大型房建施工項目中塔機、電梯施工控制

韓洪祥 （安徽三建工程有限公司，安徽 合肥 230022）

1 工程概況

南京長江大橋北岸的東側，目前已經崛起一座嶄新的并且十分美麗和現代化的濱江新城——南京明發濱江新城。安徽三建工程有限公司與中國建筑總公司等單位共同承建了這座200多萬m2的濱江新城。安徽三建主要是在二、三期工程中,承建68棟近百萬平米的高層住宅。其主要的特點是高層多，密度大，塔吊、施工電梯等大型施工設備需求量大，必須控制管理好這些大型設備的投入及使用，確保大型設備的安全和使用，確保工程的順利進行。

2 管控措施

開工的前期，因工程體量較大，在南京也是較有影響的工程，尤其是在這片江灘上建設這么多高層，因此必定塔機多、施工電梯也多。鑒于近年來全國范圍內塔機和施工電梯事故頻發，有些甚至死傷慘重，教訓深刻，因此我們在組建南京明發濱江新城工程指揮部時，就設立安全設備部，配備了較強的人力，權責到人。管控好塔吊、施工電梯就是確保施工的安全，確保工程的順利進行的重中之重，實踐證明充分重視了這項工作就是做好這項工作的前提，并且也是十分必要的。

分析本項目的具體特點和當地的實際情況，安徽三建所承建的68棟高層住宅，主要是27、28和33層高層住宅在施工中垂直運輸量肯定很大。經過認真分析和測算，該工程需要在江灘上裝49臺中型塔吊、69臺施工電梯及龍門架和井字架；因混凝土量大，還需要配備多個混凝土攪拌站；因高層多，決定在15棟高層上采用附著自升式腳手架施工。我們對南京和浦口地區的建機市場做了一些調研，并請教了南京市和江蘇省的一些專家，這些為我們后期的決策和管控，提供了重要依據和支持

在充分重視，認真分析之后，就要拿出一個科學有效的管控辦法和措施。我們根據該工程的具體特點和公司在南京施工的實際情況，首先制定出項目的“塔吊、施工電梯等大型設備的管理辦法”。從這些大型設備進入的幾個主要過程、幾個主要控制節點來入手，把對這些大型設備的管控當做一個系統來進行管控。實際上就是3大過程、9個控制節點（見下圖）。

2.1 總體定位初步選型

由于高層多、密度大，并在江灘上施工這一具體特點，吸取前期工程的一些經驗教訓，也為避免后期施工項目各自為陣與總體的不協調性，以及后期的一些不確定性所帶來的不利后果，首先確定出對塔吊群等設備的總體定位原則和選型原則。初步定位原則：根據施工總平面圖紙和現場的實際情況，要求塔吊等設備必須能裝的上去，并能拆的下來。初步選型的原則：塔吊在保證服務高度和服務半徑的前提下。型號不宜太大，當然也不宜太小，在保證服務功能和安全的原則下，要盡可能的功能最大化，在此基礎上再要求費用最低。過大和過小都是不恰當。由于事先進行了認真的分析和布局，有1臺塔機服務1幢高層，也有1臺塔機服務2幢高層的，個別情況也有1臺塔機服務3幢高層的，這一控制取得了較好的服務效果和經濟效益。另外由于是在江灘地施工，地耐力也較差，經過土建技術負責人的認真分析計算，在每臺塔吊的基礎下事先壓下5根管樁，以提高基礎的承載力，確保塔機的穩定性和安全。實踐證明對這一關鍵點的事先控制，為后期的塔吊群等設備的安全良好運行，確實起到了一個很好的關鍵作用。

2.2 產品選擇

由于塔吊、施工電梯是確保高層施工順利的關鍵設備，也是確保安全生產不出重大傷亡事故的關鍵節點，并且它已被國家列為特種設備是必須加強管理控制的設備。因此我們首先要求每一臺進入項目的設備（包括租、購、帶）必須具有“特種設備制造許可證”的合法設備。并且應具有出廠時的“出廠合格證”的合格產品，在此基礎上還要求根據設備的實際技術狀況經過主要的專業工程師審核后，方可進入我施工項目部。現在的施工項目上往往對此關鍵點重視不夠，或由于素質不高不懂，膽大妄為，給后期工程造成了很多的被動和困難甚至帶來很大的安全風險。目前的塔機租賃市場，實際上較為混亂，有許多不良不安全的塔機充斥市場，稍不留神就會為后期施工帶來很多的麻煩，也會造成很大的安全風險。為此，我們在前期進行了較有力的控制和管理，克服了重重困難，頂住了各種干擾因素，為后期設備的安全使用奠定了較好的基礎。

