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試析城市道路照明工程施工管理

2015-12-21 17:23:31仲明鑫重慶市城市照明管理局重慶404100
中國新技術新產品 2015年16期
關鍵詞:城市工程施工

仲明鑫(重慶市城市照明管理局,重慶 404100)

試析城市道路照明工程施工管理

仲明鑫
(重慶市城市照明管理局,重慶 404100)

摘 要:自改革開放以來,我國經濟社會得到了迅猛發展,各地城市的市政建設蒸蒸日上,我們知道,通過城市市政建設可以看出一個城市的發展狀況,可以反映出一個城市的精神面貌,因此,在我國經濟社會迅猛發展的帶動下,城市公共設施日趨完善,其中就包括城市道路道路照明設施的完善。城市道路道路照明工程在完成設計工作后,最為關鍵的工作就是施工管理工作,而在科學技術快速發展的背景下,大量的新技術、新材料、新工藝的涌現及廣泛應用,給城市道路照明工程施工管理工作帶來挑戰,因此,不斷強化城市道路照明施工管理工作,保證城市道路照明工程質量意義重大。

關鍵詞:城市;道路照明;工程;施工;管理;研究

在現代城市建設中,城市夜景對于提升城市景觀形象發揮著巨大的作用,而在城市夜景布置工作中,道路照明是提高夜景的關鍵性因素,所以,一個城市對道路照明工程進行科學的規劃與建設,能夠將路燈景觀與城市發展相容,可以有效的突出城市的特色,因此,在新時代發展下城市道路照明工程建設已經成為社會各界普遍關注和研究的重點話題之一。今天,本文就是基于此背景下展開對城市路燈工程施工管理工作的研究和探討,分析了現階段城市路燈工程規劃以及施工管理工作開展中存在的問題,并結合本人多年從事路燈工程施工管理工作經驗提出了城市路燈工程施工管理工作科學、有效開展的措施,希望可以給廣大同行業者提供一定的資料參考。

1 城市道路照明工程施工管理工作存在的問題

1.1 首先,城市道路照明規劃工作存在不科學、不合理的地方。即在道路照明工程規劃階段,沒有做到統籌兼顧,致使在路燈工程施工完成后布局混亂,部分地方還出現少燈、缺燈的問題,同時,所規劃出的路燈布局在施工完成后,在外形上雜亂不堪,不能形成一條靚麗的風景線,不僅不能提升城市的夜景燈光美,反而還會起到一定的反作用。

1.2 其次,路燈設施監管方式落后。現如今,道路照明工程在城市發展中所起到的作用越來越凸顯,因此道路照明工程越來越受到城市管理者的重視,但是在具體的管理工作中還是存在諸多漏洞,如在路燈工程施工后,管理者不能對其及時、有效維護,導致路燈設施不能正常的運轉和工作。例如,大部分城市在路燈設施管理中會采用巡查員檢查或者是群眾舉報的方式,這種方式雖然能夠有效提升檢修人員的工作質量,但是同時也會應用巡檢員檢查不及時導致對路燈設施維修不到位的問題,導致路燈設備得不到及時的維護與維修而不能正常工作,影響了該區域生產、生活的不便。

1.3 路燈布局不合理。在城市的部分路段中,在路燈設置以及布局方面也存在著一定的不規范情況,比如城市熱點地段沒有配備足夠的路燈數量、出現了少燈以及缺燈等等,都為該區域人們的出行帶來了很大的不便。對于路燈來說,其在城市中的作用不僅僅只是美化城市環境,更是非常關鍵的一項工作。但是由于在對路燈設計以及規劃方面所存在不足,會使部分路段即使安裝了一定數量的路燈,但是也會由于路燈間距以及路燈亮度所存在的問題而沒有起到應有的照明效果。另外,管理分化也是一個較為嚴重的問題,在一定的城市路段中,由于路燈的歸屬權并非屬于同一部門,這就會使我們對其管理的過程中存在很大的困難。

2 城市路燈工程施工管理的有力舉措

2.1 首先,在路燈布局上要進一步規范。堅持具體問題具體分析的原則,即根據道路的寬度、以及路燈的的功能來,合理規劃出路燈的高度以及行間距離。我國各地路燈之間的距離大多在30m~50m,但是如果我們使用的供電方式為地下電纜,那么路燈所具有的間距則應當調整,這能夠更好的對道路照明所具有的均勻程度進行保證。

2.2 制定施工管理規劃。為了能夠更好的對道路照明建設效果得到保證,需要我們對道路照明進行規劃時就應當聯系不同的管理部門,對其所具有的建議以及意見進行全面的統一研究,并以此來制定出更為統一、科學的管理標準,并在施工的過程也需要以統一的方式進行,杜絕多頭管理情況的存在。而在具體管理規劃制定時,則需要能夠充分的結合當地經濟的發展水平以及人們的生活水平,并在城市特色以及城市環境的基礎上將其能夠更好的同城市保持協調。另外,在道路照明的施工以及管理方面,則要以經濟實用性作為最主要的目的,并通過不同顏色的協調與搭配來更好的體現出道路照明對于城市環境所具有的美化作用。

2.3 解決好地下立面矛盾。在道路照明實際施工的過程中,需要我們嚴格的根據相關的規劃紅線進行施工。但是,在部分區域,我們卻會因為地下其它設施的影響而不能夠完全根據設計方案進行施工。比如道路地下所存在的煤氣管道以及自來水管道通常深度都在1.2m 以上,而路燈管線的深度卻只有0.6m 左右,這就需要我們在實際施工時只能夠等其它部門先進行施工,并在填土完成之后再對路燈部分進行施工,從而以這種方式避免其它管道建設在施工時會對路燈的管線產生破壞。

2.4 解決好地下平面矛盾。在部分道路照明工程施工的過程中,道路現今的情況同我們之前所設計的情況往往會存在一定的差距。比如對于路燈的間距以及高度來說都是我們之前就對其進行布置的,但是在我們實際施工的過程中卻可能因為交通道口的增加或者取消而出現了和設計方案不同的問題。對于這種情況來說,其對于我們路燈的施工產生的影響是非常大的,因為如果我們調整其中個別路燈的間距,就不可避免的會對其它路燈產生乃至整個道路段的路燈布局產生影響。對此,就需要道路照明的施工人員能夠嚴格根據圖紙設計進行施工,并在出現突發情況時能夠及時的向上級部門反應,并由工程的設計人員對其進行及時的修改與設計,從而以這種方式在符合道路環境的基礎上保障道路照明建設效果。

結語

市政設施工程建設對于城市的可持續發展意義重大,因此,在施工管理工作中,我們要牢牢抓住以人為本的工作理念,切實維護好工作人員、人們群眾的正當利益,道路照明工程作為美化城市、提升城市形象的重要組成部分,我們作為工程施工管理人員在工作中應該不斷總結經驗,提高自身專業水平,才能保證道路照明工程質量,才能使道路照明工程更好的服務于城市的發展。

參考文獻

[1]閆建國,王玉花,司利芬.淺談城市路燈照明的節能[J].中小企業管理與科技(上旬刊),2010(06):55.

中圖分類號:TU71

文獻標識碼:A

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