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基于Creo的某輪式挖機輪胎橡膠圈橡膠模具設計

2015-11-21 03:26:31張金亞
橡塑技術與裝備 2015年16期
關鍵詞:設計

張金亞

(貴州詹陽動力重工有限公司,貴州 貴陽 550006)

基于Creo的某輪式挖機輪胎橡膠圈橡膠模具設計

Creo based wheeled excavator tire rubber ring mold design

張金亞

(貴州詹陽動力重工有限公司,貴州 貴陽 550006)

采用Creo軟件建立輪式挖機輪胎橡膠圈實體模型,運用Creo制造模塊創建模具體積塊,對模具進行分模模擬,確保其運行可靠。運用三維CAD/CAE技術可進行產品到模具的設計,縮短開發周期,模具實體感強,降低了設計制造的成本和風險。

輪胎橡膠圈;Creo;橡膠模具;分型面

橡膠材料,具有高彈性、高耐磨性、極好的絕緣性,有其它材料無法比擬的優勢。機械行業中,不論小型汽車還是重型工程機械,橡膠制品的應用都非常廣泛。國外比較重視橡膠模的研究,早已使用大型復雜、自動化程度高的橡膠模,而國內卻一直處于相對滯后的狀態。要改變這種狀態,縮短差距,必須提高對橡膠模的重視,研究、改進、發展橡膠模技術,首當其沖的就是橡膠模具的設計問題。隨著科技的高速發展及人們對軟件的深入學習,三維設計軟件已經成為橡膠模具設計必不可少的手段。對于大型復雜的橡膠制品,其優勢更加顯而易見。

1 產品結構分析

圖1為某輪式挖機輪胎橡膠圈,總體外形較大、單面對稱的橡膠圈形。

徑向最大尺寸為Φ800 mm,厚度為116 mm;徑向為約1 °的斜面,其上均勻分布12個Φ45 mm的沉孔,沿斜面有2圈及12條呈輻射狀R2.5 mm的半圓凸起,上下兩面的孔及半圓凸起分別錯開15 °;內圈的兩個13 °及35 °斜面,便于安裝且有助于橡膠件的脫模取件;臺階過渡處的圓角,增強橡膠件美觀性,更改善橡膠成形的流動性,且利于橡膠件脫模。零件單面結構對稱,利于熱均衡,不易產生熱變形;但厚度比較大,易產生氣泡,不易于取件。

圖1 某輪式挖機輪胎橡膠圈

零件材料為三元乙丙橡膠,具有比重小、耐熱性好、絕緣性佳、耐氧化及抗臭氧極強的特點。三元乙丙屬于聚烯烴家族,具有極好的硫化特性,硫化收縮率約為1.5%。

2 橡膠件Creo造型

設定好工作目錄,按橡膠件零件設置材料、精度、單位、公差,運用Creo旋轉、拉伸、掃描、陣列、倒角等基本特征完成零件造型。首先由草繪截面繞草繪軸旋轉360 °得到零件基本外形;由直徑及角度方式拉伸單個直孔,通過角度值尺寸陣列孔一周;由封閉截面/開放軌跡掃描出輻射狀半圓凸筋中的一條,通過旋轉陣列得到12根輻射筋;由封閉截面/封閉軌跡掃描出兩圈環形筋;倒光滑圓角。

3 橡膠模具設計

3.1 導入參照模型

新建一個制造模式下模具型腔文件,將制件以“裝配”方式放置于默認模具原點位置,以“按比例收縮”方式設置橡膠圈零件的收縮率為0.015。零件厚度尺寸較大,拔模取件較困難,厚度方向設置1~3°拔模斜度。

設計模具工件外形尺寸:模具尺寸大,采用定位銷定位,采用方形外形便于制造及模具在設備上的裝夾。取長寬高各為:1 100 mm、980 mm、150 mm。

3.2 創建分型面

分型面是假想模具閉合時凸凹模的分割面,選擇分型面是模具設計至關重要的一步,對橡膠件質量和模具的制造、使用都有很大影響。分析該零件圈形且外形對稱,根據模具結構簡單,便于加工、啟模、拔模取件、利于排氣的分型原則,將分型面定于零件徑向方向,置于厚度方向的中間位置。

利用草繪填充方式,將主分型面構建出來;復制零件曲面或草繪拉伸曲面分別創建零件雙面兩組12—Φ45孔的次分型面組;運用曲面合并,將主次分型面合并成一張完整的分型面,如圖2所示。

3.3 模具體積塊創建、模具要素設計

圖2 分型面

利用已創建分型面分割橡膠件及模具毛坯工件,得到凸、凹模及24顆型芯的體積塊,抽取出來成為模具的各個獨立部分,利用裝配工具將抽取出的凸、凹模和型芯進行優化,對模具的溢膠槽、跑膠槽、啟模槽、減輕孔及起吊等進行設計。(見圖3)對于下模,除與上模相應的減輕孔減輕缺口外,還應開設溢膠槽、跑膠槽及啟模槽。該橡膠件為厚度較大的圈形,在下模型腔的內外側都開設一圈溢膠槽;由于尺寸大,在壓制過程中產生氣體較多,而厚度大,模具較深,氣體不易排出,相應在型腔內外兩側四個方向開設跑膠槽,防止溢膠槽也無法容納的橡膠無處可流,也可以使型腔與外界拉通,利于排氣。該模具較大,為便于啟模,啟模槽沿模板四周開設寬16 mm,深12 mm。

圖3 模具要素設計

3.4 模具檢測

模具設計完成后進行模具分析,包括分型面、拔模、干涉等。裝配各元件,可檢查模具各零件尺寸與相對位置,確認是否有壁厚過薄或元件干涉的情況。定義模具開模距離等相關參數,執行干涉檢查,完成開模模擬,并可完成分型面、拔模的檢查。

4 模具設計后期

設計完成后,根據由3D模型可獲得2D工程圖,也可利用Creo的NC加工模板,對模具各元件進行數控加工的編程和設置,為后續的數控加工做好準備。

模具加工完成后投入了生產,制出的產品(見圖4)外形美觀,質量良好,完全達到了使用要求,在輪式挖掘機上已經有了很好地應用。

TQ336

1009-797X (2015) 16-0147-03

B

10.13520/j.cnki.rpte.2015.16.051

張金亞(1986-),女,工程碩士在讀,貴州詹陽動力重工有限公司技術部工藝員,主要從事夾具模具設計及機械加工工藝工作。

2015-07-03

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