更人性化的功能設計

梁景裕

飛歌GALAXY系列導航車機一直都是行業(yè)內最有口碑的產(chǎn)品之一，近日《消費電子》評測室又迎來飛歌GALAXY G6S導航車機，據(jù)介紹其具有穩(wěn)定、安全、年輕化等三大特點，下面就一起來看看它是一款怎樣的產(chǎn)品。

車機完美匹配原車中控臺！大屏幕更加高端氣派

此次測試的是安裝在豐田2015款凱美瑞上的飛歌GALAXY G6S導航車機，通過在凱美瑞車廂的內飾可以看到，飛歌GALAXY G6S導航已經(jīng)完美融入到凱美瑞的中控臺之中，而且基本看不到任何安裝的痕跡，更沒有明顯的空隙和突兀，且用料上也基本能保證與原車風格一致，產(chǎn)品做工感覺非常不錯。

此外，飛歌GALAXY G6S導航可以說已經(jīng)很成熟了，不僅線材對接已標準流程化，而且對于裝飾面板的匹配度也越來越高了，就連原車方向盤上的按鍵也可以直接對導航進行操控，完全不存在任何兼容性問題。

而且與很多大屏幕導航車機一樣，飛歌GALAXY G6S導航最引人注目的依然是它那塊10.1英寸的電容觸控屏幕，其屏幕分辨率達到了1024x600，相比起原車導航讓人感覺更加大氣高端。

更加人性化的主界面UI

讓人驚喜的是，飛歌GALAXY G6S導航的系統(tǒng)UI設計風格有別于以往飛歌的傳統(tǒng)風格，其主界面從以往傳統(tǒng)的圖標式修改成為了方塊式，其大面積的功能圖標個人感覺會更加方便車主使用，人性化的模塊化操作界面，加上實體旋鈕適合盲觸，支持原車方向盤控制功能，靈敏的高清電容屏，可以有效減少誤觸幾率。至于二級菜單的APP目錄與以往使用的Android系統(tǒng)一樣沒有太大區(qū)別。

系統(tǒng)流暢清爽！輕松播放1080P高清視頻

至于娛樂影音方面，飛歌GALAXY G6S導航的表現(xiàn)也相當不錯，雖然只采用了車規(guī)級雙核處理器，1G運行內存和8G固態(tài)存儲空間，但系統(tǒng)運行還是非常流暢的，就算通過U盤直接播放1080P的全高清視頻也沒有任何卡頓現(xiàn)象。令人欣喜的是，飛歌GALAXY G6S導航音質比原車有很大改觀，可能是功率大了很多的原因。

透過導航的主界面中還可以看到，飛歌GALAXY G6S在功能性方面與原車的兼容性還是非常高的，無論是原車的收音機、車輛信息、空調設置、胎壓監(jiān)測，還是需要選配的行車記錄儀功能都可以在屏幕中完成。車主也只需外置一個不帶屏的攝像頭即可，拍攝畫面在主機界面顯示，取證更方便。

Flylink 智能技術

此外，飛歌GALAXY G6S導航也配備了Flylink 智能技術，這個功能是2013年的時候開始在后裝市場火起來的，從最初德賽西威只支持HTC的手機，到現(xiàn)在安卓機的普及，F(xiàn)lylink也算是發(fā)展得較快。目前通過簡單USB連接就可以匹配150多款Android手機，用戶也可以在車機大屏中操控手機，從而獲得豐富移動互聯(lián)應用及服務擴展。

總結：線上網(wǎng)絡報價2680元，飛歌最高性價比的產(chǎn)品之一

通過體驗后，GALAXY G6S導航讓人印象最深的依然是飛歌一貫的流暢體驗，雖然其硬件配置相對而言沒有G9這么優(yōu)秀，不過透過硬件和系統(tǒng)的優(yōu)秀搭配，整個系統(tǒng)的運行非常流暢。另外，大屏看導航和視頻的視覺效果也更舒服，支持高清和無損，加上GALAXY G6S也繼承了飛歌一貫的高品質音質，所以感覺上還是十分大氣的，最重要的是目前2699元的價格可以算是飛歌導航中性價比最高的產(chǎn)品之一，感覺非常適合年輕人。