危險有害因素的識別與分析在非煤礦山安全設施設計中的應用

蔣 勇，施智權

（河南省地礦局第五地質勘查院，河南鄭州450001）

危險有害因素的識別與分析
在非煤礦山安全設施設計中的應用

蔣 勇*，施智權

（河南省地礦局第五地質勘查院，河南鄭州450001）

非煤礦山屬于高危行業，在生產過程中由于受到環境的影響，加上所使用的電氣、機械、車輛等設備，以及勞動保護不良，存在很多危險有害因素，直接會影響到礦山的安全和發展。安全設施設計是建設項目“三同時”的重要環節，在設計中針對非煤礦山危險有害因素進行科學的識別與分析，是改善企業安全生產條件的重要技術措施。

危險因素；有害因素；識別分析；安全設計；礦山應用

非煤礦山屬于高危行業，在生產過程中由于受到環境的影響，加上所使用的電氣、機械、車輛等設備，以及勞動保護不良，存在很多危險有害因素，直接會影響到礦山的安全和發展。安全設施設計是建設項目“三同時”的重要環節，在設計中針對非煤礦山危險有害因素進行科學的識別與分析，是改善企業安全生產條件的重要技術措施。

1 危險有害因素的定義

危險因素：是指能夠對人造成傷亡或對物造成突發性損害的因素。

有害因素：是指能影響人的身體健康，導致疾病，或對物造成慢性損害的因素。

危險、有害因素主要指客觀存在的危險有害物質或能量超過一定限值的設備、設施和場所等。

事故的發生是由于存在危險有害物質、能量和危險有害物質、能量失去控制兩方面因素的綜合作用，并導致危險有害物質的泄漏、散發和能量的意外釋放。因此，存在危險有害物質、能量和危險有害物質失去控制是危險、有害因素轉換為事故的根本原因。

2 危險有害因素的識別與分析的應用

在泌陽春水塔灣建筑用砂礦的安全設施設計中主要運用了危險有害因素的識別與分析的方法，該礦位于泌陽縣春水鎮塔灣，是一家私有企業，該建設項目開采的礦石屬風化巖石，覆蓋層和夾層較少，稍加剝離即可。直接用挖掘機（鉤機）進行采裝（如圖1所示）。

圖1 工藝流程圖

參照《生產過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T 13861-2009）以及《企業職工傷亡事故分類標準》（GB6441-86）對企業生產過程中存在的危險因素進行識別；

參照《工作場所有害因素職業接觸限值》（GBZ2-2007）、《職業病分類和目錄》（國衛疾控發〔2013〕48號），對企業生產過程中職業危害因素進行識別。

根據該建設項目自然條件和生產條件，存在的主要危險有害因素包括：邊坡破壞、物體打擊、高處墜落、車輛傷害、機械傷害、觸電以及粉塵、噪聲和高溫、嚴寒危害等。

2.1 邊坡破壞

該建設項目開采的礦石為風化嚴重的花崗巖，因此，邊坡危害是該建設項目的重要危險因素之一。邊坡破壞的類型有散落、坍塌（垮落）、滑坡、流動、傾倒、滾石。

防范措施：

（1）堅持臺階式開采法，嚴禁掏底開采，控制臺階高度和臺階坡面角。

（2）加強對層理面的觀察、分析，如出現危及邊坡穩定的情況時，應采取防范措施，確保安全。

（3）作業前，應對工作面進行全面檢查。當發現采場坡面有巖體可能塌落或有險石、傘檐時，應及時處理，不留隱患。

（4）為防雨季上部匯水沖刷采面，在采場上部適當位置要修筑截水溝。

（5）建立、健全邊坡管理和檢查制度，定期對邊坡進行檢查，及時消除事故隱患。

2.2 物體打擊

在采礦作業現場，對在高處的機械設備等進行檢修作業時，下部人員有可能被意外墜落的工具及其他物體擊中，造成物體打擊傷害。

防范措施：

（1）進入采場的工作人員應佩戴安全帽，并避開有可能發生物體打擊的場所。閑雜人員不得進入采場。

（2）不要在懸巖下面挖工作表面，防止懸巖倒塌或石頭掉下。

（3）滿載礦石的礦車行駛到采場與上山公路連接拐彎處時要減速慢行。

（4）嚴禁人員站在采場坡頂邊緣或邊坡邊緣或坡底下觀望、逗留或休息。

2.3 高處墜落

在露天礦山發生高處墜落的主要場所有：在高陡的坡面從事除險和作業時，在臺階平臺邊緣進行清理作業或在高大設備上部進行操作、維護、檢修作業時，都有可能發生高處墜落人身傷害事故。