建設中的南京明發濱江新城

建設中的南京明發濱江新城

2.3 設備安裝

塔機、施工電梯的安裝過程多年來一直是施工現場安全事故高發的一個過程，要控制好這一過程，首先就要求大型設備的安拆作業必須要有資質的隊伍來完成。由于目前塔機安裝的市場也較為混亂，散兵游勇較多，沒有能力及沒有資質的隊伍也較多，我們就針對市場進行了很多的調查了解和考察，選擇和確認了一批確實有資質和能力的隊伍，進入我們的施工項目，來進行特種設備的安裝。在此基礎上，我們要求每次安裝必須有針對性的安裝方案，經過專業工程師審核批準后方準實施。由于我們選擇的隊伍大多合法合理，并且每次都有針對性的方案和審批過程，所以對我們在安裝這一關鍵節點上，控制較好，也帶來了較好的效果和影響。幾十臺塔吊和幾十臺電梯安裝從未出現過一次設備安裝事故。

2.4 檢測驗收

大型設備安裝調試后，要自檢合格，還必須經過有資質的檢測機構檢測合格后方可正式投入使用。由于目前項目管理層所站的角度不同，專業能力和素質的不同，重視的程度也不同，往往很多項目沒有能力把設備的安全性、技術性能控制好，因此也給后期的設備安全使用，帶來了很多隱患。對這一點，我們一開始就要求和督促所有的租賃單位或項目部必須貫徹執行好，我們加大了各種管理控制力度，督促要求所有項目部必須完成當地檢測機構的檢測合格后方可使用，在這一點控制上，也為確保大型設備的安全使用提供了一個有力的保障和支持。

2.5 持證上崗

塔機、施工電梯是具有一定復雜系數的特殊設備，決不是什么人都能開和使用的。根據國家相關規程，要求操作、指揮、司索工人必須持證上崗。我們始終要求操作和指揮必須持證上崗，積極為各項目部及時提供有能力且持有效證件的合格人員來操作使用這些大型設備。

2.6 安全裝置控制

塔機、施工電梯的安全裝置齊全有效，是確保設備安全運行的必備條件，在檢測時就要求必須齊全有效。有些工程后期使用中，往往忽視甚至拆掉安全裝置，給設備的安全運行帶來了極大的安全隱患。對這一點我們也十分重視，每月二次安全檢查和例會上，重點檢查和要求大型設備的安全裝置必須齊全有效，并用高倍望望遠鏡觀察和數碼相機的拍照，對檢查中發現的安全隱患，及時下發隱患單，有力地促進了大型設備的安全和良好的運行。

2.7 檢查維修

由于現在的塔吊、施工電梯大多數是專業租賃公司的設備，而所有在運行和使用的設備，都必須進行定期檢查、維修，所以檢查、維修主要還是由專業設備租賃公司來完成。但我們不能以包代管，不管不問，我們督促和協調專業公司對設備進行檢查、維修，每月至少2次對項目部在使用的大型設備進行檢查、維修，并要求留下檢查、維修記錄，交項目部和總包方。同時還要求租賃雙方每月召開2次溝通業務例會，解決和協調好大型設備運行中存在的各種問題。實踐證明這也是一個良好的控制措施和管理辦法，使運行中設備出現的問題的不斷地得到了有效控制。

2.8 拆除

這一節點的管理和控制，與關鍵節點3設備安裝基本相同。

2.9 退場

塔吊、施工電梯在降下來解體后，我們認為設備還未退出現場一天，安全風險仍然存在一天，因此有責任和義務來管理和協調好設備的安全退場。有少數施工項目在這一點上有偏見，認為與己無關，因此往往重視不夠，甚至不積極配合降塔、拆塔和退場，實際上給我們的項目自己帶來了很大的安全風險。為此我們就努力教育我們項目部，要以合同為依據，明確自己的責任和義務，并想法設法，積極控制和協調好各項目部與大型設備租賃方，將設備及時的安全地退出施工現場，并辦理好相關退場手續。

3 一點體會和看法

現代的施工，越來越多的采用各類大型施工裝備，因此必須重視和管控好這些大型施工設備，尤其是在大型的建設項目中，必須要管控好這一點，管好了必將對施工安全、施工進度、經濟效益、施工質量等各方面帶來綜合效應。我們的案例也說明了這一點。

在重視的同時，就一定要在管理上、技術上多分析多研究，認真分析項目的具體情況，用科學的方法來分析研究這一全過程，我們把這一過程當成系統來管控也就是在3個過程、9個關鍵節點上進行有效的管控，并已取得了較好的社會和經濟效益。

4 結 語

由于大型施工裝備，在管理上、技術上有一定的復雜系數，在使用和管理上又影響因素較多，對一般施工項目部或施工企業來說，要想僅靠自己來全面管控好確實有一定的難度。因此必須在設計、制造、流通、租賃、安裝、檢測、檢修等環節各方面齊抓共管，前后聯系，形成合力。