研究調查了各州基本法規執行力度的差異,通過評估各州的學術成就、健康排名、經濟狀況、暴力犯罪率、政府效率、性別分布、農村公路比例來判斷基本法規是否與安全帶合規率相協調,以確定增強法律效率可否提高各州安全帶使用率的有效方法。研究表明,學術成就、健康排名、政府效率、農村公路比例在安全帶使用法規的主要執行區域和次要執行區域不同。各州學術成就、健康、政府效率和農村公路比例的差異明確地說明了安全帶的法律地位和其使用率之間的關系。這些發現可為未來研究安全帶條例對駕駛員行為的影響提供有價值的參考,并可對影響安全帶使用的人們行為特點進行一定的研究。采用超越傳統的統計方法對總體安全與健康行為進行分析,主要分析人們的心理、教育、社會和文化差異,并在健康和安全結果中顯示這些差異。研究結果和相關證據表明,安全帶的使用最好被視為公共衛生行為,而不是合規性監管行為。使用類似其它大規模公共行為的研究方法和理論對安全帶使用進行調查的結果表明,安全帶法規的制定不能增加安全帶的使用率。學術研究結果表明,為確保健康、安全政策和法規的有效性,政策制定者應致力于改善地區和人們的教育不公平現象。而處理教育不平等問題要比強制安全帶執行法規更加困難且成本更高。關注教育對于一個地區的健康、低犯罪率和繁榮有積極作用,對人們使用安全帶的積極性十分有益。
刊名:Accident Analysis and Prevention(英)
刊期:2014年第71期
作者:StatesIvan K. Ash et al
編譯:趙喚