輸電線路鳥害研究及驅鳥裝置的研制

胡樹彬（廣東電網有限責任公司陽江供電局，廣東 陽江 529500）

輸電線路鳥害研究及驅鳥裝置的研制

胡樹彬
（廣東電網有限責任公司陽江供電局，廣東 陽江 529500）

摘 要：在人與自然和諧共存的前提下，以降低架電線對鳥類的傷害以及鳥害所產生的跳閘率為目的，本文通過對架電線鳥害故障的類型，成因和特性進行了分析，結合了數來年以有的防害經驗，提出了以驅引相結合的綠色防害的防護措施。

關鍵詞：架空輸電線路；鳥害；驅鳥裝置；防護措施

隨著鳥類種類與數量的不斷增加，國家對鳥類保護方面采取了高度重視，如何減少鳥類對架電線造成了危害成為了電力企業一個需要攻克的社會課題。為此，“驅引結合”的措施被提上了日程，這一措施在一定程度上減少了鳥類給電網造成的破壞。

一、鳥類筑巢方式的觀察

筑巢行為是鳥類在繁殖活動中的一個顯著行為。鳥類繁殖一般包括占領地區，求偶，筑巢，產卵孵化，育雛等幾個階段。筑巢行為有利于鳥類的繁殖行為的順利進行。鳥類筑巢活動，對已經形成配對的鳥類來講，是至關重要的。在繁殖的過程中，每對鳥都要占領自己的獨有地盤，并在區域內的較高點筑巢（如桿塔，樹等）。由于野外的大樹相對較少，所以桿塔自然成為鳥類筑巢的好去處。它筑巢的位置大多位于鐵塔端頭的凹槽處，層層包裹，且十分穩固。鳥巢的材質也是各種各樣，如樹枝，布片，草葉，羽毛等，形狀大致可分為碗狀與袋狀等。

二、輸電線鳥害故障的原因分析

（一）架空線路鳥害跳閘原因

架電線因鳥害出現跳閘原因大致分為以下幾種：（1）鳥類在架電線上搭建巢穴時，需要用到一些樹枝，鐵絲，金箔等材質。在其叼物在空中飛行時，物體偶爾會出現脫落狀況，如其落于導線與橫擔之間時，會瞬時導致電路短路。這類故障發生率高，故障點不利于查找。（2）在陰天的情況下，經常伴有陣風和大雨，桿塔上的巢穴被打濕或者被風吹散脫落，如其落于導線或者懸瓶上，即可造成輸電線短路接地的故障。這類故障發生的頻率極低，但故障點不容易查找。（3）鳥類在橫擔或導線上空飛行時出現排便情況，鳥糞隨著風吹向帶電導體造成了空氣間隙的擊穿，從而引起故障。此類事故多發生于大風天氣，且多為排便量大的鳥類，此故障比較普遍，且極易查找。（4）鳥類經常活動于橫擔之間，排便量也極少，不會對線路產生直接性負擔。但是隨著時間累積，橫擔上雜質日漸增厚，后遭陰雨，大風天氣即可跳閘。此類故障屬于特殊的污閃。（5）一些鳥類，例如烏鴉等樂于嘴銜樹枝，鐵線等飛行，在導線或者上空穿梭飛行時，易導致接地短路或者相間短路。（6）鳥類在導線間食用食物時，易引起線路接地跳閘。架電線發生鳥害的跳閘故障后會對電網的安全性運行造成一定的干擾，但重合閘基本性能仍完好，不會造成大型事故。但是當斷路器或保護類二次設備出現問題時，事態才會擴大化。

（二）鳥類故障產生類型

（1）筑巢類。很多鳥類樂于在桿塔上建筑巢穴，在很多情況下。鳥窩中的金屬類導電物質（如金屬絲，金箔片等）接觸導線后發生接地或者跳閘類事故。如若在木桿上筑巢，會由于放電接地而引起燃燒事故。（2）排泄類。鳥類在鐵塔上排泄的糞便以及生活雜質所引發的電力跳閘事故頻有發生。故障一般存在兩種：一是鳥糞積累到一定情況下引發絕緣子污閃；二是糞便形成的線性通路造成接地性短路事故。

