我國自動鍛壓機現狀與發展分析

齊二機床（集團）有限責任公司設計院 劉洪成

齊齊哈爾北方機器有限公司工藝處 黃 穎

我國自動鍛壓機現狀與發展分析

齊二機床（集團）有限責任公司設計院 劉洪成

齊齊哈爾北方機器有限公司工藝處 黃 穎

隨著人類社會的進步與工業的蓬勃發展，人們制造工具的方法也發生了翻天覆地的變化。由最初的水力落錘到工業革命時的蒸汽錘，直至電動機出現后逐漸形成了鍛壓機械體系。20世紀60年代至今，鍛壓機械向高速、高效、自動、精密、專用、多品種生產等方向發展。在我國，隨著工業產業的不斷進步，鍛壓機床產業也得到迅猛發展。

發展自動鍛壓機的重要性

近年來，隨著我國汽車、高鐵、航空航天緊固件等行業迅猛發展（見圖1），自動鍛壓機制件需求量和產量日益增加。

從我國鍛壓機械進出口數據中得以證明：進口是出口的3.3倍。這反映了市場對中高端產品需求明顯增加，也反映出國產中高端產品在技術水平及產值上都存在明顯不足，無法在產品質量、技術指標、服務等方面滿足用戶需求。鍛造業對中高精密自動鍛壓機的需求迫切，則要求自主研發與引進國外先進技術相結合，不斷創新，全面發展自動鍛壓機市場。

圖1

自動鍛壓機的優點及市場概況

（1）自動鍛壓機優點 鐓鍛工藝是少切屑、無切屑的工藝手段，優點之一是材料利用率高，如螺釘這一緊固件廣泛被用于各行各業，如果采用車削方法材料利用率只有約33%，而采用冷鐓工藝，其材料利用率可達95%～98%。優點之二是使金屬晶粒被拉長或成為細條狀的“纖維組織”，提高了縱向強度，增加了使用壽命。優點之三是生產率高，自動鍛壓機比普通鍛壓機生產率大幅提高。

（2）自動鍛壓機行業市場概況 因為鍛壓機具有多種切削加工無法比擬的優點，且隨著我國鍛壓機、冷鐓材料及模具水平的提升，鐓鍛件更廣泛地服務于汽車、高鐵、航空航天、軍工等領域，大量使用鐓鍛設備制造大批量精密零件將成為必然發展趨勢，鍛壓機市場總體向好。

自2007年，我國以525萬t的緊固件產量成為世界緊固件生產第一大國，至今在全球緊固件工業中占據舉足輕重的地位，預計到2015年全行業出口額將達到300億元。雖然成績顯著，但我國緊固件面臨的問題也比較突出，如以中、低強度緊固件為主，價格低、高附加值產品少，不能靠技術占領市場。

（3）國內自動鍛壓機市場及生產行情分析 目前國內用戶對鍛壓機產品的性能、質量要求越來越高，尤其是汽車、高鐵等重點行業復雜異形零件的制造。傳統自動鍛壓機生產企業近些年因產品更新緩慢，加上國外自動鍛壓機廠家在內地紛紛建廠，在市場競爭中占有率已大幅萎縮。

自動鍛壓機的市場前景預測

隨著我國在汽車、高鐵、地鐵行業的加大投入，緊固件、汽車零部件等金屬冷鐓產品的需求將日益增長（見圖2）。尤其是高精密、高效率、多工位等技術要求的汽車零部件，在國內自動鍛壓屬于起步階段。

據業內人士分析，緊固件、汽車零部件生產量增加10%，所需設備能力則要相應增加15%左右。隨著多工位自動鍛壓機技術不斷提升，這種低成本、低耗能、高效的設備必然受到零部件制造廠商的更多青睞，進行設備更新換代已然成為一種趨勢，使得中高端自動鍛壓機市場商機無限。

在未來的5～10年，汽車零部件行業仍是國內最有前景的行業之一，還將保持較高的增長速度。當家用電器已充分普及后，居民消費的重點將轉向大額的住房和汽車。預計未來幾年中西部汽車普及率將快速提升，同時沿海地區換車高峰將逐步到來。且這種消費趨勢，肯定還將在今后幾年加速繼續下去，這為汽車零件生產行業的發展奠定了非常好的基礎。

根據《中國鐵路中長期發展規劃》，到2020年，為滿足快速增長的旅客運輸需求，建立省會城市及大中城市間的快速客運通道，規劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道及四個城際快速客運系統。建設客運專線1.8萬km以上。隨著鐵路、地鐵等增加的市場容量，緊固件市場需求量正加速增長。從長期來看，國民經濟持續高速發展，人均收入的提高，國家在基礎設施建設和工業發展方面投入加大，都會使緊固件需求增加。

我國軸承行業已成為世界制造基地，對高速精密熱模鍛設備的需求很高，設備依賴進口。只要對熱變形工藝、模具冷卻等關鍵技術進行先期研究，結合自身技術特點，待條件成熟后制造樣機，就能占領市場，擺脫依賴進口的局面。自動鍛壓機服務行業如電力、軸承等行業在未來將快速增長，也必將拉動自動鍛壓機市場需求。

圖2

結語

綜上所述，隨著緊固件制造、汽車零部件、電力、軸承等行業在未來的快速發展，及國內鍛壓機市場經過多年的技術積累，已形成科學合理地發展戰略。如果國內鍛壓機行業把握機遇，發展鍛壓機高端自動化產品，國內自動鍛壓機市場必將會出現蓬勃發展的良好態勢。