互聯網思維是掉腦袋的革命

張松溪

互聯網思維是掉腦袋的革命

張松溪

傳統航天企業和運營商或者積極轉型加入互聯網經濟的大潮，獲得新生，或者在競爭中逐步萎縮，人才、資產被互聯網企業收購，江湖除名。這恐怕是不可逆轉的趨勢。

互聯網思維是最近幾年比較熱門的概念。不同的行業、不同的企業有著不同的理解。據說互聯網思維是百度創始人李彥宏第一個提出的。作為搜索引擎的創始人，李彥宏想到這一點是情理之中。但是從航天的角度看，雖然自上而下都在討論互聯網思維，但依然沒有得到充分的理解與貫徹。需要注意的是李彥宏的身份，目前正在改變美國航天產業版圖的幾個人物，包括馬斯克、扎克伯格等都出身互聯網。中國的互聯網思維會不會也對傳統航天產業造成顛覆性的影響？

互聯網企業怎么看航天

“互聯網公司牛，不是因為有神一樣的隊友，而是因為有豬一樣的對手。”——奇虎360的老板周鴻祎如是說。

馬斯克對航天的看法，已經在《鋼鐵俠是怎樣煉成》的這本書中多有介紹。我們在這里只摘出一點。馬斯克認為，火箭技術自上世紀60年代以來就沒有重大改進。高效率制造火箭是一件完全可以做到的事情，與其花大價錢買別人的過期貨，不如現有的技術，把火箭的價格降下來。這對以高技術產業形象存在的航天來說，可能并不是太好的評價。

維勒對傳統航天的看法，恐怕也是衛星界更不能接受的。他認為，傳統航天對于可靠性指標看得太重，過度依賴陳舊的技術和不合理的風險規避理念，一直沒有把創新當作產業亮點。傳統衛星通信運營商一心想著多發射些衛星，然后靠出租衛星上的轉發器獲得年度收入，沒有創新的動力。上世紀90年代末期，曾經有一批人打算發射低軌道星座來提供互聯網接入，但是因為技術和市場不成熟而紛紛下馬，甚至連一顆衛星都沒發射過。創業者和投資者都遭到沉重打擊，主要運營商們因此而對星座概念避之唯恐不及。實際上，星座的潛力遠沒有發揮出來。10多年后的今天，互聯網星座的相關技術已經成熟，衛星和終端價格大幅度下降。全球互聯網星座到了實現的時候。正因為這樣，維勒的“另外三十億人”星座用十分之一的價格提供十二倍于傳統靜止衛星的帶寬，而且他還有得賺。

扎克伯格的觀點則或許更加激進一些。按照他的說法，互聯網接入就應當是免費提供給所有人的，比較大的問題是許多人根本不打算上網。因此，和維勒一樣，扎克伯格也打算搞一個低軌道小衛星的星座。他說，人們只要上網，多少都會購買一些付費的服務，或者是流量，或者是軟件。這樣，星座的錢就賺回來了。考慮到Facebook的商業模式，沒準他的成功還真指日可待。

中國的互聯網業者尚未對航天做出這樣明確的動作。但互聯網巨頭收購LBS服務已經不算新鮮。如果照這樣的趨勢發展下去，互聯網企業遲早會發現自己需要視頻遙感星座、資產跟蹤星座，建立自己的衛星運營部門，進而推動今天的互聯網硬件制造商開辟衛星制造業、火箭制造業乃至發射服務業。傳統航天企業和運營商或者積極轉型加入互聯網經濟的大潮，獲得新生，或者在競爭中逐步萎縮，人才、資產被互聯網企業收購，江湖除名。這恐怕是不可逆轉的趨勢。

誰在互聯網革命中掉了腦袋？

傳統廣電如果不能適應形勢，掉腦袋是必然趨勢。

我們在上文中提到了“江湖除名”這個概念。那么，什么樣的企業會在互聯網革命中掉腦袋？一種是商業模式完全不可能與互聯網兼容的，一種是不肯轉型的。

我們所熟知的企業群體中，被互聯網革掉了性命的典型，應該是中關村各大電子賣場及其小商戶們。多年來，這些企業憑借“中關村”這塊金字招牌，以高技術之名，行小商品批發之實。一時間，電子賣場成為中關村最熱門的去處，還引起其他區縣和城市競相效仿。而電商興起之后，不過幾年，中關村的“高科技賣場”面具就被剝得干干凈凈，商城門可羅雀。

