上汽榮威榮威E950革“芯”發布

上汽榮威榮威E950革“芯”發布

11月20日，“中國首款新能源中高級轎車”——榮威E950于廣州車展正式發布。作為上汽首款搭載“藍芯”和“綠芯”雙技術品牌的戰略車型，榮威E950擁有“最低1.7L百公里油耗、600km綜合續駛里程”的優異數據，并以高效綠色動力、越級高品質等領先優勢，引領國內新能源B級車市場邁入新階段。

作為中國首款插電式混合動力B級車，榮威E950采用全時全混三核驅動技術，可以自動判斷動力源的輸出，在任何工況下都有良好的節能表現，專為交通較為擁堵、汽車頻繁制動的大城市消費者打造。

榮威E950搭載“藍芯”和“綠芯”雙技術品牌的領先技術——“1.4TGI+EDU”黃金動力組合，其中SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發動機，擁有110kW最大功率，235Nm最大扭矩，動力性能優于絕大多數主流合資產品；配合上汽自主研發并獲得美國專利的第二代EDU智能電驅動單元，擁有全球最多的8種混動模式，整車實現687Nm的同級最大耦合扭矩。同時，榮威E950綜合工況下百公里油耗低至1.7L，綜合續航里程達到600公里，專為消費者的中長途出行而設計，解決了新能源汽車“里程焦慮”問題。

此外，榮威E950所搭載的模塊化動力電池組，采用11.8kWh的三元鋰離子電池，電池完全充放電次數高達2000次，并以領先世界的電芯制造工藝及高精尖的電芯材料，確保其在極端條件下仍然安全可靠。

除了高效綠色動力，榮威E950還擁有超越同級車型的高品質。榮威E950通過20道嚴謹的靜音工藝實現了車內劇院級靜音效果，為公商務出行“減負”；憑借超精準全時液力緩震底盤和當今汽車行業最先進的EPS等領先技術，為駕駛者打造更隨心的駕馭感受，為乘客過濾行車時的顛簸感。

隨著全球環境問題與能源問題日益加劇，新能源汽車的發展已被提升至“國家戰略”高度。繼年初提出“芯動戰略”之后，上汽乘用車再度發力新能源汽車市場，精準把握公商務用車和中高端私人用車市場的消費需求，推出榮威E950。它也將成為提倡節能減排、綠色環保公務用車的政府工作人員“同道者”，改變中國公務車“高排量、高油耗”的既有印象，樹立中國政府機關親民、健康的形象。