淺析公路路基邊坡病害整治技術(shù)

李 萍（青海藍(lán)圖公路勘測(cè)設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司，青海 西寧 810000）

淺析公路路基邊坡病害整治技術(shù)

李 萍
（青海藍(lán)圖公路勘測(cè)設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司，青海 西寧 810000）

摘 要：公路路基邊坡病害問(wèn)題需要得到進(jìn)一步整治，本文著重探討了公路路基邊坡病害整治技術(shù)。

關(guān)鍵詞：公路路基；邊坡工程；常見病害；整治技術(shù)

一、引言

公路路基邊坡對(duì)公路的正常使用有著重要作用，但在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，邊坡存在著許多的病害問(wèn)題需要整治。在整治過(guò)程中會(huì)應(yīng)用到許多技術(shù)。本文以公路路基邊坡病害為切入點(diǎn)，分析公路路基邊坡病害，切實(shí)探討邊坡病害整治技術(shù)。

二、常見的公路路基邊坡病害分析

公路的路基邊坡裸露于地表，隨著裸露時(shí)間的推移，自然因素與人為因素對(duì)路基邊坡造成了較大的影響，公路路基邊坡存在著較多的病害問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)，給公路路基邊坡帶來(lái)較大的損害，影響路基邊坡的功用。如果不及時(shí)的維護(hù)處理，則會(huì)給公路的正常使用帶來(lái)較大的影響。以下是對(duì)公路路基邊坡常見病害分析。

1 邊坡滑坡。邊坡滑坡是公路路基常見病害之一，對(duì)公路的正常使用造成了較大的影響。所謂的邊坡滑坡是指公路路基的邊坡土質(zhì)或巖石，向下進(jìn)行滑動(dòng)的現(xiàn)象，自然因素中的地震、海嘯等都可導(dǎo)致邊坡的滑坡，除此之外，由于邊坡長(zhǎng)期裸露于地表，如果長(zhǎng)期受到雨水的沖刷的作用的影響，就會(huì)軟化邊坡的土質(zhì)，造成滑坡現(xiàn)象。就人為因素來(lái)講，導(dǎo)致其塌方的主要因素就是施工問(wèn)題，如果邊坡挖方施工時(shí)內(nèi)挖外堆，外邊坡變陡，同時(shí)增加坡面荷載，切削坡腳后路基邊坡下缺少應(yīng)有的支撐和加固而引起滑坡。除此之外，如果人為的進(jìn)行破壞作用或者后期的養(yǎng)護(hù)工作不到位也會(huì)導(dǎo)致公路路基邊坡滑坡。

2 邊坡沖溝。所謂的邊坡沖溝是指高填路段或者是邊坡匯水較為集中的地方，由于邊坡壓實(shí)度不足、土質(zhì)不良等因素的影響，會(huì)出現(xiàn)一條水溝，使得邊坡工程遭到一定程度上的損壞。

3 植被破壞。公路路基的滑坡工程都以種植綠色植被為主，但在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，邊坡的植被往往被大面積損壞，造成護(hù)坡工程沒(méi)有發(fā)揮最大的護(hù)坡效果。導(dǎo)致植被破壞的因素主要是自然因素，邊坡壓實(shí)度不符合要求、土質(zhì)不適合植被生長(zhǎng)，植被的生長(zhǎng)環(huán)境惡劣等都會(huì)導(dǎo)致植被被破壞。除了以上三種邊坡病害之外，還存在著較多的病害之處，例如急流槽懸空、防護(hù)剝蝕等。這些病害的出現(xiàn)都是由自然因素與人為因素共同作用的結(jié)果，然而自然因素屬于不可控因素，人為因素可以切實(shí)得到控制，故而，公路路基邊坡病害整治要從人為因素入手，切實(shí)整治好邊坡的病害，全力維護(hù)公路路基邊坡工程。

三、公路路基邊坡整治的基本原則分析

前文已述，公路路基邊坡存在著很多的病害問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)影響著公路路基邊坡工程的發(fā)展，故而需要嚴(yán)格進(jìn)行整治。在整治過(guò)程中需要遵循許多原則，以下是對(duì)公路路基邊坡整治的基本原則分析。

1 確保邊坡安全性。整治公路路基邊坡首要遵循的原則就是確保安全問(wèn)題，這里所說(shuō)的安全問(wèn)題是指施工人員安全與邊坡安全等。在整治過(guò)程中，要根據(jù)邊坡病害的損壞程度來(lái)制定具體的整治方案，充分考慮施工過(guò)程保證滑體逐步趨于穩(wěn)定，并確保施工人員安全。

2 確保技術(shù)先進(jìn)性。在整治路基邊坡病害的過(guò)程中，需要引入相關(guān)整治技術(shù)，而引進(jìn)的整治技術(shù)要確保先進(jìn)性，先進(jìn)的整治技術(shù)配合嚴(yán)格的施工過(guò)程，使得整治后的公路路基邊坡的符合現(xiàn)階段的發(fā)展要求。

