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行業分析Industry Analysis

IDC：2020年物聯網市場規模將達1.7萬億美元

近日市場研究公司IDC表示，預計到2020年全球物聯網市場的規模將從2014年的6558億美元增至1.7萬億美元。該公司預計到2020年“物聯網端點”的數量將從2014年的1030萬個增至2950萬個以上。設備、連接和IT服務預計將構成全球物聯網市場的絕大部分，僅設備就將占到整個市場總量的31.8%。預計2020年亞太地區在全球物聯網市場的份額將從2014年的58.3%小幅下降至51.2%。在中國，移動設備用戶的日漸增多以及政府為提高制造業效率而進行的努力可能刺激大量新設備和物聯網標準出現，而韓國和新加坡等網絡發達的國家也可能加快智能城市的建設計劃。

預計2020年北美在全球物聯網市場的份額仍將維持在略高于26%的水平，西歐市場的份額將從2014年的12%增至19.5%左右。

政策動態Policy Dynamics

國家郵政局推行“五個統一”優化快遞業務經營許可

據悉，國家郵政局將推行“五個統一”優化快遞業務經營許可。具體內容包括：企業申請材料總體減少50%，審批時限縮至25個工作日以內，分支機構名錄發放權下放至省以下郵政管理機構；最大限度放寬綠色通道限制，綠色通道企業變更事項審批時限壓縮至15個工作日以內。

國家郵政局副局長劉君說，優化快遞業務經營許可程序、簡政放權是順應大勢、促進行業持續健康發展的必然選擇。從減少材料、下放權限、優化流程、縮短時限等方面入手，做到“五個統一”，即統一基本制度，統一審批程序，統一申請材料，統一核查標準，統一時限要求，全面落實好快遞業務經營許可優化工作。

焦點關注Focus Attention

順豐、申通、中通、韻達、普洛斯五大物流巨頭共建“豐巢科技”

日前，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發布公告，共同投資創建深圳市豐巢科技有限公司，致力于研發運營面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平臺——“豐巢”智能快遞柜，以提供體驗最佳的平臺化快遞收寄交互業務。豐巢的創立見證巨頭整合生態圈資源在物流新市場、未來應用和服務的共同興趣。但業內人士普遍認為，豐巢的入局，加上此前阿里及其他第三方公司在“最后一公里”的布局，陣營分化已顯然。但總體而言，未來對最后一公里智能快遞柜市場需求仍十分廣闊，行業整體發展空間巨大。

《全國流通節點城市布局規劃（2015～2020年）》發布

商務部等10部門日前聯合印發《全國流通節點城市布局規劃（2015～2020年）》，確定了37個國家級流通節點城市，66個區域流通節點城市以及“三縱五橫”國家骨干流通大通道。未來，資金支持、用地指標、稅收減免等政策將向節點城市傾斜，互聯網+物流將成為熱點?！叭v五橫”全國骨干流通大通道中，三條南北向流通大通道分別是：東線沿海流通大通道、中線京港澳流通大通道、西線呼昆流通大通道。根據規劃內容，實現依托京港澳高速、京廣高鐵、京廣鐵路等綜合交通運輸通道，串聯京津冀城市群、中原城市群、長江中游地區、珠三角地區，聯系香港和澳門地區，涵蓋北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳等重要的流通節點城市。

區域物流Regional Logistics

云南出海新通道：瀾滄江湄公河航運規劃將啟動

日前，中國與泰國、老撾、緬甸已經就《瀾滄江-湄公河國際航運發展規劃》達成了共識，上述航道與目前中國在泰國預備建設的鐵路，即泛亞鐵路的中線部分有部分連接，這可能會成為云南出海的新通道。瀾滄江-湄公河航道在上個世紀90年代已經通航，最大的船舶可以達到420噸，但因老撾會曬至瑯勃拉邦300公里河道未實施整治工程，枯水期淺河段僅能通航60噸級船舶，這限制了從云南貨運走水路出海的便捷性。目前，中國與泰國、老撾、緬甸已經就《瀾滄江-湄公河國際航運發展規劃》達成了共識，預備到2025年將建成從思茅港南得壩至老撾瑯勃拉邦890公里，通航500噸級船舶的國際航道。

企業物流 Enterprise logistics

中國海運與中糧集團簽署戰略合作框架協議

日前，中國海運與中糧集團在北京簽訂戰略合作框架協議。根據協議，雙方將在集裝箱運輸、散貨運輸、物流、海內外網點、電商平臺、碼頭等多個領域建立戰略合作關系。在國家“一帶一路”戰略引領下，雙方高層加強互動，積極磋商更加全面深入的合作內容與途徑。本次簽訂協議，雙方以“著眼長遠、互惠互利、合作共贏、共同發展”為原則，擬在航運、物流、第三國運輸服務等多項領域建立全面戰略合作伙伴關系，旨在通過開展合資合作、協調資源配置、開拓新興市場等方式共謀發展，促進雙方市場地位和綜合競爭力的增強。

