環境心理學理論在街道空間的景觀設計中的應用

摘要：該論文通過對環境心理學理論的認識，評析了目前城市街道景觀現狀，以及街道景觀發展所面臨的問題，且探討了城市街道空間景觀設計的方法。

關鍵字：環境心理學 街道 空間 景觀設計

我們所處的每座城市應該都是裝滿故事、寫滿歷史的空間小站。城市街道就相當于這個小站的窗口，也算是我們讀懂城市的線索和體驗城市“城市靈魂”的通道。本論文把街道空間作為研究對象。城市景觀在優化和改善環境品質，增添文化氛圍和親和力的前提下，使得街道歷史文化特色景觀環境、景觀環境的結合，從而體現“以人為本”的街道空間景觀，打造出與街道景觀融為一體且具有藝術特色和歷史文化共存的街道空間景觀。

一、適用于街道空間景觀中的部分環境心理學理論

環境心理學以建筑學、心理學、生態學和其他相關學科為研究基礎，是一門從社會心理學研究中派生出的、研究環境與人之間相互關系的人文科學，它主要通過研究人和環境的關系，達到提升環境品質，提高人居環境水平。將環境心理學原理運用在城市街道空間景觀設計中，可以有效地研究在不同空間場所中的活動中作為空間環境主體的人以及對不同環境的心理感受，有助于構建出具有人性化的空間環境，并能產生不一樣的行為模式。

（一）環境理論感知

不同文化背景、不同年齡階段的人用聽覺、視覺、觸覺、嗅覺以及味覺等不同器官感觸來接收屬于自己所處的環境信息。從環境獲得的信息，經過感知者自身不同的經驗， 來感受景觀環境的信息并評析城市空間景觀，使得街道空間景觀環境的背景和前后關系參與進來，形成人們對環境的體驗。

（二）私密性需求

私密性包括：獨處、親密、匿名和保留。人們對私密性需求是在街道空間設計中的公共空間是盡可能通過建筑布局和立面、地面鋪裝、植物配置和小品設置等，考慮人的導向私密性，應設置合理的空間環境，使之與陌生人之間是和平共處的。

（三）領域性和公共性

人所能夠占有與控制的空間范圍即為領域。領域性提供了便于相互溝通的信息與相對的安全感，不同人群之間的活動領域中，既能相交而提高安全感和秩序感，又能讓彼此擁有共同的世界，還有各自獨立的空間。對置身私密空間的人來說，他們也需要開敞性自由的公共空間。在城市中的廣場、公園等較為開闊的景觀綠地可供人休憩和觀賞，是人流相對集中的空間，因此使得人與人能更好的交流和溝通。所以，在空間景觀設計中，應當考慮著重加強領域感的設計和這種空間屬性與人的關系，將人與空間環境達到理想模式的狀態。

（四）個人空間尺度理論

個人空間主要是指，他人對個人心理上所需要的最小空間范圍的侵犯與干擾會引起個人的焦慮和不安。也指的是人際距離，與人的生理和心理有關。它包括4種： 親密距離（ 0 ～ 50 cm） 、個人距離（ 50～ 120 cm） 、社交距離（ 1. 2 ～ 2. 0 m） 和公共距離（ 3. 6 m 以上）。在空間設計中的個人空間主要體現為對座椅的設計，帶給人在空間功能下的合適距離，如凸、L 形、或凹的轉角等形式的休息設施。

二、我國城市街道景觀現狀和發展面臨的主要問題

城市化進程中傳統的街區格局被城市新發展概念取而代之。傳統的街道、社區、鄰里都喪失色彩，抹殺了人的豐富社會生活。取代的是追求流動、一味強調效率的大尺度街道和廣場致使居民遠離社會交往。經過大量的實際調研，得出街道景觀有：基礎設施不完備；交通秩序混亂；缺乏人活動交流的場所；街道尺度失調，未體現景觀序列對景觀配置的指引作用，與周邊環境銜接不足等方面的問題。城市化進程中帶來的是文化遺產和傳統景觀均遭到破壞：部分城市為了致富擴路，伐掉街道兩旁古樹；部分擴建的開放空間景觀缺少文化特色。一些城市公共景觀空間，模仿著羅馬式、歐美式景觀。這些仿建，對我國城市公共空間景觀的發展沒有好處。

四、街道空間景觀設計方法

城市街道空間的景觀設計，就是在合理的功能定位下，達到設計者意圖將街道景觀的構成要素進行合理的配置和對功能上整合，在這前提下，論文將從以下方面探析街道空間景觀設計的手法。

（一） 挖掘傳統文化來體現街道空間景觀的連續性

要實現街道空間景觀設計的連續性，須有著與眾不同的地方傳統文化和習慣。那么街道景觀環境的創意和建造要結合本土文化傳統、體現原有的歷史風格、特色裝飾來表達對傳統歷史的延續性。要注重屬于視覺空間的街道空間和注意時空上的連續性。一是通過街道兩旁的綠化、建筑風格和布局、色彩及周邊環境設施等的延續來實現視覺連續性。二是通過將街道空間中各景觀要素放置一個特定的時空連續體中加以組合和表達，并且進行演變和進化來體現時空連續性。

（二）重塑街道環境來體現出在文脈上的傳承性

人文景觀的一部分便是城市街道景觀，街道景觀結構又是處于不斷發展變化之中的一個動態系統。在改建街道景觀時，通過對整條街道的建筑景觀再次裝飾使新老建筑遙相呼應。每個城市有不同的歷史背景，不一樣的氣候和地形，當地居民各自的生活習慣和觀念，在設計中也應相結合。

（三）強化人性設計，促成街道空間景觀在標識系統的完善性

以人為本，實現人與街景的和諧對話是街道景觀規劃設計前提。從空間環境知覺和空間認知的角度來看，街道景觀須建立一個完整的標識系統，能夠簡單明了定位人們所處的位置及如何便捷到達下一個地點。城市景觀、交通路線、周邊建筑分布情況相協調的街道標識應該應該具有清晰明確、統一的指示，還須具有本土文化特色和滿足人的需要，此外還應有良好的使用性外觀。

社會在發展，人對美好事物的追求也未間斷。對于城市而言，街道是其血脈，所以街道空間景觀是最貼近大眾生活的也是城市最基本的。環境心理學是城市發展的產物，它對創造舒適的人居環境顯得尤為重要。同樣，城市街道空間景觀也應隨著使用者建議進行更新改造，強化人性化，為子孫后代建立良好的環境，這也是街道空間景觀發展的終極目標。

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作者簡介：陳茜（1989.11-），女，漢族，籍貫：陜西西安，單位：長安大學建筑學院，碩士研究生在讀。