汽車維修與保養(yǎng)實訓(xùn)課程探索

史濟寧

（杭州技師學(xué)院，浙江 杭州 311500）

汽車維修與保養(yǎng)實訓(xùn)課程探索

史濟寧

（杭州技師學(xué)院，浙江 杭州 311500）

現(xiàn)階段，我國加大對高職高專實用型人才教育重視力度，技能型人才是我國社會主義市場經(jīng)濟各崗位建設(shè)的亟需。汽車維修與保養(yǎng)課程單從理論教學(xué)來講，學(xué)生不能深入領(lǐng)會，因此有必要在“工學(xué)結(jié)合”的基礎(chǔ)上，加大汽車維修與保養(yǎng)實訓(xùn)課程的建設(shè)與探索。

高職院校；汽車維修與保養(yǎng)；實訓(xùn)課程；實踐探索

CLC NO.: U472 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2015)02-152-02

前言

國家“十二五”規(guī)劃明確提出了加強技能型職業(yè)實用人才教育的基本方向，作為技能人才培養(yǎng)搖籃的高職院校有必要開拓思維，加強在專業(yè)實訓(xùn)場地以及課程開發(fā)方面的投入，同時加大對教師實踐性教學(xué)的培訓(xùn)，并積極進(jìn)行“校企合作”，深入崗位一線進(jìn)行“工學(xué)結(jié)合”、“工學(xué)交替”，充分讓學(xué)生得到充沛實訓(xùn)鍛煉。

1、汽車維修與保養(yǎng)實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀與瓶頸

自上世紀(jì)80年代末至本世紀(jì)初期，隨著我國市場經(jīng)濟的高度繁榮發(fā)展，汽車工業(yè)也獲得了空前發(fā)展，[1]我國居民用車數(shù)量年年遞增，這樣的背景形勢下，筆者所在院校和全國其他兄弟院校都開展了交通運輸專業(yè)和汽車維修與保養(yǎng)課程。在借鑒先進(jìn)發(fā)達(dá)國家諸如美國、日本和加拿大等汽車課程設(shè)置經(jīng)驗的基礎(chǔ)下，在全國通用汽車維修與檢測保養(yǎng)的教材基礎(chǔ)下，筆者所在院系也開發(fā)了本校實用型的理論教本，更好的豐富學(xué)生的知識面，更清晰地讓學(xué)生理解。

自本世紀(jì)初，筆者所在院系逐步加強了汽車維修與保養(yǎng)課程的實訓(xùn)教學(xué)，不斷地校外企業(yè)合作，開展“工學(xué)結(jié)合”、“工學(xué)交替”等多種形式的實踐課程，更好地讓學(xué)生開展“動手能力”，真正“進(jìn)入汽車檢測與維護(hù)”，這些都給本課程的教學(xué)效果帶來了積極的意義，也真正讓學(xué)生學(xué)到并用到，能真正的操作。

然后，由于資金問題，場地問題，教材開發(fā)不足，以及師資力量薄弱等問題的困擾，汽車維修與保養(yǎng)實訓(xùn)教學(xué)無論在筆者所在院校還是兄弟院校都存在著或多或少的瓶頸，這些都制約著實訓(xùn)課程更好的開展，未能達(dá)到預(yù)想的最佳教學(xué)效果，因此，在國家大政方針的指引下，筆者認(rèn)為應(yīng)該積極探索高職院校汽車維修與保養(yǎng)實訓(xùn)課程的完善與建設(shè)。

2、高職院校汽車維修與保養(yǎng)實訓(xùn)課程探索開展的必要性

高職院校作為實用型人才培養(yǎng)的基地和搖籃，有必要輸出能“上崗”，“操作”的技能型人才，并有責(zé)任為此而加強教學(xué)工作。[2]