防范措施：

（1）在距地面高度超過2m或者在坡度超過30°的坡面上作業時，應系好安全繩或安全帶。

（2）遇有6級以上強風、大雨雪時，不得在高處作業。

2.4 車輛傷害

在采用汽車運輸的露天礦山，因車況不好、如剎車失靈、方向盤失控，或因司機違章，如酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、裝載超高、超重等，均可能造成翻車、撞車、撞人等事故。

防范措施：

（1）車輛在礦區道路上宜中速行駛，車速不應超過15km/h。

（2）霧天和煙塵彌漫影響能見度時，應開黃燈與標志燈，并靠右側減速行使，前后車間距離不得小于30m。

（3）運輸車輛應保持車況良好，剎車裝置、方向盤、車燈、喇叭等應靈敏、有效，嚴禁帶病運行。

（4）卸載平臺應留足夠的調車寬度，應設置牢固可靠的車擋，其高度應為運輸車輛車輪直徑的2/5，并應設專人指揮。

（5）夜間裝卸地點，應有良好的照明。

（6）裝車時禁止維修車輛，司機不得離開駕駛室，不得將頭和手臂伸出駕駛室外。

（7）禁止采用溜車方式發動車輛，下坡行駛不得空擋滑行，在坡道上停車時，司機不得離開，應使用停車制動，并采取安全措施。

（8）司機應持證上崗，不得酒后、疲勞、違章駕駛。

（9）駕駛室外平臺、腳踏板及車斗不應載人。不應在運行中升降車斗。

（10）急彎、陡坡、危險地段設立警示標志。

（11）自卸汽車進入工作面裝車，應停在挖掘機尾部回轉范圍0.5m以外，防止挖掘機回轉撞壞車輛。汽車在靠近邊坡或危險路面行使時，應謹慎通過，防止崩塌事故發生。

（12）拆卸車輪和輪胎充氣之前，應先檢查車輪壓條和鋼圈完好情況，如有缺損，應先放氣后拆卸。在舉升的車斗下檢修時，應采取可靠的安全措施。

2.5 機械傷害

該建設項目使用的破碎機、洗砂機、挖掘機、裝載機等礦用機械，如操作不慎，會引起碾、壓、割、碰、擠、剪、卷等機械傷害事故。

防范措施：

（1）對操作人員加強教育和培訓，嚴格按操作規程進行操作。

（2）在設備重點部位要設置警示標志。

阿袁在小說中也塑造了很多未婚的知識女性的形象。她們未婚，也許是情感無處可依，不想那么輕易地把自己嫁出去，如《湯梨的革命》中“標榜單身主義”的郝梅，雖然外在給人以單身主義的姿態，可是還是要用心想著給自己找個依托，甚至“三月份的時候，還去見了一個新鰥夫”，所謂“不婚”也不過是怕別人知道自己這么急切相親之后給自己的自尊找一個臺階下。《湯梨的革命》中哲學系老師陳青則是個愛情悲觀主義者，但一直獨身的陳青在生活中卻并不是沒有男人的穿插也并不拒絕愛情的點綴，她“穿著華麗的內衣，一邊抽著煙，一邊談哲學”的姿態一度傾醉了很多男人，但隨著年齡的增長姿色衰老后，她的內心不免生出一種無處可依的悲涼。

