現(xiàn)代物流管理對(duì)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的促進(jìn)作用淺議

詹蕓

摘 ?要：作為現(xiàn)代企業(yè)管理中重要的組成部分，物流管理憑借其先進(jìn)的管理技術(shù)和組織方式被公認(rèn)是企業(yè)除了提高勞動(dòng)效率和降低物資消耗兩項(xiàng)措施以外最為重要的利潤(rùn)點(diǎn)，所以物流管理在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的建設(shè)中占據(jù)著重要的地位。本文嘗試論證現(xiàn)代物流管理對(duì)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的促進(jìn)作用，并且提出相應(yīng)的策略促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

關(guān)鍵詞：物流管理;企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;措施

一、現(xiàn)代物流管理對(duì)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響

（一）競(jìng)爭(zhēng)力由基礎(chǔ)能力決定。（1）訂單處理。主要是指物流企業(yè)對(duì)于客戶的訂單的處理能力，物流企業(yè)將這些訂單進(jìn)行整合，然后再分配到供應(yīng)鏈中對(duì)應(yīng)的執(zhí)行環(huán)節(jié)，從而確保順利完成企業(yè)的生產(chǎn)和銷售任務(wù)。（2）信息反饋。主要是指物流企業(yè)是否可以為企業(yè)提供其所需的足夠的庫(kù)存信息。（3）項(xiàng)目的策劃和推動(dòng)。主要是指物流企業(yè)幫助企業(yè)客戶進(jìn)行項(xiàng)目策劃，或者為企業(yè)客戶提供市場(chǎng)擴(kuò)張時(shí)的物流支持。（4）流程管理。主要是指物流企業(yè)對(duì)于物流過程的有效監(jiān)控。物流服務(wù)的過程決定了最終的結(jié)果，所以達(dá)到所期待的服務(wù)目標(biāo)，需要對(duì)物流過程實(shí)施有效和及時(shí)的監(jiān)控。

（二）物流管理在提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面重要地位。物流是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，集成了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)功能。借助流程再造和企業(yè)重組構(gòu)建完整的現(xiàn)代物流體系，除滿足本企業(yè)物流需求之外，還可以向物流市場(chǎng)投入剩余物流能力，達(dá)到獲取第三利潤(rùn)的目的，這樣可以顯著提高資源利用效率，從而達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

二、通過加強(qiáng)現(xiàn)代物流管理提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的措施

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理其目的是為了實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化，并且企業(yè)想要不斷地進(jìn)行發(fā)展和擴(kuò)張，就必須保存住利潤(rùn)，在基于利潤(rùn)的情況下，企業(yè)才可以繼續(xù)研究開發(fā)和吸收、采用新的技術(shù)和方法，從而可以提高市場(chǎng)的占有率，進(jìn)而整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率提高，企業(yè)才可以繼續(xù)獲得競(jìng)爭(zhēng)能力和更多的盈利機(jī)會(huì)。所以企業(yè)需要在現(xiàn)在物流管理方面進(jìn)行持續(xù)的創(chuàng)新和探索，達(dá)到全面推動(dòng)企業(yè)和社會(huì)發(fā)展的目的。企業(yè)物流自身的快速發(fā)展可以有助于企業(yè)自身以及社會(huì)的發(fā)展，進(jìn)而可以從整體上對(duì)社會(huì)資源和企業(yè)運(yùn)作進(jìn)行深度的優(yōu)化。加強(qiáng)企業(yè)和社會(huì)之間的聯(lián)系，從而讓企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)，從而達(dá)到提高企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力的目的，具體措施如下：