3 確保經(jīng)濟(jì)合理性。經(jīng)濟(jì)問(wèn)題是整治邊坡工程中最基礎(chǔ)的也是最敏感的問(wèn)題。在整治之前，要做好整治工程的預(yù)算工作，在確保經(jīng)濟(jì)合理的情況下，進(jìn)行相關(guān)的整治工作。如果經(jīng)濟(jì)成本過(guò)高，則要確定好是否有整治的必要。除了以上三種原則以外，還要遵守其他相關(guān)原則，例如根據(jù)特殊的邊坡性質(zhì)，要注意調(diào)整具體的整治措施，切實(shí)做到“因地制宜”。將邊坡的整治工作做到合理化、科學(xué)化。

四、公路路基邊坡病害的整治技術(shù)

1 坡面排水系統(tǒng)完善技術(shù)。前文已述，長(zhǎng)期雨水的沖刷作用會(huì)令公路路基坡面導(dǎo)致一定程度上的損壞。故而完善坡面排水系統(tǒng)對(duì)公路路基邊坡工程來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這里所說(shuō)的排水系統(tǒng)是指邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽等。當(dāng)路基挖方上側(cè)山坡匯水面積較大時(shí)，就要設(shè)置截水溝。就截水溝而言，其可以迅速的排除地面水，防止水滯留在邊坡上。對(duì)于不同的邊坡土質(zhì)，要采取不同的整治措施，這里所說(shuō)的整治就是邊坡土質(zhì)維護(hù)工作。對(duì)于土質(zhì)松軟的邊坡，要增強(qiáng)其壓實(shí)度，必要時(shí)可選擇更換為較為稠密的土質(zhì)，最大程度上減少雨水對(duì)邊坡土質(zhì)的沖刷作用。在截水溝的施工方面，如果截水溝溝壁最低邊緣開挖深度不能滿足斷面設(shè)計(jì)要求，可在溝壁較低一側(cè)培筑土埂，迎水面坡則按設(shè)計(jì)水流速度與漫水高度所確定的加固類型而定。除了維護(hù)加固截水溝，還要完善其他的排水系統(tǒng)。截水溝的出水口，應(yīng)與其他排水設(shè)備平順地銜接，必要時(shí)應(yīng)設(shè)跌水或急流槽。對(duì)于深表水而言，同樣要設(shè)置排水系統(tǒng)，例如滲溝排水、滲水隧洞排水、平孔排水和集水井排水等。只有同時(shí)做好淺表水與深表水的排水工作，才能切實(shí)完善邊坡的排水系統(tǒng)。

2 土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。現(xiàn)階段土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)加固邊坡是公路路基邊坡整治工程中的一種新興加固技術(shù)。其應(yīng)用土釘支護(hù)機(jī)理，以新奧法理論為基礎(chǔ)，利用土釘與周圍土體形成一個(gè)組合體的特點(diǎn)，通過(guò)與土體接觸面上的黏結(jié)力或摩擦力使土釘被動(dòng)受拉，并主要通過(guò)受拉工作以約束加固或使其穩(wěn)定。土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)在邊坡加固整治中有著良好的實(shí)踐效果。

3 錨固技術(shù)。所謂的錨固技術(shù)是指一種把受力拉桿埋入地層的技術(shù)。可以充分發(fā)揮巖土能量，調(diào)用和提高巖土自身強(qiáng)度和自穩(wěn)能力，大大減輕結(jié)構(gòu)自重，節(jié)約工程材料，并具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，保施工安全與工程穩(wěn)定。

4 護(hù)坡技術(shù)。為了預(yù)防邊坡病害問(wèn)題的出現(xiàn)，就要切實(shí)的做好護(hù)坡工作。一般來(lái)講護(hù)坡工程都以種植綠色植被為主，故而為了加固土壤穩(wěn)定性，為了防止水土流失，要做好相關(guān)的護(hù)坡工作。在選擇護(hù)坡植被時(shí)，邊坡土質(zhì)必須要適宜護(hù)坡植被的生長(zhǎng)。種植時(shí)草籽宜摻砂或土粒拌和，使之播種均勻，播種時(shí)間以氣候溫暖、濕度較大的季節(jié)為宜。除了做好植被護(hù)坡工作之外，還要采用護(hù)面墻的形式做好相關(guān)的沖刷防護(hù)工作，且護(hù)面墻所防護(hù)的挖方邊坡陡度應(yīng)符合極限穩(wěn)定邊坡的要求。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，由于自然因素與人為因素的影響，公路路基邊坡本身存在許多病害問(wèn)題，在實(shí)際的病害整治需要應(yīng)用土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)加固技術(shù)、錨固技術(shù)、護(hù)坡技術(shù)等切實(shí)做好公路路基病害整治工作。

參考文獻(xiàn)

[1]肖振發(fā).廣東梅河高速公路東段邊坡病害分析及處治措施研究[J].科學(xué)技術(shù)與工程，2010（26）.

中圖分類號(hào)：U417

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