船木重生

撰文/沈婷婷 攝影/思源

船木重生

撰文/沈婷婷 攝影/思源

以前老船木家具使用的舊船木多是清朝末、民國初期留下來的大型海船的老船木。經(jīng)過長時間風雨洗禮和海水浸泡過后的老船木，更加堅硬并且具有原本材質(zhì)不具備的堅韌、防水、防蟲、潤滑等優(yōu)點。如今,它卻奇跡般地重生，以曾經(jīng)滄海的藝術姿態(tài)再次走入我們的家居生活中。經(jīng)過海水百年的浸泡，海浪的無數(shù)次沖刷。它所打磨出來的家具未經(jīng)任何改造，都是原生態(tài)形狀，色澤天然，只需進行簡單的噴漆處理，視覺上柔和低調(diào)，可以很好地和各種環(huán)境相融合，并賦予辟邪、吉祥的涵義。

自從洞頭開展“一打三整治”工作以來，不少“三無”漁船被拆解。在很多人眼里，被拆解下來的老船木一無所用，只能當垃圾處理掉。然而，在洞頭一家企業(yè)里，“廢物”老船木卻獲得了新生，也順應潮流變身為古韻古香的時尚家具。

百福古船木家具廠前身為2008年成立的溫州方祥精密機械制造有限公司，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)古船木家具已有數(shù)載。2013年應洞頭科委邀請從溫州狀元岙遷入洞頭楊文工業(yè)區(qū)，2014年洞頭縣百福古木家具廠正式成立于南塘工業(yè)區(qū)，同年末成立百福文化創(chuàng)意設計工作室。原先，公司的古船木材料來自福建，而自洞頭開展“一打三整治”后，便開始就地取材。

這些長期浸泡在海里的木質(zhì)漁船，都是老船木收藏愛好者眼中的寶貝。隨著漁船存量的日益減少，老船木的價格也水漲船高，它以獨具魅力的殘缺美與滄桑感，成為收藏界追捧的對象。舊船本身年代比較久遠，經(jīng)得起海水、海風幾十年甚至上百年的侵蝕，這與其取材有很大關系。被古人用作海船的樹種大多是密度高、硬度大、有油性或者蠟質(zhì)的優(yōu)質(zhì)樹種。另外，海船自身體積大，所以一般選用生長百年以上的原木，其平均直徑達到6米，高度超過50米。

古船木具有洞頭海洋文化內(nèi)涵，也見證了洞頭漁業(yè)文化的發(fā)展。北方的漁船多用榆木制作，木質(zhì)較脆，形狀也不好，做成家具很容易開裂。而南方漁船的材質(zhì)就比較好，以鐵力木和坤甸木為主，形狀獨特，在關鍵部位，如龍骨、發(fā)動機等處，有時還會使用小葉紫檀、黃花梨等名貴木材。為了造出優(yōu)秀的漁船，漁民往往會集合全村財力、物力、人力，將最好的木材都用在船上。品質(zhì)較好的坤甸木、菠蘿格和柚木等制造的漁船，使用壽命可長達百年，而一般的漁船也可使用數(shù)十載。這些木材被打造成漁船后，又經(jīng)歷了數(shù)十年的風吹雨打、海水浸泡，更加堅韌、耐磨，又具備了防水、防火、防蟲的天然環(huán)保性質(zhì)。

從舊船上拆卸下來的船木木板表面看上去面目全非，就像一塊“爛木”，但經(jīng)過技藝高超的師傅之手，去其糟粕，留其精華，老船木的美就顯露出來了。船木重生的第一步是拆舊船。其中，最大的工作量就是拔去船木上的鉚釘了。大大小小鉚釘毫無規(guī)律，有的甚至是斜釘，生銹后與船木長在一起，拔起來極其費時費力。接著，需將從舊船木上拆卸下來的木板，用高壓水槍沖洗去除其上的穢物。沖刷后再決定表皮是否要保留，再根據(jù)舊船木的紋理，設計制作家具或藝術品。古船木家具不似普通木家具，表面是凹凸不平的，除了表面，甚至每個鉚釘洞都要磨光滑。因此，古船木作品的打磨極其費時。最后，再對古船木家具上漆或是打蠟。上完漆還要再打磨拋光，以盡量保持它原生態(tài)的紋理、色澤和滄桑感。

每件古船木家具都是孤品，一釘一鑿都無法偽造。古船木因為經(jīng)過海水的長期浸泡，質(zhì)地緊密，所以很重。為了充分挖掘古船木特有的歷史生產(chǎn)痕跡，家具廠會保留船木原有的傷痕、溝壑、孔洞甚至海水沖刷的痕跡以及拔出漁船鉚釘時留下的大大小小的洞。這些洞周圍的木頭被氧化了，變成黑色，像山水畫般的感覺，是人工沒法仿造出來的。傳統(tǒng)家具可以批量生產(chǎn)，而古船木家具受材料限制，每一件都要因材設計，沒辦法復制。

同時，由于古船木是不可再生的資源，用一塊少一塊，不是所有老船木都適合做家具產(chǎn)品，為了更好地用活材料，家具廠收集了許多海島石頭房中的樓板及梁柱，采用古船木、建筑古木拼接的方法制作家具。同時，將金屬元素結(jié)合其中，不僅節(jié)省了古船木材料的耗費，也使家具更接近現(xiàn)代審美。不同元素的碰撞結(jié)合，使每一件古船木家具皆仿若藝術品。家具廠還將中國古典家具的文化韻味融入船木家具中，其主打的茶臺系列，將中國的茶文化與船木家具結(jié)合，倡導自然、雅致、高尚的生活。此外，還將古船木家具與插花、書法、音律等連線，致力于產(chǎn)品文化涵養(yǎng)的提升。

目前，百福家具廠收購了當?shù)卮笮蜐O船6艘，每艘收購價3萬元左右，加上吊船、拆解、運輸?shù)然ㄙM，整體費用則需要8萬元左右。由于成本不菲，百福家具廠主要以定制方式生產(chǎn)，早期船木類產(chǎn)品則主要以淘寶店鋪為平臺，通過網(wǎng)絡銷售對外宣傳。目前百福擁有“爾玉制器”和“樂耳耳機架”兩個商標，并已獲得1個新型實用專利和40多個外形專利?！盃栍裰破鳌敝饕糜诠糯静杈?、家具、燈具及古船木藝術品擺件產(chǎn)品等。“樂耳耳機架”則用于針對HIFI耳機發(fā)燒友而設計制造的耳機架和耳機盒等相關產(chǎn)品，獲得客戶廣泛認可，目前在馬來西亞、泰國、德國和中國香港、中國臺灣地區(qū)均有代理。

隨著老船木的價值逐漸被市場認可，它的收藏投資價值也開始升值。收藏界人士普遍認為，老船木不只是一塊木頭，它與海共同承載漁人的生命，也是地方漁業(yè)文化的見證。無論是做成家具，還是做成工藝品，都可以讓老船木煥發(fā)新生命，其價值必然會水漲船高。

（責編：金希）