王曉鵬,韓耀圖
(中海石油 (中國)有限公司天津分公司,天津 300452)
渤海油田的低效井,指產(chǎn)量低于10m3/d的井、長期注水開發(fā)導(dǎo)致儲層水淹的高含水井,以及工程原因 (出砂)或地質(zhì)原因 (儲層物性差等)導(dǎo)致的低產(chǎn)井。據(jù)2014年9月初步統(tǒng)計渤海油田的低效井已達200余口,年遞減率已達8%~10%;其部分低效井已進入開發(fā)高含水中后期,采收率僅為20%~30%,采收率提升仍有較大空間。
目前,主要通過新鉆調(diào)整井,或以治理低效井的措施來提高油田的采收率;但新鉆調(diào)整井面臨著槽口資源有限、鉆機資源緊張、作業(yè)成本高、老平臺鉆井船就位風(fēng)險高、部分槽口鉆井船無法覆蓋等困難;治理低效井手段主要為大修、調(diào)剖及長半徑側(cè)鉆等。大修、調(diào)剖等工藝操作簡單,受單井井控儲量和地層非均質(zhì)性影響,部分剩余油仍無法波及。長半徑側(cè)鉆井主要受布井、鉆完井難度及成本的制約,并未在低效井中大規(guī)模推廣應(yīng)用;尤其是目前國際原油價格處于低位,油田開發(fā)經(jīng)濟門檻越來越高。所以需要進一步豐富剩余油挖潛手段,降低鉆完井投資。
目前,渤海油田剩余油主要分布在油井間、油層頂部和斷層附近[1]。
渤海油田采用反九點面積注水開發(fā),油水井間屬于該井網(wǎng)的主流線區(qū)域,水驅(qū)效果明顯好于油井間的原油滯留區(qū),且該井網(wǎng)對角線位置的驅(qū)油效率明顯好于油井間位置。所以油井間是剩余油富集區(qū)域。其挖潛模式見圖1。

圖1 油井間剩余油挖……