輕量化的汽車門板

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輕量化的汽車門板

研究了通過減輕汽車門板質量來改善燃油經濟性的方法，同時保證門板的強度。減輕門板的質量有如下幾種方式：減小門板厚度、改變門板材料以及改變材料成分。然而，減小門板厚度會影響弧垂特性和車門的剛度，高強度鋼能減小門板厚度并保持車門強度，但會增加門板的成本。

在減輕車身質量的過程中，首先就是減小汽車門板的厚度。弧垂特性受兩個參數的影響：厚度和接合點的結構強度。可以通過改變門板形狀、劃分應力集中區域、添加玻璃粉來改善接合點的結構強度。研究了上述3個參數的組合并分析了不同組合變量對結構強度的影響結果。利用計算機輔助工程（CAE）研究和評估不同厚度和不同形狀門板的性能，得到了通過改進門板的形狀來提高門板強度的方法。研究發現，通過改進形狀可以提高門板性能，并且減輕門板質量。

Anurag gajji et al. SAE 2013-01-0374.

編譯：婁方明