后“300萬輛”時代，看奧迪如何“觸碰未來”？

邱洪濤

從一家肩負使命的合資企業，到如今這個羽翼豐滿的汽車品牌，一汽-大眾奧迪用了27年的時光，在起伏變幻的中國汽車市場篤定前行，完成蛻變。如果將在華累計銷量突破300萬輛視為一汽-大眾奧迪取得的階段性勝利，那么面對競爭越來越激烈的高檔車市場，這樣一個‘進取’的汽車品牌又將如何續寫新的篇章？

2015年5月21日，一汽-大眾奧迪正式宣布：奧迪品牌在華累計銷量突破300萬輛。這標志著其在國內市場的發展再次登上新臺階，進一步鞏固了其作為高檔車市場的領軍者地位。300萬不僅僅是一個數字，同時也記錄著一汽-大眾奧迪27年來的發展歷程。奧迪在中國完成第一個100萬輛，用時22年；實現第二個100萬輛，用了33個月；而達成第三個100萬輛，一汽-大眾奧迪則僅用了22個月。一汽-大眾奧迪以驚人的加速度得以完美實現銷量的跨越。

如果說第二個100萬輛的實現，部分借力于中國高檔車市場始于2010年左右的超高速增長的話，那么第三個100萬的實現，則正遭遇豪華車市場增速開始明顯放緩的2013年。大潮回落之下，一汽-大眾奧迪卻以更短的時間實現了又一個百萬級，不得不說，這是一種“逆勢加速度”。

27年來，在一汽-大眾奧迪“百萬輛”不斷加速背后，是從產品研發、零部件采購、產品制造到營銷服務的“全價值鏈本土化”模式的不斷深化。目前，一汽-大眾奧迪已經由單一車型擴充至由A、Q、R三大系列組成的強大產品陣容，并以對未來的精準預判，率先完成了產品布局的轉型升級，實現了在高檔A、高檔B、高檔C三大細分市場齊頭并進。第一個開展高檔車技術轉讓，第一個實現本土化生產的高檔車品牌，第一個具有國際一流水準的高檔車營銷網絡，第一個累計銷量突破100萬輛、200萬輛，乃至如今成為第一個累計銷量突破300萬輛的高檔汽車品牌……

300萬份信賴和一個進取的高檔汽車品牌

作為第一個在華累計銷量突破300萬輛的高檔汽車品牌，一汽-大眾奧迪除了提供給消費者最杰出的產品和服務，還將企業社會責任和品牌形象提升至了全新的高度。從“22年”完成第100萬輛的銷售業績，到用“22個月”博得第300萬位車主的信賴，一汽-大眾奧迪以驚人的速度實現了由量變到質變的轉化，完成由物質層面向精神層面的升華。

奧迪是拓荒者，更是領路人。27年來，一汽-大眾奧迪的點滴決策都如同風向標一般影響著中國高檔汽車市場的發展，其在華的發展進程更如同教科書一般被載入史冊，并幾乎以一己之力培育和定義了高檔車品牌在中國的消費習慣。在此基礎上，一汽-大眾奧迪持續引入和研發新的產品，包括奧迪A6L、奧迪A4L在內的車型受到消費者高度認可。與此同時，以全價值鏈本土化為核心的策略，實現了共同的商業利益，并為中國用戶、中國汽車行業和中國社會創造了更多的價值。

有人說，是中國市場龐大的體量成就了奧迪，這片沃土為其提供了生長所需的空間和養分。但從另一方面來說，若不是奧迪最初的執著與堅守，也就不會有如今中國高端汽車市場的欣欣向榮。果敢而堅定的信念、堅實的產品、優質的服務和經銷商網絡建設、良好的品牌形象等因素融合在一起，成為一汽-大眾奧迪超越對手，率先成為“300萬”成員的重要原因。

2015年5月，一汽-大眾奧迪推出了“300萬紀念版”車型，以紀念這一偉大時刻，同時用實際行動宣示著向下一個“百萬輛”進發的決心。然而變幻莫測的市場和日益多元化的消費者訴求又為一汽-大眾奧迪提出了更嚴苛的挑戰。

那么，在新時代的背景下，一汽-大眾奧迪如何保持優勢，繼續領跑市場？

引入多元化產品和先進技術

隨著新一代年輕消費群體登上歷史舞臺，“創新”和“進取”便成為了這個時代的注腳。這樣一群人充滿活力并且獨具品味。他們希望自己的座駕與眾不同，同時希望它能夠超脫于一個“產品”而被賦予更多的情感價值。

換做10年以前，當人們提起奧迪首先想到的一定是A6L，它幾乎代表了奧迪的全部形象——穩重、商務、氣度不凡。而如今，每一位消費者都可以在奧迪的產品序列中找到屬于自己的心儀座駕——A6L的穩重、A8L的尊貴、Q3的活力、TT的激情以及R系列車型的灑脫不羈。你甚至可以買到擁有同樣設計與性能卻展現出完全不同“情趣”的A3，他們充分展現了一汽-大眾奧迪對于消費者需求的深思熟慮。

