謝汪弟
摘 要:火災嚴重威脅著建筑和人們的生命安全,但是,建筑的面積、高度和結構等也會影響建筑的防火效率。因此,建立有效的火災自動報警聯動控制系統是增強建筑防火效果的重要基礎。簡要分析了火災自動報警聯動控制系統的應用情況,以期為日后的相關工作提供參考。
關鍵詞:火災;自動報警;聯動控制;防火效率
中圖分類號:TU892 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.22.085
火災事故會給人們的生命和財產安全造成極大的威脅,多次火災事故充分證明了原有的火災報警系統已經很難滿足各個領域的使用需求,因此,應用火災自動報警聯動控制系統是非常重要的。
1 火災自動報警聯動控制系統
1.1 系統形式
對于只需要報警不需要聯動設備的保護對象,應采用區域報警系統;對于報警的同時還需要聯動設備,并且只設置1臺具有集中控制功能的火災報警消防聯動控制器的保護對象,應采用集中報警系統,設置1個消防控制室;對于設置2個及以上消防控制室或已經設置了2個及以上集中報警系統的保護對象,應采用控制中心報警系統。
1.2 系統容量
任意一臺報警控制器所連接的探測器、手動報警按鈕和模塊等設備的總數和地址總數不應超過3 200點。其中,每一條總線回路不宜超過200點,并且應留有不少于額定容量10%的余量;任意一臺消防聯動控制器地址總數或火災報警控制器(聯動型)所控制的各類模塊總數不應超過1 600點,每一條聯動總線回路不宜超過100點,并且應留有不少于額定容量10%的余量。
1.3 聯動控制
1.3.1 水滅火系統
自動噴水滅火系統是由濕式報警閥、水流指示器、信號蝶閥、壓力開關和消防噴淋泵等設備組成的。濕式自動噴水滅火系統中的報警閥壓力開關應控制噴淋水泵的啟動;水流指示器不應該作為啟動噴淋水泵的控制設備,它就是一個報警信號點;氣壓罐壓力開關應控制加壓泵的啟動。通過消防聯動啟動消防噴淋泵,而壓力開關能起到報警的作用,并且能啟動噴淋水泵。火災自動報警聯動控制器能控制消防泵的啟、停,顯示啟泵按鈕的位置,顯示消防水泵的工作(故障)狀態。
1.3.2 氣體滅火系統
系統只有同時接收到感煙和感溫報警信號或1只探測器和1只手動報警按鈕的報警信號時,經過不超過30 s的延遲后才會啟動相應的閥門噴射氣體。在報警、噴氣等各個階段,各防護區出入口的內、外側均有相應的聲光警報。在延時階段,消控中心通過控制模塊自動停止空調系統,關閉相關部位的防火閥,并聯動控制防護區域開口封閉裝置。氣體滅火結束后,消控中心通過控制模塊再次打開防火閥,手動起動排風機排除有害氣體。在消控中心可顯示手/自動狀態,各防護區一級、二級報警,噴氣和故障信號。
1.3.3 防排煙系統
同一分區內2只獨立的探測器或1只探測器和1只手動報警按鈕報警后,通過控制模塊聯動開啟排煙閥、送風口。同時,停止該分區的空氣調節系統,啟動疏散樓梯間的加壓風機,并由排煙閥開啟信號聯動控制排煙風機的啟動。當吸入口處防火閥280 ℃熔絲被熔斷時,聯動停止排煙風機和補風機。在消控中心,可以通過硬線開啟排煙閥、送風口,并手動控制空調系統、加壓風機、排煙風機和補風機。另外,消控中心還可以接收排煙閥、送風口和防火閥的動作信號,并顯示加壓風機、排煙風機和補風機的工作(故障)狀態。
1.3.4 電梯
控制箱應具備消防強制迫降的功能。當消控中心確認已經發生火災后,應將電梯停于首層或轉換層。其中,客梯轎廂開門斷電,不能繼續使用,并接收反饋信號。另外,轎廂內應設置直通消防控制室的專用電話。
1.3.5 報警裝置
當分區內任意兩只獨立的探測器或1只探測器和1只手動報警按鈕報警后,通過控制模塊打開該分區的自動門,關閉常開防火門。自動門所帶控制箱應具備消防強制打開的功能。同時,應及時將各自動門、防火門的開啟、關閉和故障狀態信號反饋到消控中心。
1.3.6 防火卷簾
1.3.6.1 疏散通道
當分區內任意兩只獨立的感煙探測器或任意一只專門聯動防火卷簾的感煙探測器報警后,卷簾下降至距地面1.8 m的位置;當任意一只專門聯動防火卷簾的感溫探測器報警后,卷簾下降到底。
1.3.6.2 防火分隔
分區內任意兩只獨立的探測器報警后,該分區的防火卷簾都要一步降落到底。另外,消控中心可以顯示探測器報警信號和防火卷簾的動作信號,并手動控制防火卷簾。
1.4 消防電話
分機要設置在與消防聯控有關,并且常有人值守的機房。消防控制室應設置消防電話主機和119報警電話。同時,在其他場所中,消火栓和手動報警按鈕旁都設有消防電話插孔,而且各避難層應每隔20 m設置1個消防電話分機或插孔。
2 系統消防聯動的控制實現
2.1 聯動控制
通常情況下,聯動控制的步驟是:報警—接收報警信號—集中控制器工作—確認火災范圍和區域—系統切斷常規電源—啟動氣體滅火器—火災解除—手動復位,由消防供水系統、空調通風系統、電梯系統、卷簾系統、門禁系統和氣體滅火器等實現總體聯動。在此過程中,聯動控制柜應在消防控制中心內與智能系統的火災集中報警系統等構成一個完整的聯動系統。
2.2 人機交互控制
在設計過程中,要遵循消防控制中心圖形顯示控制系統的報警情況和聯動情況,以實現人機交互的控制,進而有效控制機箱、配套接口模塊和中央控制軟件等。人機交互界面對多數控制有一定的控制權限,主要是在消音、檢查、修改、復位、設置、維護等方面進行全面檢查和調整,而且交互操作通過模擬事件來完成控制和調整。報警聲音是將捕捉到的重點事件顯示在平面控制圖中。
2.3 線路鋪設
系統實現的基礎是硬件施工,在鋪設消防線路的過程中,應對消防信號、控制線、電話線和廣播電源等作阻燃和防火技術處理,而且要合理布置金屬管線和防火線路等。報警和通訊控制線要采用暗敷的方式防護,所有金屬管都應敷設在阻燃結構中,保護層的厚度也應控制在30 mm。當導線明敷在金屬管線內時,應利用防火涂料保護它。
3 結論
火災自動報警聯動控制是一門新興的技術學科,是一項綜合性的消防技術,是現代電子工程和計算機技術在消防中的應用,也是現代消防系統的重要組成部分。在我國現代建筑中,必須要高度重視火災自動報警聯動控制系統所起到的作用。
參考文獻
[1]謝揚磊.地下車庫火災自動報警及聯動控制系統設計[J].現代建筑電氣,2013,21(10).
[2]鄭付.淺談火災自動報警及聯動控制系統[J].現代經濟信息,2014,20(07).
〔編輯:白潔〕