管道冷裂紋試驗方法—TRC試驗研究

肖 健，郭曉疆，蘆文發

(中國石油天然氣管道科學研究院，河北 廊坊，065000)

管道冷裂紋試驗方法—TRC試驗研究

肖 健，郭曉疆，蘆文發

(中國石油天然氣管道科學研究院，河北 廊坊，065000)

通過對TRC(tensile restraint cracking)試驗進行探索，對利用這種簡便、實用、經濟的小型試驗方法研究管道環焊縫冷裂紋敏感性及指導生產中的成功應用將起到重要作用。試樣采用管徑325mm的管圈進行有限元計算拘束度值，發現焊縫各點的拘束度分布較為均勻，雖然拘束的大小上下有波動，大約在3點鐘方向和9點鐘方向稍有偏差，與實際管道拘束度相差不多。為驗證模擬計算的拘束度的可靠性，進行實際焊接試驗，焊后測量值與模擬值在可控范圍內，無裂紋，該試驗可以應用于管道生產中。

鋼管；焊接接頭；TRC；管道；有限元模擬

在管道工程中，焊接接頭是整個管道系統的薄弱環節。冷裂紋是管道接頭中最為常見、危害性最大的一類缺陷。在焊接熱循環作用下，焊縫及熱影響區由于組織、性能發生變化，加之受殘余應力的作用以及擴散氫的影響，可能導致氫致裂紋的產生。隨著管道強度級別的提高，環焊接施工中冷裂紋的問題越來越突出，嚴重威脅著管道的安全運行，是焊接工程中危害最大但必須避免的嚴重缺陷。

TRC(tensile restraint cracking)試驗是一種外加載荷試驗，用于檢驗焊接構件的冷裂紋敏感性。其檢驗原理是對焊接構件施加一定的總恒定載荷，以評定焊縫的冷裂紋性能。試驗時，對接試板在不加拉力的狀態下進行施焊，焊后立即從兩端施加拉伸力，并加以調整，使之可以保持任意的恒應力，直到斷裂，當恒應力達到某一值時，可以求得加載24h而不發生開裂的臨界應力，根據臨界應力的大小，評定冷裂紋敏感性。

該試驗主要考慮了垂直于焊道作用的拉伸拘束應力對于冷裂紋有很大影響。由于自拘束試樣中的這種應力在試驗過程中不能自由地加以調整改變，因此設計了這一試驗方法。

1 試驗方法及其材料

1.1 TRC試驗裝置及步驟

TRC試驗裝置示意如圖1所示，試樣如圖2所示。

圖1 TRC試驗裝置示意圖

圖2 TRC試樣示意圖

由于受試驗條件即加載裝置的限制，本試驗不采用圖2所示的尺寸標準，而采用管徑325mm的X80鋼管進行對焊，并且對接坡口形式與實際工程中保持一致，通過加載一定的力測定其拘束程度，而不是直接拉斷記錄時間。在試驗及模擬過程中均采用了此種改進。

本試驗分為3個步驟：

(1)針對管道對焊建立有限元模型，進行焊接過程模擬并計算其管道焊縫拘束度的變化。

使用模擬軟件ABAQUS有限元程序系統對固體和結構的力學問題進行數值計算分析。本試驗將其用于材料的計算機模擬及其前后處理。ABAQUS有眾多的分析模塊，本試驗使用的模塊主要是ABAQUS/CAE及Viewer，前者用于建模及相應的前處理，后者用于對結果進行分析及處理。

(2)采用與有限元模擬的管道相同的參數進行實際焊接，測量其拘束度。

本試驗采用管徑325mm的兩段短管對接焊接，試樣焊接完畢后，需要在鋼管兩端分別焊接1塊鋼板，以方便夾持。肋板是為了加固，防止焊縫強度不夠而開裂。然后，沿焊縫劃分標記點，0點鐘、3點鐘、6點鐘、9點鐘，將這4個點作為拉伸時的測量點。將試樣夾持在試驗機上，引伸計依次放在0點鐘、3點鐘、6點鐘、9點鐘4個點上，重復拉伸4次，最大拉伸力要小于材料屈服強度。測控系統會記錄拉力和位移大小，并將試驗曲線和試驗結果顯示在微機屏幕上。圖3為0點鐘顯示在微機屏幕上的拉伸曲線和拉伸數據。

(3)誤差分析，進行可行性討論。

圖3 0點位置拉伸曲線及拉伸數據

1.2 試驗材料

試驗材料為長度150mm，規格φ325mm×15mm X80管線鋼管。

1.3 試驗設備

試驗所用設備為微機控制電液伺服萬能試驗機,型號SHT5206-P，最大試驗力高達2 000kN(如圖4所示)。

圖4 微機控制電液伺服萬能試驗機

X80鋼管對接焊采用一道打底焊，所用焊接方法、焊條同平板對接，焊接工藝參數見表1。

表1 X80管線鋼管對接焊接工藝參數

2 試驗結果及其分析

2.1 管道對接拉伸試驗有限元分析

根據拘束度測定的定義，將兩管對接焊接后進行整個鋼管的拉伸，拉伸過程中一邊固定，另一邊進行拉伸，為了使鋼管受力均勻，可以加載均勻面載荷進行模擬實際拉伸過程，測定焊縫的位移，從而求得拘束度。