當(dāng)前，我國高等教育分為學(xué)術(shù)型和職業(yè)型兩種，而我國高等職業(yè)教育作為高等職業(yè)教育有責(zé)任為職業(yè)型技能人才的培養(yǎng)把好關(guān)。傳統(tǒng)的教學(xué)工作多是課程上的理論講解，“課堂背誦式灌輸教育”，這樣只會讓學(xué)生一頭霧水，進(jìn)入的理論的胡同，不能達(dá)到“動手實踐”的基本目的，因此，無論是理論的講解還是實訓(xùn)的教學(xué)都有必要的更清晰，更直接的讓學(xué)生掌握，而不是背誦條條框框。[3]

本文所討論的高職院校汽車維修與保養(yǎng)課程，更有必要讓學(xué)生“上機”、“上車”，只有把理論與實踐結(jié)合，學(xué)生才能更理解知識點，以及操作步驟。同時實訓(xùn)場地的建設(shè)，實訓(xùn)教案的完善，這些都有必要完善好，方可讓學(xué)生充沛理解。這樣，學(xué)生可以更好地把課堂知識與實訓(xùn)實踐結(jié)合，真正地做到了理論運行于實踐，真正地做到實用人才培養(yǎng)的目的。

3、汽車維修與保養(yǎng)實訓(xùn)課程完善建議

3.1 政策方面

依據(jù)國家和當(dāng)?shù)卣逃块T相關(guān)文件和政策要求，加強實訓(xùn)場地的擴展和建設(shè)，加強實訓(xùn)場館與地方合作，充沛做到了實訓(xùn)建設(shè)的有所“指引”，有所“發(fā)展”。

3.2 學(xué)校投入方面

現(xiàn)階段，無論是筆者所在院系還是其他同類型的兄弟院校，校方還存在著一些教學(xué)誤區(qū)，大多的力量和精神都投入到了課堂教學(xué)，無論是教學(xué)督查，教案督查還是學(xué)生指導(dǎo)，也都還是以傳統(tǒng)教學(xué)方法為準(zhǔn)，實訓(xùn)為次，實訓(xùn)場地寥寥無幾。因此，作為職業(yè)教育的校方，有必要改變教學(xué)戰(zhàn)略思想，革新傳統(tǒng)教學(xué)任務(wù)，融入實訓(xùn)實踐的思想要素，逐步的以“實訓(xùn)實踐為第一要務(wù)”，以培養(yǎng)“動手操作的人才”為目標(biāo)，而不是培養(yǎng)“乖乖生”，“高分生”。[4]

3.3 教材完善方面

當(dāng)前，汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)有全國通用的教材，也有學(xué)院自編的教材，但這些還不能更好地達(dá)到學(xué)校實踐以及實用型人才實訓(xùn)要求。因此學(xué)校和院系有必要組織力量并借鑒美國、日本、韓國以及香港先進(jìn)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的經(jīng)驗編寫好有利于實踐操作的，有利于結(jié)合現(xiàn)有理論知識點的，有利于學(xué)生理解的，有利于與現(xiàn)有和將來實訓(xùn)場地結(jié)合的，有利于學(xué)生發(fā)展的教材，并持續(xù)更新和完善。教材的完善，以學(xué)生就業(yè)為準(zhǔn)，以社會需要需要為準(zhǔn)，以崗位需要為準(zhǔn)，以實用操作為準(zhǔn)。

3.4 師資力量方面

現(xiàn)有的師資資源，大部分都專注于理論和書本教學(xué)，熟悉課堂灌輸，這些在現(xiàn)在背景下，都已經(jīng)不能與時俱進(jìn)，已經(jīng)與高職教學(xué)的目的背道而馳，因此，在國家主導(dǎo)思想下，以學(xué)校為主，學(xué)校有必要引進(jìn)具有實踐經(jīng)驗豐富的高級技師、高級講師，有生產(chǎn)背景的操作師來進(jìn)行講學(xué)和培養(yǎng)，同時可以組織教師隊伍到先進(jìn)國家和地區(qū)，如新加坡和香港等地進(jìn)行實踐培訓(xùn)，豐富教師的實訓(xùn)要領(lǐng)和思想。