如今的奧迪，展現出多元而獨具特色的氣質，而以全新TT和即將登陸中國的全新奧迪Q7為代表、擁有新一代設計語言的車型將繼續引領高檔車市場年輕化、運動化的發展趨勢。同時，包括S、RS以及e-Tron在內的個性化產品也將為不同需求的消費者提供更豐富的選擇。除此之外，中國的消費者也由此享受到了諸如TFSI發動機、S tronic雙離合變速器、quattro四輪驅動系統、Virtual Cockpit虛擬座艙等等高科技所賦予駕駛的美妙。因此，我們完全有理由相信，在多元化產品以及先進技術和科技裝備的支撐下，在未來將會有更多的消費者購買奧迪，成為奧迪的忠實擁躉。

用良好的品牌形象

實現品牌溢價

對于真正的高檔汽車的消費者而言，有時“想要”將超越“需要”成為最終的購買因素，那些技術上的、科技上的迷戀最終都抵不過內心的澎湃暗涌。300萬輛對于一汽-大眾奧迪來說不是一串冰冷的數字，而是300萬真實的用戶，是300萬份承諾，是300萬份信賴。

那些在90年代的第一批創業者和權貴階層對于奧迪有著藏于心底的鐘愛，而新一代的中堅力量走在時代的舞臺上，又可以找到屬于自己的標簽與情懷。一汽-大眾奧迪詮釋了一種共同的價值觀，凝聚起300萬精英人群的力量。“領導者、創造者、思想者”這是他們的共同標簽，也是一汽-大眾奧迪品牌的無形力量。它就像是一個擁有無窮吸引力的星球，吸引著更多人向它靠攏。

實施跟隨時代的銷售和營銷策略

我們每一個人都生活在互聯網時代里，它徹徹底底地改變了人們的生活方式。購物、交友、獲取信息的方式變得更簡單而開放。在這樣的環境中，如果不率先做出改變就將會被這一股互聯網浪潮所吞噬。

早在2014年，一汽-大眾奧迪就以“全網聯動”的方式，攜手京東商城和騰訊公益平臺進行多領域跨界營銷合作；同年，一汽-大眾奧迪為新奧迪A8家族上市打造6站定制化的高端圈層營銷活動，攜手不同圈層精英領袖，以定制化的主題，從多維度詮釋了“尊貴再進化”。此外，一汽-大眾奧迪還特別針對奧迪A6L車型，發布了“彩色車戰略”，成功地提升了奧迪A6L彩色車的銷售比例；2015年，奧迪品牌正式進駐天貓，并在“奧迪官方天貓旗艦店”啟動全新一代奧迪TT全球限量版車型預售。這一做法符合人們的消費習慣、獨特而且走在了時代的前沿。

時代的進化、消費群體的轉變要求汽車企業必須做出回應，而事實證明，一汽-大眾奧迪通過多種不同的銷售和營銷策略走在了時代的前沿。

推出多種購車金融方案

一汽-大眾奧迪不僅提供最優質的產品，同時也將服務做到了極致。對于那些渴望擁有奧迪卻暫時資金受限的意向客戶，奧迪推出了多種金融方案，幫助其提前實現夢想。以2015年第三季度為例，一汽-大眾奧迪面向購車客戶推出了三款尊融購車方案，分別為“尊融”易貸購車方案、“尊融”即享購車方案、“尊融”禮遇購車方案。

消費者可以根據自己的需求，定制適合自己的購車方案，它們在很大程度上幫助消費者實現了資金的調配合優化。每一種金融方案都以客戶利益為價值核心，例如，36期貸款利率低至3.88%，而12期、18期、24期貸款甚至可以達成零利率。與市場動輒10%的利率相比，選購一汽-大眾奧迪的產品相當于獲得了10%～6%的收益，從而使貸款購車更像是一次零風險的投資。對于那些不希望每月有太大資金流出的用戶，一年期貸款以50%、50%的比例付款，可以是輕松實現零月供；選擇30%、40%、30%的金融產品，月供僅需承擔40%的費用，而不是剩余全款的費用。

根據不同用戶的供還能力，一汽-大眾奧迪提供了多種不同的金融方案，它可以幫助用戶優化現金流，早日實現購車夢想，而對于一汽-大眾奧迪來說，“愉悅”用戶的同時也將為自己帶來更多的用戶和良好口碑。

肩負企業社會責任

在市場銷量邁上新臺階的同時，一汽-大眾奧迪人也在思索一個新的問題：作為高檔車市場的領導者，一汽-大眾奧迪如何更好地承擔企業社會責任？在一汽-大眾奧迪看來，企業的長期健康發展，不只在于能夠創造財富、獲取利潤，更意味著企業在發展過程中要對消費者、行業、社會和環境等各個方面肩負起責任，貢獻出力量。

源于一貫的開拓進取精神和對未來的精準判斷，一汽-大眾奧迪將自身事業與中國汽車工業、經濟、社會和自然發展緊密聯系在了一起，在汶川、在城市交通、在學校、在藝術領域、在弱勢群體的世界里都有一汽-大眾奧迪的身影。在一系列公益事業中，企業社會責任得到有效強化和放大，這使其為中國市場消費者帶來了顯著的正面示范效應，同時樹立起良好的品牌口碑。

事實上，企業社會責任已經成為一汽-大眾奧迪發展的內核，驅動著品牌不斷前行。

結語

對于一汽-大眾奧迪來說，300萬輛不僅僅是一個數字，更是企業對自身、對社會、對用戶的一份承諾。站在300萬輛的起點上，一汽-大眾奧迪未來還將承擔起更多的社會責任，同時也讓我們見證一汽-大眾奧迪的下一個“一百萬輛”的到來。