秦永濤,高 強,武榮艷,楊戰偉,田寶云
(西安航天動力試驗技術研究所,陜西西安710100)
某試驗區發動機試驗前,氣瓶場輸送液氧、煤油增壓氣過程中,崗位人員發現液氧系統增壓氣體送出約10 min后,液氧增壓氣送出閥(AS7901-2015)附近有明顯漏氣聲音。經檢查,確定漏氣部位為液氧增壓氣送出閥出口法蘭連接部位。經拆卸,液氧增壓氣送出閥出口法蘭連接部位出現裂紋,其具體位置為閥門出口連接管道肩圈復雜的直邊段與小R過渡區,如圖1所示。

圖1 閥門肩圈連接端出現的裂紋Fig.1 Flaw at valve shoulder ring connection end
閥門出口連接管道肩圈裂紋主要分布在肩圈錐面向直管段過渡部位,并且存在大面積生銹現象。同時肩圈裂紋出現了擴展,裂紋延伸近一周,隨時有斷裂可能。由于其內部高壓(20 MPa),附近有崗位人員,一旦出現裂紋斷裂,不僅影響到液氧增壓氣供應,以及試驗進度,可能出現高壓泄漏甚至發生爆炸,嚴重影響崗位人員生命安全,存在嚴重安全隱患。
出現故障閥門型號為AS7901-2015,產品附件包含肩圈和法蘭,啟用于2004年10月。目前試驗區有6臺該型號產品,4臺在用,分別用在氣瓶場和配氣間。為消除同批次閥門肩圈安全隱患,預防其他設備連接件可能發生的故障,需查找并確定肩圈出現裂紋的根源,分析肩圈斷裂的內在機理;并在此基礎上,制定使用過程的防范措施,保證增壓設備的安全平穩運行和試驗進度,提高試驗系統安全性與可靠性。
由于該肩圈為外購產品,生產單位發生變遷,無法找到其相關出廠資料,不能確定材料類型與加工工藝。……