（3）在設備的傳動、轉動部位應安裝防護網或防護罩。

2.6 觸電

在礦山生產過程中，觸電傷亡事故也是一種多發事故。造成觸電傷亡的原因主要是電氣安全管理不嚴、電氣設備安全性能不良、保護裝置缺失、設備或線路老化、違規作業等。

防范措施：

（1）供電線路應由專業人員按《規范》要求進行架設，在電路中應安裝防止短路、過載和欠壓保護裝置，尤其要在變電所（室）低壓配電柜（盤）上安裝漏電保護裝置。

（2）用電設備應采取接零（或接地）保護，當變壓器中性點接地時，用電設備采取接零，否則采取接地保護。

（3）電氣設備維修人員嚴禁帶電作業，并應穿戴防護用品。停電檢修時，開關柜上應懸掛“有人操作，禁止合閘”警示牌。

（4）購買的電氣設備應具有國家指定機構的安全認證標志。

（5）對架空敷設的供電線路，應經常檢查，如被爆破飛石砸斷，要立即派專業人員進行處理。

（6）電工作業人員應經培訓，做到持證上崗。

2.7 粉塵危害

粉塵是該建設項目存在的主要有害因素。在采裝、運輸、粉碎等各個環節上都會造成粉塵飛揚。特別是粉碎時，粉塵危害最為嚴重。

防范措施：

（1）粉碎作業要采取灑水降塵設施，如安設灑水桶，并加強對個體的防護，佩戴防塵口罩。

（2）按照國家有關規定，對接塵人員進行定期體檢，并建立職業衛生檔案，一旦發現有塵肺病，應及時治療，并調離接塵崗位。

2.8 噪聲危害

噪聲危害主要發生在挖掘機作業、粉碎機工作時，以及汽車運輸產生的噪聲等。

防范措施：

（1）將破碎機與操作室隔離，操作室采取一定的隔噪措施。

（2）加強個體防護，操作人員佩戴耳塞、耳罩等。

2.9 高溫、嚴寒的影響

因是露天作業，工人會受到不良氣候的危害，如夏季高溫酷暑，易出現中暑；嚴冬季節會出現凍傷等。

防范措施：

（1）對從事高溫作業的人員，要及時供給補充人體必須的清涼飲料；采場設飲水站，及時供應符合標準的飲用水。

(2)酷暑季節適當調整作息時間，避開高溫時段。(3)嚴寒季節，加強個體防護，穿戴防寒服、鞋帽及手套等。

2.10 重大危險源辨識

該建設項目采用機械挖掘，不爆破。

該建設項目不設油庫，不設鍋爐。

根據《關于開展重大危險源監督管理工作的指導意見》規定，該建設項目不存在重大危險源。

該建設項目為山坡露天礦，在開采過程中存在的主要危險、有害因素是邊坡破壞、物體打擊、高處墜落、車輛傷害、機械傷害、觸電、粉塵危害、噪聲危害、高溫、嚴寒危害等。以上危險、有害因素通過設計對開采方法、采裝運輸、粉碎、洗砂等各個生產環節均制定了經濟合理的安全防范措施，加上有效的安全生產管理，礦山安全生產在一定程度上能夠得到有效地保障，從而達到實現安全生產的目的。

3 結語

《安全生產設施設計》是進一步做好非煤礦山建設項目安全設施“三同時”工作，從源頭上保障非煤礦礦山企業安全生產，突出“安全第一”、體現“預防為主”的一項基礎工作，是堅持“標本兼治，綜合治理，把安全生產納入法制化、規范化軌道”的一項治本之策，是建設項目安全設施“三同時”的重要環節。危險有害因素識別與分析的應用為該礦科學、系統、全面的預測出了在生產中可能出現的各類危險有害因素，并提出了具體的安全措施。三年來，該礦在建設和生產中采用設計中的安全對策措施，使礦山的安全生產管理明顯得到改善，達到了國家要求的安全生產條件。由于企業的安全發展，同時也取得了良好的社會效益和經濟效益。

[1]王顯政.安全評價（上、下）[M].北京：煤炭工業出版社，2005.

[2]撐起不落的太陽——全國地質勘探安全生產文集(2009) [C].北京：地質出版社，2009.

[3]羅云.注冊安全工程師手冊[M].北京：化學工業出版社，2009. [4]隋鵬程，等.安全原理[M].北京：化學工業出版社，2013.

[5]陳鵬飛.解碼根治安全隱患的秘密[M].北京：中國環境出版社，2013.

[6]劉宛康.安全生產理論與實踐[M].吉林：吉林人民出版社，2013.

TheApplication of the Recognition andAnalysis on the Dangerous and Harmful Factors in the Design of Non-coal Mines Safety Facilities

JANG Yong,SHI Zhi-quan
(The Fifth Geological Exploration Institute of Henan Geology and Mineral Bureau,Zhengzhou Henan 450001,China)

The non-coal mines belong to high risk industry,the safety and development of which would be directly impacted by some dangerous and harmful factors from the circumstance,the facilities such as electrical,machinery,vehicles and other equipment and poor labor protection in the production.The design of safety facilities are an important link for“Three-same time”of the construction projects,the scientific identification and analysis on the dangerous and harmful factors in the design of non-coal mines are the important technical measures to improve the enterprise's safety production condition.

risk factors;harmful factors;identification and analysis;security design;mines application

TD77

B

1004-5716(2015)08-0188-03

2014-08-18

2014-08-19

蔣勇（1973-），男（回族），河南汝南人，注冊安全工程師、國家二級安全評價師、地質安全工程師，現從事安全生產管理工作。