讓安全帶系住你的生命

文/公安部道路交通安全研究中心 趙洹琪

讓安全帶系住你的生命

文/公安部道路交通安全研究中心 趙洹琪

美國時間5月23日，諾貝爾經濟學獎得主、普林斯頓大學教授、奧斯卡獲獎影片《美麗心靈》中的原型約翰·納什，與82歲的妻子艾麗西亞在美國新澤西州乘坐出租車時，因車輛失控遇難。美國警方的消息說，納什和妻子被彈出汽車，意味著兩人當時可能沒有系安全帶。

車禍前，納什剛在挪威領取了數學界的阿貝爾獎，正從機場返回家中，這場悲劇為納什光榮與坎坷的一生畫上了句號。我們更多的是遺憾、惋惜，數學天才依舊逃脫不了現實的命運。與酒駕、超載等交通違法行為相比，系安全帶顯得是那樣微不足道，但是納什的悲劇也告訴我們，每一個保護生命的動作都值得我們固化成習慣。

在行車過程中，坐在車內的人體的移動速度與車速相同，突然停車時，人體仍會以原有速度移動，這就要求有一條堅固的護帶吸收撞擊能量，化解慣性力，避免駕乘人員受傷或減輕受傷的程度。

汽車上的安全帶是按照成人標準設計的，適合體重36kg、身高140cm以上的成人使用，對于少年兒童來說并不能將身體完全固定在座位上。有的家長帶孩子外出時經常抱著孩子坐在副駕駛，不使用安全座椅。汽車發生緊急制動時，汽車安全帶會對兒童的頸椎產生傷害，實際上副駕駛才是孩子乘車最危險的地方，有實驗表明，當汽車以48km/h的速度行駛發生碰撞時，一個9公斤的孩子會瞬間產生約275公斤的沖擊力，會從家長懷中飛起，撞向前方的儀表盤，成為大人的保護袋。另外安全氣囊彈出瞬間的沖擊力也相當驚人。所以兒童乘車時，必須坐在后排，使用兒童座椅上的安全帶。

公安部道路交通安全研究中心也曾在專業實驗室中進行過模擬碰撞實驗。車輛以20km/h的速度行進時發生正面碰撞或緊急制動，由此來分別測算駕乘人員在使用和不使用安全帶的情況下其減速度、頭部與車輛接觸部位、接觸速度等能反映人員傷亡的指標參數。車輛實驗數據顯示，在20km/h的低速行駛狀態下發生緊急制動時，未使用安全帶的模擬人頭部受到最大沖擊約為22個重力加速度，一般人的頭顱重量約為5kg，在這樣的加速度下，頭部相當于受到了110kg的力；使用安全帶的模擬人，受到的頭部沖擊為11個重力加速度。安全帶使頭部的部分受力轉移到胸部，減緩了頭部受到的沖擊。更重要的是，使用安全帶避免了模擬人受到車內撞擊的二次傷害，從車輛碰撞到人體與車內物體的碰撞中需要0.2秒的時間，正常人的反應時間在0.3秒以上，也就是說在車輛碰撞的瞬間，駕乘人員根本無法做出反應，只能借助安全帶的固定阻止人體與車內物體發生碰撞。受實驗條件限制，該實驗只能模擬20km/h的低速行駛狀態，正常路面上行駛的汽車車速遠高于此，其產生的后果也就越嚴重。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少 80%。據統計，在美國每年有超過1萬名駕駛者因為使用安全帶而保住性命。不系安全帶的確不是聰明的選擇。

但是在現實生活中，一部分的駕乘者使用安全帶的意識仍然十分薄弱。常常以不舒服為借口而拒絕使用安全帶，只有在碰到路口攝像和交警的時候才會勉為其難地系上。但車輛碰撞時所產生的沖擊力絕對可以讓你玩一次真人版“憤怒的小鳥”，然而這極有可能終結你的生命。

《美麗心靈》電影中有一個畫面我至今印象深刻：納什約會的時候，無法口若懸河地對女友表達愛意。夜晚，他默默的從后面抱住女友，逐一指點天上的星座，紛繁復雜的星河在他的指點下慢慢出現天蝎的形狀，多么美的場景！如今斯人已逝，我們在無比惋惜的同時，更要提醒每一位駕乘人員要對自己的生命負責，養成良好的駕駛習慣，培養“安全帶”意識，系上安全帶，一路保平安。莫讓納什隕落的悲劇重演，讓安全帶牢牢系住你的生命。