正在掉腦袋的，或許還有傳統紙媒。紙質媒體的滲透率、容量和更新率都只有互聯網的一個零頭。這當然和整個大環境的浮躁有關。大家一定對德式閱讀不陌生，從讀書習慣、讀書氛圍、讀書設施等方面，德國，一個把讀書變成了全民文化的國家，再次證明：“閱讀的力量，讓民富國強不再遙不可及。”但紙媒的下滑在中國已然是事實：當活色生香的視頻呈現在受眾面前，尤其是從平板電腦和大屏幕手機流行起來以后，紙質媒體崩潰的速度不斷加快。能存活下來的紙媒，多數都是與產業深度融合并擴展為全媒體平臺的。

即將掉腦袋的，或許還有傳統廣播電視業。2014年秋天的一份數據顯示，北京地區的電視開機率已經下降到30%。這個開機率，指的顯然是通過有線網絡獲取視頻的開機。其實很多家庭的電視每天都開機，只不過用的是各種盒子，而信息通道則是寬帶網絡。特別是光纖入戶推廣以后，一根光纖就可以供全家多個終端同時運行流媒體，比一屏一盒的有線電視優越得多。在今天的娛樂形態中，晚飯后全家準點看電視的模式已經越來越淡出，下載到本地、隨時點播的模式越來越流行。傳統廣電如果不能適應形勢，掉腦袋是必然趨勢。

互聯網，為什么？

建造航天研發制造設施所需要的錢，金融市場肯定能夠提供。馬斯克的歷程已經為我們證明了這一點。

互聯網為什么如此強大，為什么企業不遵從互聯網思維就要掉腦袋，這恐怕要花數十倍于本文的篇幅才能說清楚。但在互聯網剛剛興起的90年代末期，有人就在思考衛星服務的經濟性問題，在文章最后，他說了一句意義深遠的話：“互聯網降低了知識的價格”。

對于任何一個社會來說，主要資源的價格如何，決定了經濟的發達程度乃至社會治理的成敗。在農業社會，糧價決定了上下游產業的價格和社會穩定。在工業社會，煤、鐵、油之類的產品價格決定了社會運行的成本和就業率、生活水平之類的核心政治問題。對于一個信息社會來說，信息的價格決定了社會運行。

信息的價格是個很寬泛的概念，這不僅僅是建設通信網絡的費用和使用它的費用，也包含了尋找知識所在之處的費用。不僅僅是直接支付的金額，也包括了尋找知識所需要的時間成本。在沒有互聯網的時代，人們要獲得某些知識，一般情況下需要拿到紙質的印刷品，也就是所謂的“硬拷貝”。或許要付出漫長的等待，也就是時間成本。如果不算等待，就要親自上門取件，付出的旅行成本可能比紙質本身貴得多。

社交網絡的興起，讓人們可以通過互動的方式來更直接、更準確地獲得知識。所謂的人肉搜索，就是對社交網絡知識聚集能力的一種描述。對航天來說，曾經只對少數專業精英提供的知識、曾經只印刷很少數量的“硬拷貝”、曾經僅僅對少數壟斷企業開放的競標與投資機會，現在可以向所有人開放。

壟斷無非有兩種形態，一種是對準入的壟斷，一種是對專業知識的壟斷。互聯網至少摧毀了后一種壟斷。任何人都不可能獨占某種知識。至于航天產業所需要的知識，原本就沒有被刻意壟斷，在互聯網思維之下，任何人只要打算從事航天，就一定能從互聯網上得到相應的知識。至于建造航天研發制造設施所需要的錢，金融市場肯定能夠提供。馬斯克的歷程已經為我們證明了這一點。

革自己的命

面對革命，無非兩種出路。或者是拒不改變，最終被人革命；或是主動改變，自己革自己的命。

在維勒的競標中，西方一些大型衛星制造商已經表現出了足夠的決心來革自己的命。面對只有幾億美元的合同，空客、勞拉等宇航巨頭放下身段，與OHB這樣的小公司同臺競爭。而就在5月底，波音公司拿到了NASA商業載人運輸的第一份合同。這同樣是波音放下身段，與馬斯克競爭，與名不見經傳的內華達山脈公司競爭，用扎實功底拿出來的成績。

大公司尚且如此，在傳統模式下勉強糊口的中小企業，是不是更應該考慮怎么才能革自己的命？

面對互聯網思維，傳統企業要想自我革命，最重要的是認清這樣的事實：沒有什么是可以被壟斷的。多年從業的經驗，不一定是財富，也可能是包袱。有一位電商界的朋友曾經說，在中國，只有剛需才有人買單。只有真正從大眾消費者的視角出發，去為他們提供負擔得起、用著順手的產品和服務。

其實這其中道理，早有人說了無數遍，能做到的卻極少，那就是“為人民服務”。