（三）鳥類故障發生的特性

（1）時間特性。鳥害造成的故障多發生于夜間，大約在18時到次日6時。（2）季節特性。鳥害造成線路故障具有季節性特性，發生時間約為每年11月到次年3月。其中1至3月為鳥害最嚴重的時期。（3）區域特性。在比較發達的城市以及鄉鎮，發生鳥害的概率幾乎為零；但是在人員稀少，樹木繁茂以及河流聚集地，則常常是電力鳥害故障的高發區域。（4）重復特性。重復特性是指同種類型造成的鳥害事故可能會在短時間內于同一地點重復發生。（5）遷移特性。遷移特性是指當鳥類在一處的巢穴造成破壞后，會在附近另尋覓棲息地從而引發故障。（6）選擇特性。鳥害故障普遍位于鐵桿的桿塔之上，絕大部分在絕緣串上和瓷瓶串上，水泥桿上鳥害的故障特別罕見。

三、輸電線鳥害故障的防范措施

（一）驅鳥措施

針對輸電線日益嚴重的鳥害狀況，目前可以采用多種防鳥措施，主要分為以下幾種：（1）防鳥檔板。目前防鳥擋板已投入使用，在已經安裝檔板的桿塔線段，基本杜絕鳥害。（2）驅鳥器。目前已經有多路段在塔頂上安裝光電聲三位一體驅鳥器，但鳥類適應性相對較強，初始安裝階段效果較強，后期鳥類慢慢適應，效果不再明顯。（3）防鳥磁性油漆。涂刷磁性油漆是利用油漆內含有的磁性材料所產生的磁場來干擾鳥類生活已達到目的。但需考慮油漆脫落事宜，脫落后效果不佳。（4）防鳥刺。在橫擔上加裝一部分防鳥刺。向上的鋼刺罩住橫擔形成蘑菇狀，可有效避免鳥害。但是缺點頗多：一是固定螺母時間久易生銹，無法打開；二是時間長，易變形，大型鳥仍可棲落。三是影響后期維修工作。

（二）封堵型防鳥措施

封堵型防鳥措施的基本思路是在鐵塔的橫擔頭一段安裝一個防鳥盒，對橫擔頭側鳥兒筑巢的有利位置進行了有效的封堵。防鳥盒主要采用絕緣型塑料面板經過拼裝制作而成。但是由于該防鳥盒的形狀設計不是特別合理，且工藝欠缺，拼裝的縫隙過大等種種因素，鳥類叼雜物從縫隙進入筑巢，雜物脫落導致跳閘事故。因此該措施只收到了部分成效。

（三）人為筑巢與封堵相結合防鳥措施

鐵塔擔頭安裝防鳥盒已經有了部分成效，但是由于自身材質原因，經過風吹日曬，防鳥盒都會有變形或者脫落等情況的發生。而且如果電力出現故障需要檢修時，防鳥裝置會給其維修人員造成諸多不便，甚至被其踩踏，損耗嚴重。將原有復雜的防鳥盒改換成平板鋪裝。做到了安裝簡便，不易變形，不易移位等特點，從而實現了人與鳥類和諧之景。

結語

鳥類長期威脅電網的安全正常運行。這個問題在全國的電力系統中都普遍的存在。針對屢禁不止的鳥害問題，我們需建立一套可行性與實用性并存的常態運行化機制。同時結合了我們所掌握的實際情況，采取多層次高強度的預防措施。溯根求源的研究鳥害治理的措施，提出一套科學完整的預防方法。架空輸電線路的綠色防鳥害將是一項具有長期持久性的工作，是人鳥和諧共存的寫照。鳥類的繁衍生息和自然規律的多樣性與復雜性等因素的不斷變化，再結合輸電線塔型的多變性，防鳥害工作仍然需要不斷的總結和不斷的探索，從而實現人類對鳥害的可控性與在控性。

參考文獻

[1]范作杰.輸電線路鳥害研究及驅鳥裝置的研制[D].內蒙古大學，2006.

中圖分類號：TM726

文獻標識碼：A