燃料電池插電式混合動力汽車的驗證與分析

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燃料電池插電式混合動力汽車的驗證與分析

EcoCAR 2是最重要的北美大學汽車競賽，美國北部15所大學聯合挑戰并重新設計2013雪佛蘭馬里布從而減少其對環境的影響，并能夠同時保持其性能、安全性和對消費者的吸引力。EcoCAR 2項目耗時3年。在第1年，科羅拉多州立大學汽車創新團隊（CSU VIT）進行廣泛建模，選擇1輛使用范圍擴展的氫燃料電池的全電動汽車動力總成結構，被稱作馬里布H2eV。根據EcoCAR 2汽車設計過程（VDP）開發馬里布H2eV的電力和氫能源動力、能量存儲系統（ESS）、控制系統和輔助系統。在第2年，將H2eV改造成概念車，進而驗證原型。在第3年，通過廣泛的車輛仿真和道路試驗，對燃料電池插電式混合動力汽車的結構進行優化，從而使其滿足車輛技術要求。在設計過程中，對汽車安全控制系統、軟件在環測試和硬件在環測試的優化與驗證進行了分析研究。對預期的車輛技術參數目標和燃料電池插電式混合動力汽車原型的實現進行了分析。

第2年H2eV的動力總成和控制系統的集成是一個重要的里程碑。第3年不斷地仿真和實車試驗可幫助對車輛的功能和優化進行驗證。電動機的安全控制，電池、燃料電池系統和氫燃料系統是應優先考慮的因素。

Thomas Bradley et al. SAE 2014-01-2910.

編譯：王維