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基于直流無刷輪轂電機和PIC微控制器的太陽能汽車
開發一個以太陽能為驅動源的車輛原型。使用一種特殊類型的無刷永磁直流電機(BLDC)和基于微處理器控制的汽車。太陽能汽車是電動汽車從太陽獲得能量,并在車輛車頂將太陽能轉換成可用的能量形式。光伏(PV)電池的太陽能面板可直接把太陽能轉換為電能。但是太陽能汽車還沒有應用到日常生活,仍處于試驗階段。
因此,必須考慮以最有效的方式使用非常規能源。美國的氣候條件最容易獲得太陽能。本研究已經取得依靠太陽能運行的車輛模型。該模型來自早期一個學術課題項目。對裝有BLDC的太陽能汽車進行設計,設計中需要保證:①耦合損失最小化;②電場損失最小化(由于采用無刷直流電機)。
所設計的車輛運行速度可達30km/h,充電18h能運行100km。下一步工作是開發磁阻電機車輛。提出了使用最小尺寸的高效率太陽能電池板。期待未來太陽能汽車的使用成為商業模式。
V.Rattankumar et al. International Conference on Emerging Trends in Electrical Engineering and Energy Management (ICETEEEM-2012).
編譯:齊建華