Agent 技術(shù)在跨境物流電子商務(wù)平臺中的應(yīng)用研究

邱紅麗，邵開麗 QIU Hong-li ,SHAO Kai-li

（1.河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院，河南 平頂山 467000；2.黃河科技學(xué)院，河南 鄭州 450063）

(1.Henan Quality Polytechnic,Pingdingshan 467000,China；2.Huanghe Science &Technology College,Zhengzhou 450063,China)

2013年，《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策意見的通知》（國辦發(fā)[2013]89號）下發(fā)，其主要目的就是解決近年來我國迅速發(fā)展的跨境電子商務(wù)問題，據(jù)商務(wù)部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年全國跨境電商交易額達(dá)到3.1 萬億人民幣，占進(jìn)出口總額的12.1%，比2008年提高7.5 個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測：到2016年末，我國跨境電商交易額占進(jìn)出口總值的比例將達(dá)到16.9%，2016年預(yù)計(jì)達(dá)到6.5 萬億人民幣。

物流作為電子商務(wù)的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要保證。物流的重要性對電子商務(wù)的影響被越來越多的人注意。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國民經(jīng)濟(jì)競爭力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義。

1 跨境電子商務(wù)物流現(xiàn)狀研究

近幾年，跨境電子商務(wù)物流雖然發(fā)展非常迅速，但總體上仍不適應(yīng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展需求，尚未跟上其步伐，存在一定的滯后性。未來的物流應(yīng)該打破時(shí)間、空間、成本上的約束，構(gòu)建面向全球的跨境倉儲管理、獨(dú)立化運(yùn)輸配送及配套的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”式的“大物流時(shí)代”[1]。通過資源整合能力的提升來不斷提高處理倉儲、庫存、訂單和物流配送的時(shí)效性，為跨境電子商務(wù)提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務(wù)。為了讓跨境物流能更好地適應(yīng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，它們的融合勢在必行。

跨境電子商務(wù)與物流的融合，除業(yè)務(wù)整合外，平臺的整合也很重要。有了平臺，就意味著有了數(shù)據(jù)，有了數(shù)據(jù)就能洞察一切[2]。很多物流公司看到了這個(gè)機(jī)會，紛紛涉足跨境電商，推出了跨境電子商務(wù)物流平臺。2013年7月，中國外運(yùn)股份有限公司推出國內(nèi)首個(gè)跨境物流電子商務(wù)平臺，全面開啟“物流電商”時(shí)代。目前，跨境物流電子商務(wù)平臺主要有：中遠(yuǎn)e 環(huán)球、中國外運(yùn)電子商務(wù)、UDA 等。這種新興集成平臺的開發(fā)，勢必會推動我國跨境業(yè)務(wù)的持續(xù)快速發(fā)展。同時(shí)，也是傳統(tǒng)物流業(yè)未來發(fā)展的一種很好解決方案。

2 Agent 技術(shù)的優(yōu)勢

Agent 技術(shù)是一種處于一定環(huán)境下包裝的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的，能在該環(huán)境下靈活的、自主的活動。在分布計(jì)算領(lǐng)域，人們通常把在分布式系統(tǒng)中持續(xù)自主發(fā)揮作用的、具有以下特征的計(jì)算實(shí)體稱為Agent。

（1）智能性[3]

Agent 具有解決問題所需的豐富知識、策略和相關(guān)數(shù)據(jù)，能夠進(jìn)行相關(guān)的推理判斷和智能計(jì)算，能比較準(zhǔn)確的理解用戶的需求，從而有針對性的提供服務(wù)。

（2）自主性

Agent 具有屬于其自身的計(jì)算資源和局部于自身的行為控制機(jī)制，能夠在沒有外界直接操縱的情況下，根據(jù)其內(nèi)部狀態(tài)和感知到的環(huán)境信息，決定和控制自身的行為。

（3）交互性

Agent 能夠用Agent 通信語言與其他Agent 實(shí)施靈活多樣的交互，能夠有效地與其他Agent 協(xié)同工作。

（4）反應(yīng)性

Agent 能夠感知所處的環(huán)境，并對相關(guān)事件做出適時(shí)反應(yīng)。

2.1 智能Agent

智能Agent[4]的英文含義是“智能代理人”，是人工智能研究的產(chǎn)物。它由自含式軟件程序構(gòu)成，利用儲存在知識庫里的信息執(zhí)行任務(wù)。它可以自己決定自己的行為，由此自發(fā)的動作。

2.2 移動Agent

移動Agent 是具有移動性的智能Agent。它指的是能夠自行決定在網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間移動，代表其他實(shí)體進(jìn)行工作的一種軟件實(shí)體。它能夠自行選擇運(yùn)行地點(diǎn)和時(shí)間，根據(jù)具體情況，中斷當(dāng)前自身的執(zhí)行，移動至另一設(shè)備上恢復(fù)運(yùn)行，并及時(shí)將有關(guān)結(jié)果返回。

移動的目的是使程序的執(zhí)行盡可能靠近數(shù)據(jù)源，降低網(wǎng)絡(luò)通信開銷，節(jié)省帶寬，平衡負(fù)載，加快任務(wù)的執(zhí)行，從而提高分布式系統(tǒng)的處理效率。