（1）及時(shí)把握時(shí)機(jī)，并且大膽實(shí)施改進(jìn)措施。（2）實(shí)施完整規(guī)劃，并且按照不同階段一步一步建立和完善企業(yè)物流戰(zhàn)略。企業(yè)在進(jìn)行自身階段性和層次性的物流戰(zhàn)略計(jì)劃的制定時(shí)候需要確保從實(shí)際出，并且在物流戰(zhàn)略的實(shí)施過程中，需要參照階段化的原則，在實(shí)施的過程中針對(duì)出現(xiàn)的不足及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。（3）在降低成本的同時(shí)確保服務(wù)水平得到提高。成本和顧客服務(wù)水平似乎永遠(yuǎn)都是兩個(gè)無法調(diào)和的因素。幾乎每個(gè)企業(yè)都在注重降低成本，但是就企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)而言，用戶服務(wù)相對(duì)于降低成本更為重要。物理管理的最終目標(biāo)是在滿足用戶需求的最低成本的前提下將物流對(duì)象交付用戶，所以企業(yè)在進(jìn)行物流管理的過程中，需要灌輸總成本觀念，對(duì)于物流成本中一些核心的環(huán)節(jié)進(jìn)行再度核算。（4）同步進(jìn)行戰(zhàn)略和組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。當(dāng)前企業(yè)的物理觀念正在不斷地更新，因此物流管理戰(zhàn)略的形成和發(fā)展也需要經(jīng)歷不同的發(fā)展階段，所以在保證企業(yè)可以向著現(xiàn)代化物流管理方向發(fā)展的同時(shí)，還需要進(jìn)行組織上的創(chuàng)新改革。（5）企業(yè)物流的服務(wù)理念需要進(jìn)行轉(zhuǎn)變，明確顧客是上帝的原則。（6）新設(shè)或改組物流事業(yè)部，物流事業(yè)部直接對(duì)公司物流進(jìn)行管理，該部門主要由物流技術(shù)人員、工藝人員和管理人員三種類型的員工構(gòu)成，針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)優(yōu)化和要求為企業(yè)選擇最佳的物流組合并達(dá)到盈利的目的。（7）基于網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)提高企業(yè)物流反應(yīng)速度。想要實(shí)現(xiàn)物流的現(xiàn)代化，就必須確保物流朝著信息化的方向發(fā)展。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力在很大程度上主要集中在知識(shí)、技術(shù)和信息上，擁有最新的技術(shù)和知識(shí)信息，就可以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)供應(yīng)鏈上的各種信息進(jìn)行處理，從而讓企業(yè)的物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度得到顯著的提高，所以企業(yè)可以借助網(wǎng)絡(luò)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的信息進(jìn)行收集，第一時(shí)間了解客戶對(duì)于企業(yè)不同層次的需求，然后針對(duì)性的調(diào)整物流手段，基于電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓配送服務(wù)的準(zhǔn)確性和實(shí)效性得到顯著的提高，從而提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。（8）企業(yè)發(fā)展趨于物流一體化，進(jìn)而發(fā)展第三方物流，這樣可以讓分銷成本顯著降低，對(duì)分銷渠道進(jìn)行深入優(yōu)化，從整體角度降低了物流的成本。（9）注重人文管理。人才是現(xiàn)代企業(yè)中最為重要的資源，企業(yè)具備了人才的優(yōu)勢(shì)才能形成利潤(rùn)，進(jìn)而提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。所以在企業(yè)管理中，應(yīng)當(dāng)注重大力培養(yǎng)專業(yè)人才，并且與各大專院校、科研所以及外國(guó)企業(yè)進(jìn)行合作，在其院校設(shè)立物流專業(yè)，直接培養(yǎng)和招聘專業(yè)人才，這樣可以讓物流企業(yè)人才匱乏的情況得到很好地解決。

總結(jié)：競(jìng)爭(zhēng)是具有普遍性的，所以無論是當(dāng)前新興的物流企業(yè)還是國(guó)外的老牌物流企業(yè)，在面對(duì)當(dāng)前愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，都需要提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這樣才能保證企業(yè)可以穩(wěn)定的生存和發(fā)展。目前我國(guó)物流市場(chǎng)需求龐大。所以我國(guó)的物流企業(yè)的發(fā)展空間還很大，只要物流企業(yè)可以正確選擇目標(biāo)客戶、盡快讓服務(wù)水平得到提高，構(gòu)建合理的戰(zhàn)略定位，就一定可以達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉連輝.企業(yè)物流自營(yíng)價(jià)值與發(fā)展趨勢(shì)[J].中外物流.2006（8）

[2] 孫秋高.物流人才供需現(xiàn)狀及對(duì)策研究[J].物流商壇.2006（13）