X80管線鋼管對接幾何模型如圖5所示。模型尺寸、坡口形式等都與實際測量時的條件一致。模擬過程與模擬平板對接時相似，在此不再贅述。

圖6為鋼管模擬的網格劃分模型。完成網格劃分后，給鋼管賦予材料屬性，確定邊界條件，加載焊接熱源，進行空冷至室溫后給鋼管加載25MPa的平均面載荷。焊接過程溫度場示意圖如圖7所示，焊接完成后進行拉伸，拉伸完成后可以得到由拉伸產生的位移量如圖8所示。

圖5 鋼管對接幾何模型

圖6 鋼管對接網格劃分模型

圖7 焊接過程溫度場示意

圖8 拉伸產生的位移量

從起焊位置出發沿焊縫取一系列的點，導出這些點的橫向位移量，即可計算出其拘束度值，計算結果見表2。

將每個點的拘束度值表示在圖9中，觀察拘束度的分布情況可知，各點的拘束度分布較為均勻，雖然拘束的大小上下有波動，大約在3點鐘方向和9點鐘方向稍有偏差，但是相差不大。

表2 鋼管TRC試驗模擬試樣的拘束度

圖9 拘束度沿管道環焊縫的分布

2.2 實際焊接

試樣焊接完畢后，需要在鋼管兩端分別焊接1塊鋼板，以方便夾持，肋板是為了加固，防止焊縫強度不夠而開裂，如圖10所示。沿焊縫劃分標記點，0點鐘、3點鐘、6點鐘、9點鐘，將這4個點作為拉伸時的測量點。

圖10 鋼管的TRC試件及測試過程

將試樣夾持在試驗機上，引伸計依次放在0點鐘、3點鐘、6點鐘、9點鐘4個點上，重復拉伸4次，最大拉伸力要小于材料屈服強度。測控系統會記錄拉力和位移大小，并將試驗曲線和試驗結果顯示在微機屏幕上。圖3即為0點鐘顯示在微機屏幕上的拉伸曲線和拉伸數據。

X80管線鋼管對接實測數據見表3，拘束度平均實測值為9 791MPa。

表3 X80管線鋼管對接焊縫拘束度實測值

2.3 分析比對

表4給出了各點實際測量拘束度與有限元模擬結果的對比，其最大誤差為7.4％。

表4 實測值與模擬分析值的對比

從表4可以看出，所使用的這種改進，TRC試驗針對管道環焊縫進行冷裂紋敏感性評價是可行的。

3 結 論

(1)根據對管道對焊進行有限元模擬計算，可以發現焊縫各點的拘束度分布較為均勻，大約在3點鐘方向和9點鐘方向稍有偏差，但是相差不大，基本在9 500MPa左右。

(2)有限元模擬拘束度值與實際焊接測量的拘束度的最大誤差為7.4％，在可控范圍內，模擬數值與實際管道拘束度相符。

(3)改進的TRC拉伸試驗可以針對小管徑的管圈進行冷裂紋敏感性評價。

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Experimental Exploration on TRC-a Test Method of Cold Crack in Pipes

XIAO Jian,GUO Xiaojiang,LU Wenfa
(Pipeline Research Institute of CNPC,Langfang 065000,Hebei,China)

This paper carried out exploration on the TRC test(tensile restraint cracking test).And the exploration results will play an important role in utilizing this simple,practical,economic and small-scale test method to study the susceptibility of circumferential weld cold cracking of pipes and guiding its successful applications in production.Tube coil with a diameter of 325mm was adopted in the calculation.Restraint intensity values of the tube were obtained using finite element calculation method.It is found that the distribution of restraint intensity values along the weld joint is even.Although calculated restraint intensity values fluctuate in amplitude and there is slight deviation at three o，clock and nine o，clock directions,they are almost the same as actual values of pipes.In order to verify the reliability of the simulated restraint intensity,actual welding actions were carried out.The measured values and simulation values after welding are in a controllable range and there is no crack.Therefore,the test can be applied in the pipeline production.

steel pipe;welded joint;TRC；pipeline；finite element modelling

TE973.6

A

1001-3938(2015)01-0042-05

肖 健(1988—)，男，碩士，助理工程師，主要研究方向為管線鋼焊接工藝及材料性能。

2014-07-30

李紅麗

《中國焊管50年》征訂啟事

由中國金屬學會軋鋼學會第五屆焊管學術委員會組織編撰,《焊管》期刊社負責資料收集、整理、編輯,中國工程院李鶴林院士擔任主編，焊管制管企業和相關科研院所50余位學者、專家共同參與編寫的大型歷史文獻《中國焊管50年》，發行以來，受到廣大讀者的廣泛好評。《中國焊管50年》充分展現了50年來中國焊管工業的發展歷程及所取得的輝煌成就；真實記載了我國焊管產品、工藝、設備、材料、相關標準、質量檢測及控制技術的設計、制造、應用的發展過程；客觀反映了我國焊管行業的現狀；科學分析了未來我國及國際焊管工業的發展趨勢。它既是一部我國焊管工業的發展史，同是又是一部焊管行業生產技術的現行教科書?！吨袊腹?0年》共分7篇，41章，約100萬字。第1篇：中國焊管工業發展史；第2篇：焊管制造技術與裝備；第3篇：用管品種及相關標準；第4篇：重大科研項目；第5篇：行業發展戰略研討；第6篇：主要焊管生產企業、科研院所、設備制造企業及行業學會、期刊簡介；第7篇：附錄。

《中國焊管50年》由陜西科技出版社出版，大16開本，全書542頁，定價200元(含郵資)。可直接與《焊管》期刊社聯系訂購。

聯系人：謝淑霞 聯系電話：0917-3398448