除在培訓(xùn)方面進(jìn)行強化外，還應(yīng)該不斷地檢查和督查教師的實訓(xùn)教學(xué)效果，在“自查自糾”中不斷地完善師資建設(shè)，選拔優(yōu)秀的教工組成實訓(xùn)第一階梯，進(jìn)行更好地樣本建設(shè)。

3.5 實訓(xùn)場地、場館建設(shè)

多年來，實訓(xùn)場地和場館的建設(shè)一直是困擾高職院校的問題和困境，由于經(jīng)費大部分靠財政撥款和少量學(xué)費，而實訓(xùn)場地往往要購置大型設(shè)備以及耗費大量的人力、物力和財力，這些都制約了場地的建設(shè)。

而當(dāng)前，在國家“定調(diào)”的基礎(chǔ)上，學(xué)校應(yīng)該積極同地方政府溝通，獲得地方性支持，同時與專業(yè)相關(guān)的大型企業(yè)進(jìn)行聯(lián)洽，獲得企業(yè)支持，這樣在建設(shè)自有場地的基礎(chǔ)上，可以向企業(yè)輸入實踐短訓(xùn)，滿足雙方對人才培養(yǎng)的需要。通過這一系列的建設(shè)，抓緊做到實訓(xùn)和實踐是職業(yè)院校的第一“門面”，第一要務(wù)，唯有這樣，學(xué)生才能獲得真正的實踐訓(xùn)練。

3.6 “工學(xué)結(jié)合”和“工學(xué)交替”

上一節(jié)，談到了學(xué)校要積極建設(shè)自有實訓(xùn)場地，并積極與企業(yè)合作，進(jìn)行“工學(xué)結(jié)合”和“工學(xué)交替”，教師可以“頂崗實習(xí)”到企業(yè)，教師與學(xué)生一起深入到企業(yè)一線進(jìn)行真正的“生產(chǎn)”和“操作”，除按照企業(yè)要求外，達(dá)到崗位要求，學(xué)生還要達(dá)到學(xué)校實訓(xùn)的課程要求，[5]這樣的“校企合作”，學(xué)生真正做到了崗位實習(xí)，崗位鍛煉，也認(rèn)識到了企業(yè)對崗位工作的要求，為日后畢業(yè)和就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)，這是實訓(xùn)探索的有力拓展。

4、結(jié)論

高等職業(yè)教育以及其的技能型實用人才輸出在我國社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)下，扮演者重要的角色，建設(shè)好高等職業(yè)教育有著重要的現(xiàn)實意義。在“中國夢”呼聲的今天，筆者所探索的汽車維修與保養(yǎng)課程實訓(xùn)探索也有著重要意義，汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，汽車人才的實踐操作性至關(guān)重要，而培養(yǎng)實踐能力，就需要真正的實訓(xùn)教學(xué)，因此，筆者首先結(jié)合自身的教學(xué)經(jīng)驗分析了當(dāng)前的現(xiàn)狀和瓶頸，從而探索實訓(xùn)的必要性，從六大要素進(jìn)行入手，給出實訓(xùn)探索的建設(shè)性意見。

[1] 白小燕. 高職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)改革與探索[J]. 時代教育. 2014(18):23-25.

[2] 卓學(xué)龍. 淺談汽車維修專業(yè)教學(xué)兩大原則的貫徹[J]. 職業(yè). 2009(23):112-114.

[3] 劉衛(wèi)澤,曹景升,何寶文. 對高職院校汽車維修專業(yè)建設(shè)的思考[J].教育與職業(yè). 2007(26):167-170.

[4] 湯純友. 探究汽車維修與保養(yǎng)[J].現(xiàn)代企業(yè)教育.2014(14):45-48.

[5] 陳志朋. 關(guān)于工學(xué)結(jié)合的汽車維修專業(yè)課程改革探討[J]. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊) 2012(04):115-117.

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（Hangzhou Technician College, Zhejiang Hangzhou 311500）

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Vocational colleges；Automotive repair and maintenance；Training Courses；Practice

U472

B

1671-7988(2015)02-152-02

史濟寧，就職于杭州技師學(xué)院，研究方向交通運輸。