探索微課支持的高職物流課程教學改革

胡順芳

（武漢商貿職業學院 物流學院，湖北 武漢 430205）

HU Shun-fang

(School of Logistics,Wuhan International Trade University,Wuhan 430205,China)

高職物流課程大多是應用性和實踐性較強的課程，而知識點涉及到大量概念、條款和流程等內容，要讓學生在有限的課時內既能懂得專業理論知識，又能結合實踐進行操作和問題分析，僅靠傳統的教學方法難以達到預期的效果，且容易使學生產生枯燥、厭學情緒，微課為解決這個問題提供了思路。

1 微課的含義及其對高職物流教學的價值

“微課”是指按照新課程標準及教學實踐要求，以教學視頻為主要載體，反映教師在課堂教學過程中針對某個知識點或教學環節而開展教與學活動的各種教學資源有機組合[1]。微課具有靈活性、信息化、針對性等優勢，必將成為現代課程改革的方向之一，若能借鑒行動導向學習、項目教學等方法對物流微課進行合理的設計與應用，將對物流理論知識的教學起到強化的作用，從而有效地推動高職物流教學實效性。

對教師而言，微課的價值主要在于提高教學效能、展現教學個性和加快專業成長。在物流行業高速發展和不斷細分的過程中，物流專業教師必須高度關注行業發展的新動態和新趨勢，并將其呈現為碎片化的知識點。通過微課的制作，不斷運用教學技巧來完善教學資源，促進教學內容的推陳出新，進而幫助教師加強教學反思，將物流教學的思想理念濃縮在微課中，在不斷思考中提高自身的專業素質。

對于高職物流學生而言，微課能讓學生根據自己的專業發展方向有選擇性地學習，在解決物流實踐問題遇到困難時有針對性地學習，對各門專業課程的交叉知識點重點學習，它能幫助學生更好地投入到課堂教學，提高聽課效率。

2 高職物流課堂教學中的“三大矛盾”

2.1 有限課時與知識量擴大的矛盾。根據教育部指導精神，專科高等職業學校要緊密圍繞區域或行業發展需求，培養技術技能型人才，因此在課程教學內容的構成上，加大了實踐教學比重，理論課時相應減少。而與此同時，物流行業發展迅速，智能手機、跨境電商、互聯網金融等新生概念將顛覆傳統的物流結構，物流企業對人才的需求提出了更高的要求，高職物流專業的學生要想適應市場的需求，必須掌握科學的技術方法和順應行業變化的操作管理能力，學生應具備的知識容量與有限的課時分配產生了矛盾。

2.2 行業需求與學生學習能力的矛盾。高職學生是一個特殊的群體，既擁有大學生專屬的特性，思想開放、思維活躍、追求新潮、具有較強創新意識，又存在學習基礎較差、學習策略缺乏、學習責任感不強等劣勢。然而，行業發展的態勢要求學生的知識和能力的建構必須以自主學習為主，且自主學習能力是未來社會必備的重要能力之一。因此，教師應該抓住學生的優勢，通過構建符合企業需求的專業知識和職業能力模塊，著力培養學生的自主學習能力。

2.3 教學改革與教師專業能力的矛盾。教育信息化發展將教學改革推向了一個新的高潮，隨著“三通兩平臺”的建設和應用，傳統的授課方法面臨巨大的挑戰，學生信息獲得渠道的多樣化對教師的教學水平提出了更高的要求。但現實中大多數教師難以突破以往的課程管理體制，自覺反思和實踐能力缺乏，在課堂上往往放不開，也不敢放開。

3 微課支持的高職物流課程教學改革

3.1 線上和線下相融合的教學內容改革。物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業，它對物流人才知識水平的廣度和深度都有一定的要求。從課程的設置上來看，通常既包括以掌握物流基礎理論為主的職業基礎課程，如《物流基礎》、《物流經濟地理》、《物流法律法規》等，又涵蓋了注重物流操作環節的職業技術課程，如《運輸管理實務》、《倉儲管理實務》、《國際貨運代理實務》等。因此在構建教學內容時，要立足整體，通盤思考，將若干個物流專業必要的理論知識點系統整合，形成完善的知識體系。

