孔德旻 張斌
摘 要:制冷系統(tǒng)中氨氣泄漏問題是導致PM2.5的重要因素之一。本文通過對單級壓縮式氨制冷系統(tǒng)設備、操作、運行等環(huán)節(jié)進行分析,總結了氨氣泄漏的可能性,為解決制冷系統(tǒng)的氨氣泄漏問題提供了較為完善的依據。
關鍵詞:氨;制冷;泄漏
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.23.005
1 序言
近年來環(huán)境污染問題日益突出,據相關調查報告顯示,濟南市首要污染物PM2.5中,銨根離子含量占據了相當的比重,制冷系統(tǒng)中氨氣的泄漏是其中不可忽視的重要因素之一。隨著科技發(fā)展及國民生活水平的不斷提高,制冷系統(tǒng)已經逐漸應用到各個行業(yè)、各個領域當中。但是在目前的工業(yè)企業(yè)、冷庫等大規(guī)模制冷系統(tǒng)中,應用最為廣泛的還是以氨作為制冷劑的單級壓縮式制冷系統(tǒng)。
2 單機壓縮式氨制冷系統(tǒng)
作為經典的單機壓縮式氨制冷系統(tǒng),其主要設備有壓縮機、節(jié)流裝置、冷凝器、蒸發(fā)器四大部分。輔助設備有油氨分離器、集油器、空氣分離器、貯氨器、低壓循環(huán)桶、氣液分離器、緊急泄氨閥、氨泵等。GB18218-2000《重大危險源辨識》中規(guī)定,氨在生產場所的臨界量為40t,貯存區(qū)的臨界量為100t。而在最新的GB18218-2009《危險化學品重大危險源辨識》中,將有毒氣體氨的臨界量規(guī)定為10t。氨制冷系統(tǒng)各設備氨填充量如表1所示。
按照制冷量、制冷形式、設備選型等的不同,制冷系統(tǒng)中氨的填充量從小于1噸到幾十噸不等。系統(tǒng)中氨的填充量較大,系統(tǒng)運行、設備、操作、管理等各環(huán)節(jié)均有可能發(fā)生氨氣泄漏。
3 氨氣泄漏分析
單級壓縮式氨制冷系統(tǒng)中,可能發(fā)生氨泄漏的環(huán)節(jié)有很多。
3.1 操作、管理環(huán)節(jié)
(1)氨制冷機與設備操作調整、管理不符合安全技術要求,導致系統(tǒng)超壓運行、吸入空氣或未及時放油、放空氣、沖霜。
(2)氨制冷機與設備未按規(guī)程要求進行定期檢查、修理維護,或者在維修過程中未按維修規(guī)程關閉有關閥門,抽空;修理后未抽空試運行即交付使用。
(3) 氨制冷系統(tǒng)放空氣操作未按規(guī)程操作或自動放空氣裝置故障,放空氣閥開啟過大。
(4) 放油操作未按照規(guī)程操作,集油器中的油含有氨制冷劑,未減壓或減壓不符合要求。
(5) 熱氨沖霜或水沖霜未按操作規(guī)程操作,或液體調節(jié)站和氣體調節(jié)站的閥門年久失修,導致泄漏。
(6) 制冷系統(tǒng)加注制冷劑未按操作規(guī)程進行操作,導致泄漏。
(7) 冬季停機期間,未按操作規(guī)程放凈機器、冷凝器中的冷卻水。
3.2 設備、運行環(huán)節(jié)
(1) 制冷系統(tǒng)的壓力容器、壓力表、安全閥、液位計未按規(guī)定定期安全檢查、鑒定和維修。
(2) 氨冷卻排管設計、制造、安裝不符合要求,或機械除霜不當導致泄漏。
(3) 氨冷凝器及其管路閥門設計、制造、安裝不符合安全技術要求,或操作調整、檢修失誤導致泄漏。
(4) 氨制冷系統(tǒng)壓縮機、設備、管路及閥門管件使用年限超過使用壽命,或操作、維修保養(yǎng)不當。
(5) 氨制冷系統(tǒng)不潔凈,使用的制冷劑含水量超標,導致系統(tǒng)設備及管路閥門腐蝕泄漏。
(6) 氨儲液器未按安全規(guī)定要求存放、安裝、使用、檢查、維護。
(7) 氨壓縮機密封器損壞,閥門盤根磨損未及時檢修。
(8) 氨中冷器、儲液器、循環(huán)桶的液位計、閥門損壞,未及時檢修。
(9) 制冷壓縮機開機時,排氣管路上截止閥未打開或者單向閥失靈,導致超壓泄漏。
(10) 制冷壓縮機開機時,未按照操作規(guī)程正確調整,導致泄漏。
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