3 基于Agent 的跨境物流電子商務(wù)平臺的框架模型

鑒于Agent 技術(shù)的優(yōu)勢，把它應(yīng)用到跨境物流電子商務(wù)平臺中，能有效減少網(wǎng)絡(luò)傳輸和實(shí)現(xiàn)異步交互，提高整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)速度。

該平臺主要有顯示層、代理層、數(shù)據(jù)層三部分組成。顯示層和數(shù)據(jù)層通過代理層來進(jìn)行通信。Agent 能夠根據(jù)一定的信息語義實(shí)現(xiàn)有效的通訊和協(xié)商[5]。基于Agent 技術(shù)的跨境電商物流平臺架構(gòu)如圖1 所示。

圖1 基于Agent 技術(shù)的跨境物流電子商務(wù)平臺架構(gòu)

3.1 顯示層

顯示層主要分為客戶端、服務(wù)端、境內(nèi)外倉儲端。該層主要向不同用戶展示不同的功能，該層功能的實(shí)現(xiàn)由代理層來完成。

3.2 代理層

該層由多個(gè)Agent 組成，其核心是服務(wù)Agent。它負(fù)責(zé)接收來自顯示層的移動Agent 的請求，然后通知信息Agent。信息Agent 再和數(shù)據(jù)庫進(jìn)行交互，把結(jié)果返回給服務(wù)Agent。最后，服務(wù)Agent 根據(jù)不同的結(jié)果派遣不同的Agent 對客戶做出不同的反應(yīng)。

整個(gè)系統(tǒng)大致流程如下：

用戶買到商品后進(jìn)行提交，生成訂單Agent，訂單Agent 和服務(wù)Agent 進(jìn)行交互，服務(wù)Agent 根據(jù)請求生成發(fā)貨Agent，發(fā)貨Agent 通知倉儲端發(fā)貨。倉儲端接收通知后，安排貨物、司機(jī)和車輛，發(fā)貨之后進(jìn)行提交，生成發(fā)車Agent。服務(wù)Agent 接到發(fā)車Agent 的請求，一方面生成信息Agent，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫更新；另一方面生成發(fā)貨通知Agent，通知客戶已發(fā)貨。

用戶如果想退貨，提交退貨申請，生成退貨申請Agent，服務(wù)Agent 接到退貨申請Agent 的申請后，生成退貨Agent，提示倉儲端有退貨申請。倉儲端接收到貨物之后，生成退貨成功Agent，服務(wù)Agent 然后通知信息Agent，更新數(shù)據(jù)信息。

用戶如何想查看自己的物流信息，提交申請后，服務(wù)Agent 通知信息Agent。查詢到結(jié)果后，提交給服務(wù)Agent。服務(wù)Agent 然后生成貨物追蹤Agent，顯示給用戶查詢結(jié)果。

如果有車輛到達(dá)倉儲端，倉儲端生成到車Agent，通知服務(wù)Agent，服務(wù)Agent 把物流信息交給信息Agent，然后更新數(shù)據(jù)庫。

當(dāng)有車輛經(jīng)過本站點(diǎn)時(shí)，生成到車Agent，服務(wù)Agent 把有關(guān)物流信息通過信息Agent 存入數(shù)據(jù)庫，方便用戶查看物流信息。

如果服務(wù)端的用戶想查看各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，提交申請后，生成報(bào)表Agent，服務(wù)Agent 得到通知后，把從數(shù)據(jù)庫得到的信息通過統(tǒng)計(jì)Agent 返回給服務(wù)端。

3.3 數(shù)據(jù)層

數(shù)據(jù)層是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，存儲了客戶、倉儲、車輛等所有的信息，該層只和信息Agent 進(jìn)行交互。

3.4 Agent 運(yùn)行環(huán)境

Agent 的運(yùn)行要有一定的環(huán)境（MAE），移動Agent 要從一個(gè)MAE 移動到另一個(gè)MAE，并通過一定的通信機(jī)制和其他Agent 進(jìn)行交互，而服務(wù)Agent 不具有移動的能力，主要為本地Agent 或外來Agent 提供服務(wù)。本平臺中Agent 系統(tǒng)模型如圖2 所示：

圖2 Agent 系統(tǒng)模型

4 結(jié)論

Agent 具有智能性、移動性、交互性等特點(diǎn)，適合于地理位置分散，信息量大，各個(gè)環(huán)節(jié)交互靈活的系統(tǒng)。因而，把Agent技術(shù)應(yīng)用到此平臺中，可以解決傳統(tǒng)物流存在的交易量大時(shí)的阻塞、擁堵、效率低等問題，對跨境物流電子商務(wù)平臺的建立有重要的參考意義。

[1]高少華.親，跨境快遞來了[EB/OL].(2014-06-12)[2015-04-15].http://ihl.cankaoxiaoxi.com/2014/0612/399888.shtml.

[2]張寶明，周沛鋒，孟玲.跨境電子商務(wù)與物流融合發(fā)展研究[J].物流科技，2014(10):55-56.

[3]左晨.Agent 技術(shù)在信息平臺個(gè)性化服務(wù)中的應(yīng)用研究[D].北京：北京交通大學(xué)（碩士學(xué)位論文），2010.

[4]李紅巖.智能Agent 技術(shù)淺談[J].科技信息，2008(33):67.

[5]熊松泉，唐輝軍.基于Agent 技術(shù)的智能物流鏈研究[J].物流技術(shù)，2013(12):393.