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世界十大鋼鐵建筑奇跡

2015-12-02 08:16:20劉延
中國建筑金屬結(jié)構(gòu) 2015年9期
關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)建筑

劉延

世界十大鋼鐵建筑奇跡

劉延

鋼結(jié)構(gòu)建筑融入了古典和現(xiàn)代建筑的風格和美感,全球很多大型建筑上都大量的使用了鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)。今天為您細數(shù)世界上的十大鋼鐵建筑奇跡。

1.埃菲爾鐵塔

它成為當時席卷世界的近代工業(yè)革命的象征,也是現(xiàn)代巴黎的標志之一。埃菲爾鐵塔(法語:La Tour Eiffel;英語:Eiffel Tower)矗立在法國巴黎的戰(zhàn)神廣場,是世界著名建筑之一,也是法國文化象征之一,巴黎城市地標之一,也是巴黎最高建筑物,高300米,天線高24米,總高324米,于1889年建成 。

埃菲爾鐵塔是世界上第一座鋼鐵結(jié)構(gòu)的高塔,就建筑高度來說,當時是獨一無二的。埃菲爾鐵塔從1887年起建,分為三樓,分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處,其中一、二樓設(shè)有餐廳,第三樓建有觀景臺,從塔座到塔頂共有1711級階梯,共用去鋼鐵7000噸,12000個金屬部件,259萬只鉚釘,極為壯觀華麗。

2.紐約帝國大廈

帝國大廈是一棟超高層的現(xiàn)代化辦公大樓,它和自由女神像一起被稱為紐約的標志。

帝國大廈(英語:Empire State Building),是位于美國紐約市的一棟著名的摩天大樓,共有102層,由Shreeve, Lamb, and Harmon建筑公司設(shè)計。

帝國大廈原本共381米,20世紀50年代安裝的天線使它的高度上升至443.5米。根據(jù)估算,建造帝國大廈的材料約有330000噸。大廈總共擁有6500個窗戶、73部電梯,從底層步行至頂層須經(jīng)過1860級臺階。它的總建筑面積為204385平方米。1931年5月1日,帝國大廈正式落成。

3.舊金山金門大橋

金門大橋是世界著名大橋之一,被譽為20世紀橋梁工程的一項奇跡,也被認為是舊金山的象征。

金門大橋于1933年動工,1937年5月竣工,用了4年時間和10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元。整個大橋造型宏偉壯觀、樸素無華。橋身呈朱紅色,橫臥于碧海白浪之上,華燈初放,如巨龍凌空,使舊金山市的夜空景色更加壯麗。

包括從鋼塔兩端延伸出去的部分,全長達2737米,為此,又分別在兩側(cè)修建了兩座輔助鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側(cè),高342米,其中高出水面部分為227米,相當于一座70層高的建筑物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連,鋼纜中點下垂,幾乎接近橋身,鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。大橋橋體憑借橋兩側(cè)兩根鋼纜所產(chǎn)生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米,為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米,又寬又高,所以即使?jié)q潮時,大型船只也能暢通無阻。

4.東京電視塔

東京塔是日本較高的獨立鐵塔,高333米。鐵塔由四腳支撐,為棱錐體,塔身被涂成一段一段的橙黃色和乳白色,鮮艷奪目。

東京鐵塔誕生以前,世界上第一高塔是法國巴黎的埃菲爾鐵塔,但東京鐵塔超過它13公尺,高達333米。而所使用的建筑材料卻只有埃菲爾鐵塔的一半,造塔費時一年半。用這樣少的材料和這樣短的時間,平地豎起這座防臺風、抗地震的龐然大物,震驚了全世界。東京塔1958年12月建成。1968年7月對游客開放。

5.悉尼奧林匹克體育館

很難想象一個比奧林匹克山下的傳統(tǒng)的奧林匹克體育場更壯美的地方了。它是將觀眾和演員結(jié)合一體的劇場和運動場。同時,它還完美地表現(xiàn)了建筑和景觀的統(tǒng)一。

整個體育場由一個巨大的弧形結(jié)構(gòu)支撐,占地3公頃。它的屋頂是用半透明的炭和材料建造,以使屋頂?shù)年幱皽p到最小,也使直接射在草坪上的陽光最少。 該體育場的建設(shè)也遵循了“綠色”原則。更多地以太陽能和天然氣來提供能源,降低了對傳統(tǒng)能源,如電力的使用。另外,體育場在節(jié)約能源、降低污染等方面也采用了最新的技術(shù)。