中鐵物流集團聯手中國倉儲協會，共同打造倉儲業公共服務平臺

近日，中鐵物流集團與中國倉儲協會在北京舉行了戰略合作協議簽字儀式。據悉，中倉網作為倉儲業信息共享、交互和交易的公共服務平臺，將結合專業認證、誠信評級和服務保證金體系，為會員提供倉儲資源撮合交易、倉運配一體化解決方案、金融倉儲等多種服務，該平臺旨在打通園區及物流行業供需渠道，并推動供應鏈生態圈的共生融合。中鐵物流集團與中國倉儲協會此次所達成的協議，標志著中鐵物流生態圈的打造已經全面升級。此外，隨著中鐵物流集團與中國倉儲協會的戰略合作不斷加深，中鐵物流集團對產業鏈的整合也將步入實質性階段。

郵政快遞 Postal Delivery

京東攜手如風達，最大自建物流與最大落地配搶灘O2O市場

日前，國內最大的落地配公司如風達與國內最大的自建物流京東達成合作，為京東旗下全資子公司“京東到家”提供基于O2O業務的眾包服務。兩大企業強強聯手，將通過雙方的優勢資源互補，為用戶提供更加精準、高效的送達服務，同時也是對國內電商配送體系創新完善的一次積極探索和有益嘗試。作為京東創新項目，京東到家比拼的實際就是快遞實力，如何更快速、準確，而且在額定成本范圍內，向用戶提供本地生活服務是京東到家成功的最重要因素。而如風達作為最大的落地配快遞公司，順理成為京東到家最佳的服務伙伴選擇。

電子商務E-commerce

阿里巴巴旗下“菜鳥網絡”建立生鮮配送中心

阿里巴巴旗下的菜鳥網絡近日在北京、上海和廣州三大城市建立生鮮倉儲配送中心，預計將覆蓋18至50個城市，全球各地的生鮮產品可在24小時內通過冷鏈配送至消費者。菜鳥網絡的冷鏈倉配目前主要服務于天貓、淘寶、聚劃算等網購平臺，將提供次日達、預約配送、夜間配送等服務。初期入倉的商品有新鮮水果、水產海鮮、肉類等，未來鮮花、蔬菜、禽蛋、新鮮加工食品也會逐步納入倉庫。據悉，菜鳥網絡除了建設生鮮食品的冷鏈配送，也在搶占正在發展中的醫藥物流市場。今年5月，阿里巴巴宣布與默沙東中國達成合作，為菜鳥搭建醫藥物流體系布局。

物流科技 Logistics Technology

快遞失信管理平臺上線

由蜂網研發的快遞失信管理平臺已正式上線運行。該平臺又稱“蜂網失信‘黑名單’報審和查詢系統”，主要為快遞行業的“三通一達”（申通、圓通、中通和韻達）提供信用管理，統一并完善快遞失信行為“黑名單”評價制度和評價標準。據了解，失信管理的對象主要包括“三通一達”的快遞從業人員、加盟商和客戶三類。如果是被信用管理系統鎖定的“黑名單”客戶，系統將自動提示“三通一達”快遞人員加強驗視等安檢措施或者采取快遞費現付等措施。被信用管理系統鎖定的“黑名單”快遞從業人員，將不能在“三通一達”內任職，也不能作為“三通一達”加盟商參與快遞經營。

交通 Traffic

天津2017年力爭建成“八橫六縱”高速公路網

據天津市交通運輸委消息，今年天津市將繼續加快高速公路建設，預計到年底，全市將建成通車高速公路1350公里，由“十一五”末的“初步連通”向“覆蓋成網”和實現京津冀區域全面聯通轉變，并初步構建起以“雙城”為核心，服務京津冀，連通周邊各大中城市，通達市域新城，覆蓋中心鎮、旅游景區、重要功能開發區的高速公路網絡體系。到2017年，將建成“八橫六縱”高速公路網，實現雙環放射、全面覆蓋、聯通京冀、輻射三北、通達全國。屆時，將實現全市多通道全方位對接北京，1小時內通達；與河北省主要城市均有高速公路便捷聯系，2小時通達；各區縣、主要功能區均有高速通京、津和周邊縣市。

空運Shipping

圓通自建航空公司獲批，快遞業上演“三國殺”

圓通董事長喻渭蛟近日透露，“杭州圓通貨運航空有限公司”近日獲民航局頒發公共航空運輸企業經營許可證，這標志著圓通正式擁有了自己的航空公司。此前，圓通的航空快件通過包機和腹倉（與航空公司聯運）的方式進行，2014年8月，民航局批準圓通籌建貨運航空公司。目前，在國內的快遞企業中，已有順豐、EMS兩家擁有全貨運飛機，圓通成立航空公司，快遞業航空貨運領域市場或將上演“三國殺”。

一句話新聞 Word Press

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