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柔性太陽能電池、LED元素及大面積聚碳酸酯背板在汽車上的應用
為便于安裝和節能,汽車行業都在追求自適應系統應用。為降低燃料消耗,減少汽車的布線以減輕系統的質量。自適應系統也需要某種能量收集和存儲系統。為實現汽車超過15h的續駛能力,需要1200mAh的4柔性鋰離子電池和3200mAh的4柔性鋰離子電池。電池的尺寸為295mm×29mm和295mm× 119mm。能量采集裝置為由Power Film制造的MP3- 25和MPT6- 150非晶質硅太陽能電池。太陽能電池尺寸為114mm× 29mm和114mm×150mm。組裝汽車演示板的尺寸為2400mm× 35mm×0.95mm和演示標牌的尺寸為2550mm×144mm×0.95mm。演示板和演示標牌這兩個組件和基板的裝配具有挑戰性。接合使用熱桿接合或烘箱固化方法,用菊花鏈測試結構研究箔之間的相互連接。
熱濕度檢測是在進行85℃/ 85%RH和-40~+85℃溫度條件下的熱循環和熱濕度測試。太陽能電池能量由一個特定的電荷調節器導引到鋰離子電池。電池將電力提供給在汽車和演示標牌的LED元件,以使系統自適應運行。混合動力電路板印刷技術為實現演示標牌和照明應用提供可能的解決方案。
LED電子驅動元件實現了聚酰亞胺(PI)在基板上的應用。采用室溫雙面膠并用1~ 2kg/cm2的壓力將電子基板連接到PC(聚碳酸酯)背板。在演示板上使用無齒的彈簧卡子連接驅動電子設備和LED照明元件。太陽能電池能量由特定的電荷調節器傳送到鋰離子電池。調節器的電子元件也使用無齒接觸彈簧安裝在背板上。
2012 4th Electronic System-Integration Technology Conference, ESTC September 17, 2012 - September 20, 2012.
編譯:袁建昆