍。
根據國家標準GB/T 23799—2009《車用甲醇汽油(M85)》[1]及黑龍江省地方標準DB23988—2005《M15車用甲醇汽油(含清凈劑)》甲醇體積含量控制范圍分別為±2%和±1%,規定本企業標準甲醇體積含量控制范圍±1%。
經國家標準化管理委員會批準,對GB 17930—2011《車用汽油》進行了修改,修改后的標準編號:GB 17930—2011/XG1—2012《車用汽油》[2],增加了對車用汽油中未洗膠質含量的規定,于2012年5月1日實施。修改后的標準對溶劑洗膠質含量不大于5 mg/100 mL的要求不變,未洗膠質含量(加入清凈劑前)提出了每100 mL不得大于30 mg的要求;對添加劑的使用做出明確規定:車用汽油中所使用的添加劑應無公認的有害作用,并按推薦的適宜用量使用。
由于調和的M25車用甲醇汽油通常人為有意加入非揮發性組分或添加劑,所以用正庚烷將蒸發殘渣中非揮發性組分或添加劑抽提出來,所測結果才為實際膠質,否則稱其為未洗膠質。未洗膠質是車用汽油蒸發的殘渣,包括實際膠質和不揮發的添加劑組分。未洗膠質值是能客觀反映在汽油中是否加有清凈劑的主要參數之一,參照《世界燃油規范》(該規范是由美國、歐洲和日本的汽車制造協會所編制,具有全球通用性)對加有清凈劑的汽油,未洗膠質的限值可用來替代燃燒室沉積物限值,即未洗膠質含量愈低,反映加有該清凈劑的汽油在燃燒室的沉積物愈少,間接說該清凈劑愈好。
國標GB/T 23799—2009《車用甲醇汽油(M85)》要求:對溶劑洗膠質含量不大于5 mg/100 mL,未洗膠質含量(加入清凈劑前)提出了每100 mL不得大于20 mg的要求。參考以上國家標準,本企業標準規定溶劑洗膠質含量不大于5 mg/100 mL,未洗膠質含量(加入清凈劑前)不大于20 mg/100 mL。
汽油中加入含氧化合物雖然對降低汽車尾氣中的CO和臭氧排放有明顯效果,但同時可能導致尾氣中的氮氧化合物排放增加。常用的含氧化合物主要是醚類和醇類,例如MTBE能提高汽油的辛烷值,但含氧化合物體積熱值比汽油低,大量加入將影響汽車發動機的工作性能,且泄漏的MTBE會對地下水造成不可逆轉的污染。根據現行的GB 17930—2011《車用汽油》規定:車用汽油中要求含氧量≤2.7%(m/m),相當于MTBE的最大加入量為15%。GB/T 23799—2009《車用甲醇汽油(M85)》中沒有提到含氧量限值。黑龍江省地方標準:DB23988—2005《M15車用甲醇汽油(含清凈劑)》[3]強調了其他含氧化合物的含量≤ 0.1%(m/m)。
本企業標準制定的車用甲醇汽油,對于其他含氧化合物的含量作了限制。在車用甲醇汽油的生產中要適量加入高級醇作為助溶劑,要求企業生產的甲醇汽油產品滿足本企業標準,對其添加劑的種類與數量不作限制。在M25車用甲醇汽油氧含量設置其他含氧化合物的含量≤0.1%(m/m),主要是比較簡潔、直觀,易于質量控制監測的操作。
寒地《M25車用煤基甲醇汽油》企業標準將作為黑龍江省能源環境研究院和哈爾濱市依蘭巨瀾清潔能源發展有限公司承擔的黑龍江省科技廳應用技術研究類重點項目《M25車用甲醇汽油》的成果之一,在接下來的推廣應用和產業化過程中將作為主要的技術規范之一。該標準的貫徹實施,將對試點工作起到重要的規范和指導作用。
[1]中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局,中國國家標準化管理委員會.GB 23799—2009,車用甲醇汽油(M85)[S].北京:中國標準出版社,2009.
[2]中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局,中國國家標準化管理委員會.GB 17930—2011/XG1—2012,車用汽油[S].北京:中國標準出版社,2012.
[3]黑龍江省質量技術監督局.DB23/T988—2005,黑龍江省地方標準《車用M15甲醇汽油(含清凈劑)》[S].哈爾濱:2005.
[4]中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局,中國國家標準化管理委員會.GB 18351—2010,車用乙醇汽油(E10)[S].北京:中國標準出版社,2010.
[5]陜西省質量技術監督局.DB61/T353—2004,陜西省地方標準《車用M25甲醇汽油》[S].西安:2008.