氟系電解質膜GORE-SELECT的開發現狀
2015-12-16 01:28:43
汽車文摘 2015年5期
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氟系電解質膜GORE-SELECT的開發現狀
不僅是業界，就是一般用戶都對燃料電池汽車（FCV）有很高的期望，但從銷售的角度看，不得不說價格還是太高。為了進一步降低成本而受到限制的材料必須確保各種零部件的性能和耐久性。在此課題研究中，特別令人關注的是燃料電池組的低成本化。其中，電解質膜的低成本化是重要的。
日本GORE公司進行了用延伸多孔質PTFE（ePTFE）增強的氟系電解質膜（GORE-SELECT）開發研究，提高了膜的強度，可確保燃料電池運轉的耐久性，與此同時，因膜的厚度減小而提高了質子（氫核）的傳導性。而且，由于膜變薄，電解質的用量減少，對降低成本有利。
降低燃料電池堆成本的途徑之一是提高每一電池單元的輸出功率。而降低電解質的電阻是提高燃料電池輸出功率的手段之一，因為這樣能夠改善電解質膜的質子傳導性，一系列試驗證明了這一點。通過對電解質膜厚度的動態測定表明，由水蒸汽引起的傳導度響應極快，而膨潤的響應慢。由于膜中過多的水對傳導性沒有幫助，所以應盡量減少膜中的水。
刊名：工業材料（日）
刊期：2014年第6期
作者：鈴木健之
編譯：張英才
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