□ 新疆昌吉 肖 洋
企業在發展的過程中,不同的發展階段有不同的戰略目標,而人力資源培訓目標應該與公司戰略相結合,制定人力資源戰略規劃。根據掌握的調查資料,運輸公司的培訓計劃和行業內別的公司培訓計劃有很大的相似度,沒有形成培訓目標戰略,這就會導致培訓目標偏離公司戰略目標,培訓項目不適合公司發展現狀,培訓內容缺乏針對性。運輸公司在人力資源的培訓工作上,一方面應該注重崗位技能培訓,另一方面應該注重挖掘人才潛力,要制定人才隊伍發展規劃,公司在抓好短期培訓的同時,更應該著眼于員工培訓的長期戰略性規劃。
1.培訓是滿足市場競爭的需要。全球經濟一體化帶來物流全球化進程的加快,外資對國內運輸企業并購明顯升溫。雖然目前國內第三方物流有了快速發展,但相比西方發達國家還有很大差距,中石油運輸公司面臨著嚴峻的挑戰。如何應對不斷升級的市場競爭,實踐證明,強化企業內部培訓使人力資本增值是有效的途徑。
2.培訓帶來企業效益的提高。企業作為一個經濟實體,它所從事的任何活動都要以最終效益來評定,培訓作為一種重要的人力資本投資手段,不但可以提高企業的短期效益,更加有助于企業長期效益的增長。許多跨國公司成功企業的經驗反復證明了這一點,在未來的企業競爭中,人力資本特別是員工培訓投資,是提高企業效益和企業價值的重要方式。
3.培訓有助于員工個人發展和自身價值的實現。作為組織的成員,員工不僅追求物質利益的滿足,同時也期望自己能夠承擔責任,接受挑戰,參與創新,滿足成就動機的需要,獲得精神上的獎勵。企業培訓為此提供了平臺,使員工能夠通過不同層次,不同形式,不同內容的學習,不斷地更新知識、積累經驗,滿足自身需求的同時,更好地適應組織發展和環境變化的需要。
1.規范化原則。企業對員工進行培訓,不是一個簡單的短期過程,而是一個很復雜的過程,要進行長期規劃,形成規范化的培訓制度,才能使培訓工作高效開展。形成規范化的培訓制度,就是要形成一整套規范的制度,讓培訓的人員知道企業是在培訓他們什么,怎樣進行培訓,什么時間,地點等。
2.針對性原則。培訓體系設計要將各層次管理人員的專業能力和個人素質結合起來進行有目的培訓。應當制定層次化人才培養規劃戰略層人才的培訓,可以將員工分為戰略層、管理層和作業層三個層次進行培訓。針對公司高管人員,以前瞻、協調、決策性角度進行戰略性培訓。培訓重點為:市場研究、行業發展戰略研究、企業運營策略與規劃、財務管理與決策技術、組織行為方法與人力資源管理、企業文化建設及管理溝通技術;針對中層管理人員,從效率、協同、技術性角度進行基礎管理培訓。培訓重點為一人事管理與協調溝通、市場營銷與客戶管理、庫存管理策略與方法、供應商與釆購管理技術、運輸與倉儲策略及相關技術,信息與通訊技術及其應用、物流成本控制技術、國際物流相關知識與業務流程、行業法規、規則與政策實務;針對基層作業人員,從標準性、紀律性、技能性角度,進行作業技能培訓。培訓重點為物流基礎知識、物流操作基本技能、物流設施設備的性能知識及使用規程、質量控制規程、客戶商品特性知識、企業規章制度、企業文化與基本禮儀。
3.前瞻性原則。培訓工作主要是為企業發展服務的,在開展培訓工作前應該根據企業未來發展方向和工作重點來確定企業的市場定位和企業需要的員工類型以及員工需要具備的基本技能等。根據企業未來發展的需要,有針對性的加強某些方面的培訓,不斷提升企業的競爭力。對于物流人員的培訓不僅僅要解決物流人員技術能力問題,還要考慮企業未來的發展所要求員工具備的一些先進技術,注意對不同工作職位的物流人員個人素質的提高以及個人的職業發展,將二者有相結合起來,有利于培養復合型物流人員的成長。
4.滿足員工需求原則。培訓活動也要本著以人為本的原則,只有滿足了員工對于培訓內容、個人成長和職業發展的需要,才能激發員工主動參與培訓活動的積極性和主動性,要分析不同層次員工的具體需求,比如基礎物流人員可能需要基本上是一些基礎的物流技術,一般為基本物流技術、物流崗位勝任力培訓;而中層物流管理人員,則需要一些管理相關的培訓內容,例如物流管理能力、物流信息能力、中層管理能力,包括團隊合作能力、分析能力和組織才能;而高級物流管理人員,除了需要一些管理相關的培訓內容以外,他們還需要一些公司戰略、財務方面的培訓,包括國際物流、物流法律、物流信息、危機處理以及高級管理能力,包括企業家精神、戰略管理、決策能力等方面。滿足員工的培訓需求,激發他們學習和參加培訓的興趣,一方面可以保證培訓取得良好的效果,一方面又能夠幫助員工提升自身能力,實現職業生涯目標。
