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中海集運(yùn)訂造5艘1.4萬(wàn)TEU型船

中海集運(yùn)將在滬東中華船廠(chǎng)訂造5+3艘14000TEU超巴拿馬型船。并部署在經(jīng)由拓寬后巴拿馬運(yùn)河的亞洲至美國(guó)東海岸航線(xiàn)。從2017年底開(kāi)始交付，每艘造價(jià)約1.1億～1.2億美元。中海工業(yè)（江蘇）可能會(huì)獲得其中3艘備選船的分包合同。

上述訂單將成為中海集團(tuán)今年以來(lái)的第二份造船合約。不久前，該集團(tuán)旗下中海發(fā)展在中船防務(wù)訂造4艘11.4萬(wàn)噸級(jí)成品油輪，在2017年的3、6、9及12月份交付，總價(jià)1.99億美元。

中海海盛原航運(yùn)資產(chǎn)或被集團(tuán)購(gòu)回

上海覽海上壽醫(yī)療產(chǎn)業(yè)有限公司通過(guò)增持股份增強(qiáng)了對(duì)中海海盛公司的控制，現(xiàn)已成為這家前中海集團(tuán)旗下企業(yè)的最大股東，此舉已經(jīng)獲得了政府批準(zhǔn)。

在增持完成后，覽海上壽及其一致行動(dòng)人上海人壽合計(jì)持有中海海盛股份8786.9萬(wàn)股，占總股本的15.12%。覽海上壽已經(jīng)宣布了對(duì)中海海盛業(yè)務(wù)的重組計(jì)劃，中海海盛將從海運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向盈利能力較強(qiáng)的其他業(yè)務(wù)，原有的航運(yùn)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)（根據(jù)公司網(wǎng)站，公司共有25艘小型船舶，0.6萬(wàn)～7萬(wàn)DWT不等）很可能會(huì)被剝離或者被中海集團(tuán)購(gòu)回。

Tag Offshore欲擴(kuò)大海工船隊(duì)規(guī)模

為與印度石油天然氣公司簽訂更多長(zhǎng)租協(xié)議，印度Tag Offshore計(jì)劃擴(kuò)大海工船船隊(duì)規(guī)模， 在未來(lái)6—7個(gè)月里斥資6000萬(wàn)美元收購(gòu)5艘海工船，其中包括2艘新造船。公司將收購(gòu)3艘系柱拉力80tbp三用工作船，2艘3500DWT平臺(tái)供應(yīng)船。這些船均由中國(guó)船廠(chǎng)建造。

過(guò)去兩年里，Tag 是唯一一家仍在與ONGC簽訂長(zhǎng)約，并擴(kuò)張船隊(duì)的印度海工船公司。

馬士基航運(yùn)與GAC簽訂船管協(xié)議