歐洲汽車排放法規中便攜式排放測試系統的使用排放測試

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歐洲汽車排放法規中便攜式排放測試系統的使用排放測試

便攜式排放測試系統（PEMS）的使用排放測試作為一個能夠驗證大范圍車輛排放的有效手段，已經引起了政策制定者的關注。介紹了能夠應用于輕型車輛、重型車輛和非道路移動機械的歐洲當前和未來最先進便攜式排放測試系統的使用排放測試。為了在歐盟獲得型式批準，自2014年1月起輕型車輛必須符合歐6排放標準。同時，一個新的測試程序會在很寬泛的實際駕駛條件下對標準排放測試進行補充，從而控制汽車的氣體和顆粒排放量。目前,開發出兩種候選試驗：隨機循環試驗；道路排放測試。目前，主要的挑戰來自于試驗條件以及數據評價方法涉及的定義。

對于重型車輛來說，自2009年便攜式排放測試系統的使用排放測試已經在歐盟執行。歐盟將在2014年完成對標準的修改，重點將從發動機一致性檢查轉移到實際駕駛條件下的排放評價。目前，正在研究工業運行試驗計劃，采用便攜式排放測試系統測量顆粒質量的可行性。此外，也正在研究便攜式排放測試系統在非道路機械V型發動機中的應用。

研究結果表明，測試軟件的使用將在未來的歐洲汽車排放法規中發揮重要的作用。質子交換膜的應用可以有效地控制汽車的排放量，這也會促進新的減排技術的開發和應用，從而有助于改善整個歐洲的空氣質量。評價方法能夠在不同條件下規范測量數據，并且不會損害檢測實際駕駛排放方法的有效性。

Theodoros G et al. SAE 2014-01-1549.

編譯：王維