5.理論聯系實際原則。企業的培訓不同于一般的基礎教育或者是學歷教育,相較于培訓內容的理論性,培訓的實踐性應該得到更大程度上的關注。因為培訓作為一種企業對人力資本的投資,最終還是要用能否產生利潤來衡量培訓工作的價值的。從以實用性為前提的角度出發去設計培訓體系,才能更好的將培訓成果運用于實際工作之中,滿足企業在經營活動中的需要,加強培訓內容與實際工作的聯系,選用不同的培訓內容與方式,如果是以操作崗位為主,那么在培訓方式的選擇上,也要以實際操作為主,單純的理論上的培訓是遠遠不夠的,除了理論上的介紹,也要從實踐上進行講解,可以多講述一些案例之類的,也可以組織一些實踐和動手鍛煉。只有理論聯系實際,才能使培訓的效果最大化。
1.內容系統。(1)根據不同的員工對象設計不同的培訓內容。如對于管理人員,應著重提升其戰略決策能力、領導能力、環境分析能力以及市場預見能力,有效推進組織的良性發展;對于一般員工要他們緊跟時代發展,熟練掌握專業技能,同時還要注重員工基礎知識和市場知識的培訓,這樣就能逐步轉化成符合物流業需求的復合型人才。(2)根據不同層次的員工制定相應的培訓計劃。隨著企業服務范圍的不斷擴大,強調培訓對象上的全員參與,通過建立學習型組織使培訓工作與日常業務聯系的更加緊密,使員工更好地適應企業發展的需要;同時,對于中高層管理人員他們決定著企業未來發展方向,應實施重點提高的策略。(3)根據企業發展的階段調整培訓的重點在企業發展的起步階段,企業應著重對員工進行運輸等實際操作技能的培訓;隨著業務增多,規模的擴大,企業培訓的重點應集中在信息技術的使用以及團隊溝通能力的培養;成熟階段應注重服務創新和全球化業務方面的培訓。
2.員工培訓的支持系統。培訓的支持系統也叫做培訓環境,培訓支持系統的設計對人力資源培訓體系的運行有重要意義。培訓支持系統通常分為硬件系統和軟件系統。硬件系統通常指培訓場地、培訓教材、設施、培訓軟件系統等。隨著企業的快速發展,業務量隨之增加,員工人數變多,但公司領導者卻沒有重視培訓硬件的建設,而人力資源培訓活動越來越多,原有的設施條件不能滿足員工的使用,所以,公司應該投資一定的資金用于培訓硬件設施建設。培訓軟件系統建設通常公司文化、培訓導師、規章制度等。軟件側重于公司培訓的制度和機制層面。解決培訓系統的軟件建設,一是要建立培訓導師信息庫,記錄學員隊導師授課的喜好程度、授課風格等;二是建立員工培訓數據庫,記錄學員培訓的次數、培訓后的行為表現、績效考核等;三是建立培訓反饋信息收集整理制度,定期整理、匯總各方面反饋的培訓信息,以便制定培訓計劃時參考;四是建立學習型組織,注重人才培養的長期性和不間斷性。
3.運行系統。(1)培訓管理科學化。運輸公司的運營具有快速化和網絡化的特征,承借這一特殊性,企業可將培訓管理系統計算機化,建立起完善的培訓網絡系統。企業可借助計算機網絡這種快捷便利的方式對培訓全過程進行電子化管理,如對培訓的跟蹤報告及評估。(2)培訓環節的流程化。培訓管理由需求分析、計劃制定、培訓實施和效果評估 4 個環節組成,是一個閉環化的流程。需求分析是培訓工作的起點和基礎,只有自上而下和自下而上的將管理層意志即公司發展戰略目標與員工個人發展相結合,對崗位職責和所需技能以及員工自身素質不足之處進行詳細分析,才能制定正確的培訓需求。效果評估是培訓工作的終點和對培訓工作實施成敗與否的檢驗,做好了效果評估工作,培訓工作才算是圓滿完成。
公司戰略規劃對員工培訓目標具有指引作用。培訓目標不但要與公司的發展戰略一致,而且要與集團公司的戰略規劃融合起來,這也是要解決培訓目標與戰略規劃脫節的主要問題。做好戰略規劃引導培訓目標工作,一是要強化培訓機構的職責,使之從權利和責任的角度保證培訓目標與戰略規劃的融合。二是人力資源培訓的目標要結合集團發展規劃的長期戰略和短期戰略,制定相應的培訓長期目標各短期培訓目標,避免培訓目標與戰略的不一致。公司高層要充分認識員工培訓工作的重要性。一方面人力資源部要加強與領導的溝通匯報,轉變領導對員工培訓工作的認識;安排高層領導外出考察學習,通過學習讓領導提高對人力資源培訓工作認知。另一方面,從管理的理論角度來說,高層領導在制定企業戰略規劃時,就應該考慮到培訓目標與戰略規劃的一體化。
企業管理者不僅要在管理制度的執行上履行模范帶頭作用,而且要在政策上支持培訓工作,管理者要積極參加企業組織的每次培訓,營造企業良好的學習氛圍,不斷打造積極向上的培訓文化,做企業文化的引領者。