多孔藥型B-KNO3點火藥在點火發動機中的應用

吳飛春，俞 鑫

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多孔藥型B-KNO3點火藥在點火發動機中的應用

吳飛春，俞 鑫

（上海航天動力技術研究所，上海，201109）

針對中型固體火箭發動機中點火發動機的結構特點，提出了采用多孔藥型B-KNO3點火藥作為點火發動機主裝藥，以增加裝藥燃面、提高裝填系數。通過在某型空地導彈發動機用點火發動機的應用，驗證了多孔藥型B-KNO3點火藥點火性能滿足要求，為中型點火發動機的裝藥設計提供一種新途徑。

點火藥；B-KNO3；藥形設計；點火發動機

在大中型固體火箭發動機設計中，為有效而安全地點燃發動機的主裝藥，通常使用類似小型固體火箭發動機的點火裝置（即點火發動機）對發動機主藥柱進行點火。由于點火發動機工作時間極短，大約在0.2s左右，點火發動機裝藥一般多采用大燃面小肉厚車輪型藥型、貼壁澆注的高燃速推進劑裝藥[1]。在大型固體火箭發動機中采用的點火發動機裝藥燃速一般小于30mm/s（6MPa），藥型采用復雜的車輪型裝藥，對于較大尺寸的點火發動機是可行的，但對于點火藥量在1kg左右的中型發動機，其外形尺寸受空間限制，考慮到點火效果和裝藥工藝性，不適宜采用常規的車輪型裝藥[2]。要保證點火發動機的裝藥質量和點火性能，采取的方法之一是提高推進劑燃速，簡化澆注藥型；方法之二是控制一定的推進劑燃速，增加裝藥燃面。在某型空地導彈發動機的點火發動機設計中采用了B-KNO3（硼硝酸鉀）點火藥多孔藥型的裝藥方式，以增加裝藥燃面，簡化裝藥復雜性，適應了該型發動機點火需要。……