6.吉隆坡石油雙塔

這個工程于1993年12月27日動工,1996年2月13日正式封頂,于1998年完工,共88層,高1483英尺(452米),它是兩個獨立的塔樓并由裙房相連。

空中橋梁建在第41和42層(距離地面170米)處,長58.4米。用于連接和穩(wěn)固兩棟大樓,開放所有觀光客參觀。雙塔的外檐為152英尺(46.36m)直徑的混凝土外筒,中心部位是74.8英尺×75.4英尺高強鋼筋混凝土內(nèi)筒,18英寸高軋制鋼梁支托的金屬板與混凝土復合樓板將內(nèi)外筒連系在一起。4架鋼筋混凝土空腹格梁在第38層內(nèi)筒四角處與外筒結(jié)合。塔樓由一個筏式基礎(chǔ)和長達340英尺但達不到基巖層之4英尺×9英尺截面長方形摩擦樁,或稱作發(fā)卡樁承托。 位于圓形與正方形重送交接點位置處的16根混凝土柱子支承上部結(jié)構(gòu)荷載。

7.迪拜帆船酒店

阿拉伯塔酒店,又稱迪拜帆船酒店。

它是世界上第一家的7星級酒店,位于中東地區(qū)阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜酋長國的迪拜市。

飯店由英國設(shè)計師w.s.atkins設(shè)計,外觀如同一張鼓滿了風的帆,一共有56層、321米高,是全球最高的飯店,比法國埃菲爾鐵塔還高上一截。

8.首爾世界杯體育場

首爾世界杯體育場(Seoul World Cup Stadium)位于韓國首爾麻浦區(qū),是一個專供進行足球比賽的足球場。球場是為2002年世界杯足球賽而興建,2001年12月落成啟用。可容納67,000人,是亞洲最大的足球?qū)S眠\動場地。

韓國首爾世界杯體育場的設(shè)計采用了韓國傳統(tǒng)的風箏模樣,從頂上望去就像一只漂浮在空中的風箏(中間沒有孔)。這樣的建筑樣式以朝著勝利放飛風箏為象征,將韓國的傳統(tǒng)文化同世界杯比賽結(jié)合在了一起。

2003年英國建設(shè)產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)委員會通過世界足球?qū)I(yè)雜志——《世界足球》將首爾世界杯體育場評為世界十大“令人振奮的體育場”之一,還被介紹為“很多足球體育場已經(jīng)超越本身,成為建筑學上令人震撼的對象”。首爾世界杯體育場為傳統(tǒng)風箏和帆船的形狀,形象體現(xiàn)了體育場之美。

9.中國國家體育場

國家體育場坐落于奧林匹克公園建筑群的中央位置,地勢略微隆起。它如同巨大的容器。高低起伏的波動的基座緩和了容器的體量,而且給了它戲劇化的弧形外觀。匯聚成網(wǎng)格狀——就如同一個由樹枝編織成的鳥巢。在滿足奧運會體育場所有的功能和技術(shù)要求的同時,設(shè)計上并沒有被那些類同的過于強調(diào)建筑技術(shù)化的大跨度結(jié)構(gòu)和數(shù)碼屏幕所主宰。體育場的空間效果新穎激進,但又簡潔古樸,從而為2008年奧運會創(chuàng)造了獨一無二而又史無前例的地標性建筑。

“鳥巢”外形結(jié)構(gòu)主要由巨大的門式鋼架組成,共有24根桁架柱,現(xiàn)已完成20根桁架柱整柱及2根下柱吊裝。國家體育場建筑頂面呈鞍形,長軸為332.3米,短軸為296.4米,最高點高度為68.5米,最低點高度為42.8米。

在保持“鳥巢”建筑風格不變的前提下,設(shè)計方案對結(jié)構(gòu)布局、構(gòu)建截面形式、材料利用率等問題進行了較大幅度的調(diào)整與優(yōu)化。原設(shè)計方案中的可開啟屋頂被取消,屋頂開口擴大,并通過鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)化大大減少了用鋼量。大跨度屋蓋支撐在24根桁架柱之上,柱距為37.96米。主桁架圍繞屋蓋中間的開口放射形布置,有22榀主桁架直通或接近直通。為了避免出現(xiàn)過于復雜的節(jié)點,少量主桁架在內(nèi)環(huán)附近截斷。鋼結(jié)構(gòu)大量采用由鋼板焊接而成的箱形構(gòu)件,交叉布置的主桁架與屋面及立面的次結(jié)構(gòu)一起形成了“鳥巢”的特殊建筑造型。主看臺部分采用鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)體系,與大跨度鋼結(jié)構(gòu)完全脫開。

10.哈爾濱萬達城——萬達茂

萬達茂作為哈爾濱萬達城文化娛樂中心散發(fā)出哈爾濱浪漫的異域風情,在建筑風格上以“大鋼琴”為切入點,相較于萬達城展示中心“大冰壺”,萬達茂在表現(xiàn)形式上更為別致,不同于展示中心的本土冰雪文化的詮釋,萬達茂以鋼琴的浪漫唯美詮釋哈爾濱這座東北亞中心的多種文化融合的奇觀及哈爾濱人浪漫奔放的特質(zhì),同時,萬達茂也是全球最大鋼結(jié)構(gòu)建筑,建筑體量堪比鳥巢,施工難度國內(nèi)罕見。

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