具體實施時，針對不同的課程應不同程度地設計和應用物流微課資源。一方面，結合信息化的手段，將相對常態化的知識點以微課的形式呈現在網絡上；另一方面，教師要不斷積累行業新知識和新觀點，在課堂上設計動態化發展的知識點，同時考慮高職學生自學習能力相對較弱的情況，可對微課中的重難點問題在課堂上予以鞏固。

線上與線下教育相融合有利于解決有限課時與知識量擴大的矛盾，將物流基礎理論知識碎片化，以小視頻的形式呈現在網絡上，更利于學生的自主學習。而小視頻的錄制不宜過長，可插入適當的音樂、動畫來提高感染力，以利于學生的持續學習。

圖1 高職物流課程教學內容設計理念

3.2 基于行動導向的教學方法改革。傳統的物流專業理論課一般都是在課堂上完成的，而大數據時代的來臨，不僅改變了傳統的商業模式，對教育領域也產生了強大的沖擊。在物流業高速發展的今天，要讓高職物流學生不僅掌握理論知識和實操技能，還具備運用科學的方法分析和解決實際問題的能力，學習就不能只局限于課堂。行動導向教學法是以職業行為活動為中心的，教師應根據物流實施項目構建學習情境，以教師為主導、學生為主體，通過師生共同完成某個物流任務來開展教學活動。

高職物流管理課程大都是綜合性較強的實踐科學。因此，在教學方法的設計上，應針對各種職業活動梳理教學內容，將行動導向的教學理念應用于課程教學，促使學生通過自身的體驗和應用來學習新概念、原理知識和技能。以完成某一物流活動為目標，使課程內容與職業能力對接，教學情景與工作情景對接，將學生的創新能力、技術能力、管理能力、溝通能力滲透到課程中。

從教學程序上來看，環節設計依次為創設任務環境、知識精講、任務準備、任務實施和展示評價。從教學形式上來看，教師扮演課程的主持人，是課堂的組織者和協調者，在學生已經獲得物流基本知識的基礎上，利用有限的課時組織學生進行團隊討論，針對物流任務實施過程中遇到的具體問題給予指導和糾正。從教學手段上來看，教師可以運用微課幫助學生進行課前預習，以學生自主學習的形式完成基礎知識的傳授過程，為課堂教學做好準備；在課堂導入環節，教師可以運用微視頻激發學生的學習興趣，將學生帶入到任務情景；在重難點知識的突破上，學生可以根據自己的習慣觀看教學微視頻；在課后，教師還可以將作業設計在微課平臺上，幫助學生鞏固所學物流知識，促進學生自主學習，培養學生的自主學習能力。行動導向教學的課堂教學模式基本框架見表1。

3.3 注重實踐過程的考核方法改革。“微課”的核心組成內容是教學視頻，也包含與該主題相關的教學設計、素材課件、教學反思、練習測試及學生反饋、教師點評等輔助性教學資源。因此有微課支持的考核環節，可更注重實踐過程的考核，讓學生在物流項目實施的過程中完成考核，這更符合高職學生的特點，有利于培養學生的綜合應用能力。

結合行動導向的教學方法，考核應適當比例的穿插在教學環節當中進行。針對重點物流任務，要求學生按要求完成各個環節的技能訓練，如單據填制、手續辦理、保險理賠、合同洽談等，并將評價結果計入學生的學期綜合成績當中。削減期末集中考核課程科目，將實務型、應用型課程從期末集中考核的方式改為期末分散考核方式。

4 反思與結束語

越來越多的實踐證明，“微課”具有靈活性、信息化、趣味性、針對性、個性化等優勢，必將成為現代課程改革的主要方向之一。然而高職學生不同于本科生，學生的自主學習能力和學習態度的不足成為微課資源有效利用的障礙。因此有效利用微課輔助教學改革要關注以下三個問題：第一，教師在開發設計微課時既要注重知識結構的系統性，又要通俗易懂利于學生持續性學習；第二，教師不應過分依賴微課資源，教學方法的改革要視學生的學習情況循序漸進；第三，政府和學校要為教師提供有力的政策支持、技術支持和資金支持，讓教師能真正實現微課資源的系統開發和運用于教學，而不僅僅用于教學比賽。

表1 行動導向教學的課堂教學模式基本框架

[1]胡鐵生.“微課”：區域教育信息資源發展的新趨勢[J].電化教育研究，2011(10):61-65.

[2]黎加厚.微課的含義與發展[J].中小學信息技術教育，2013(4):10-12.