淺談高速公路路基和路面維修施工對策

趙麗萍（青海路橋建設機械工程有限公司，青海　西寧　810000）

淺談高速公路路基和路面維修施工對策

趙麗萍
（青海路橋建設機械工程有限公司，青海西寧810000）

高速公路的路基與路面的損壞時有發生，這不僅反映出工程本身的質量問題，也反映出維修養護相關方面的問題，本文著重探討了高速公路路基和路面維修施工對策。

高速公路；路基；路面；損壞因素；維修養護對策

一、引言

現階段我國的高速公路飛速發展，人們也越來越關注高速公路路基與路面的損壞與維修問題，本文以高速公路路基與路面為切入點，通過分析致使路基與路面發生損壞的相關因素，提出維修養護的相關措施。

二、高速公路路基的病害以及維修養護討論

路基具有一定的承載能力，但如若小于設計的承載力，或者實際承載的重量遠遠超過路基的承受范圍之內就會破壞路面破壞路基，給路基造成一定的損害，減少使用壽命。然而路基的承載力在一定程度上取決于材料的質量與厚度，承載力達不到規定的要求即是路基施工技術不到位或者原材料的質量不符合標準等，這些問題的存在都為路基的使用埋下隱患，進而在使用不久后暴露出更嚴重的問題。除此之外，地質條件的好壞也會對路基的使用造成較大的影響，一些地理環境較差的地區，由于高速公路的修建而改變了微地貌環境、水地質條件、工程地質條件等發生變化，會使原有的不利地質條件被進一步激發、擴大，進而引起路面的沉陷、裂縫甚至大范圍的坍塌等。

為了避免以上所說的路基損害事故的發生，就要切實做好路基完工后的維修養護工作，在高速公路路基保養和維修中，要做到使路肩的表面清潔、平整，沒有其他雜物，橫坡要適度，邊緣要順直，解決好隆起、沉陷和缺口；還要穩定邊坡，使得坡度符合規定的要求，做到平順沒有沖溝；在邊溝、排水溝、截水溝和暗溝處，要清除好雜草，不能夠堵塞這些溝角，還有縱坡的坡度要適度，才能夠使水流暢通；保持擋土墻、仿沖刷、護坡、紡沙和防雪設施的完整無缺，做到砌體的伸縮縫的填料完好，泄水孔無堵塞的現象，及時地處理路基塌方的現象，防護和搶修好路基。

三、破壞高速公路瀝青路面的因素及維修對策的討論

1 破壞高速公路瀝青路面的因素分析現階段，我國的高速公路路面主要是瀝青路面，瀝青路面強度大，穩定性好，表面平整，無接縫，是高速公路的常用路面。但瀝青路面也有很多的缺點，例如不耐水，這也是造成高速公路路面被破壞的重要原因之一。在多雨的季節里，長期受到雨水的浸泡會使瀝青路面出現輕微的裂痕，久而久之，出現了坑槽。在瀝青鋪就過程中，由于操作原因等造成的空隙率達不到設計要求，致使瀝青路面在投入使用后會出現透水現象，最終也會形成坑槽。若不進行及時修補，破壞會進一步發展，造成養護面積的不斷擴大并嚴重危及行車人員的生命安全，縮短了瀝青路面的使用年限。

2 路面維修對策討論

當路面損壞時，就要及時維修，然而維修的最終目的是增大其使用性能，延長其使用壽命，故而要重視路面的維修，把其當做一項工程來進行施工，即所說的維修工程。

（1）維修工程施工前的準備工作。具體的路面維修對策需要根據路面的損壞形式與原因進行制定。一旦確定實施高速公路的路面維修就要切實制定好維修的計劃。該計劃作為整個維修工程的參考，要詳細具體且要符合實際情況，對損壞的高速公路路面進行全面的實地考察，測量路面的標高以及施工中需要的基本數據。除此之外還要對施工的原材料以及設備進行檢查。檢查施工材料，確保數量上供應施工，質量上符合標準。這就需要對各種材料進行調查試驗和技術指標檢測，選擇符合要求的材料，在選材環節嚴格把關。檢查施工設備，全面進行故障排查，發現故障或者潛在的隱患問題要及時的維修，使其性能處于良好的使用狀態以利施工。

（2）銑刨路面。維修施工需要銑刨路面，銑刨的深度需要根據具體的路面的損害情況和設計的高程加以確定，并且要在路面上做好標記，確保銑刨后的平整度符合規定的要求。在銑刨過后，其及時的清理廢料，因為廢料可能對環境造成污染，所以要堆放到制定的地方統一處理。

（3）路面基層施工。對于那些損害比較嚴重的，需要重做基層的高速公路路段，要在鋪筑新建部分墊層前，用壓路機進行反復的碾壓，確保其壓實度。在碾壓過程中，如若有表層干燥松軟的情況發生，為了便于壓實，要適當的進行灑水處理，并按規定檢查路基頂面的標高、寬度、路拱橫坡、平整度、壓實度以及路基表面的回彈模量等各項指標是否符合要求。

（4）瀝青封層。封層主要適用于提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能的修復工作。路面施工結束后需要重新進行瀝青的封層，在封層前要確保路面的干凈整潔，封層時，瀝青不可四處流淌，要深入基層一定的深度，且不可在表面形成油膜。瀝青不耐水，所以在陰雨天氣不可施工，要對已封層好的路段進行覆蓋保護處理，防止其遭受雨水的浸泡。除此之外，在溫度較低的情況下也不可施工，溫度較低，封層工作困難加大且封層效果也不好。

3 路面病害養護

路面病害養護也是提高工程質量，延長使用壽命的重要措施，與維修工程不同的是，維修養護針對局部分散的破損地面進行維修，不影響高速公路的正常使用。路面病害的養護工作主要包括局部養護、罩面和翻修三種。所謂的局部養護主要是針對那些損壞面積較小且程度較輕的局部路面，對其進行維修養護，小范圍的進行維修處理，不影響高速公路的正常使用。所謂的罩面主要指的是為改善瀝青路面的使用質量，提高路面的防水、抗滑能力和平整度，在原有瀝青路面上加鋪的細石薄瀝青面層。主要適用于消除破損、完全或部分恢復原有路面平整度、改善路面性能的修復工作。當高速公路路面破損嚴重，采用罩面的養護方法不能使路面恢復良好使用狀態時，或路面承載力嚴重不足時，則應進行翻修。所謂的翻修路面指的是對損壞的路面，經破碎挖除或翻松處理后重新鋪筑的作業。與局部養護相似，在不影響高速公路正常使用的前提下，對路面進行維修養護。

結語

高速公路的發展對人類生活至關重要，而高速公路質量與使用壽命有與路基與路面的質量相互關聯，所以要密切關注致使高速公路的路基與路面破損的相關因素，切實解決好這些問題，才可以推動高速公路的發展。

[1] JTJ 073.2―2001，公路瀝青路面養護技術規范[S].

[2] JTG D50―2006，公路瀝青路面設計規范[S].

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