楊達 陳偉 鄭宇軒
摘要:順應“一帶一路”的國家戰略,云南特殊的地理優勢,加強云南省的交通基礎設施建設不僅對全省經濟社會發展具有重要意義,而且在構建全國乃至歐亞、世界交通網上也具有十分重要的地位。大幅改善和提升云南省現有道路,加快高等級公路建設速度,既是社會發展的客觀要求,也是加快云南經濟發展的必然選擇。本文立足于云南實際發展狀況,綜合分析了云南交通運輸網建設在“一帶一路”建設中的價值體現。
關鍵詞:交通運輸網 一帶一路整合資源 產業聯動 企業品牌
一、引言
集團戰略投資是在國家“一帶一路”大的戰略背景下進行的,其核心在于提高企業的價值創造力和社會影響力,與國家提出創新發展的新思路是脈相承的。云南省交通運輸網的完善除了對于城市群的連通,對經濟發展相對薄弱、民族聚居特征突出的地方來說,能夠為民族大融合、全民奔小康紓困,具有十分顯著的社會價值,而且在云南省面向南亞東南亞合作的環節中也具有重要的戰略意義,增加了輻射力度,促進了次區域經濟合作。
二、整合資源,主導戰略投資,提高內部收益
云南省本土自然、人文資源豐富,特色產業比較優勢明顯,在產業建設方面有著得天獨厚的優勢。然而,在金融、技術、信息、人才等領域的資源獲取方面,也是我省的大短板,直接制約著我省產業的創新升級。不少投資項目,往往由于投資者看不到客觀的盈利預期而直接流產。這主要是受交通環境的制約,在過去,交通運輸網經濟帶閉塞,阻礙了生產要素的流通和區域之間的交流,制約產業發展、經濟繁榮,完善交通運輸網可以有效解決了這難題。
從交通建設來看,道路的修建對于經濟輻射、民族融合都具有顯著而長遠的戰略意義,然而,由于云南省特殊的地理位置原因,地處我國西南邊陲,通常情況下,交通量很小,綜合經濟發展相對滯后,旅游資源雖然豐富,但是交通制約,加上資源分散,主客觀原因都造成了投資企業成本回收困難,且隨著經濟步入“新常態”,道路竣工通車后沿線貨運、客運量預期也不容樂觀,極有可能成為“準公益”項目,投資成本回收確實存在諸多瓶頸。基于此,在“一帶一路”新環境下尋找新的商機,對交通道路業務進行拓展延伸十分必要,只有通過立體化的投資,綜合道路優勢和其它優勢資源為企業實現價值創造,在縮短回收周期的同事,兼顧企業社會價值的實現。
考慮到以上因素,順應“一帶一路”國家戰略趨勢,有效整合周邊可利用資源,對于投資企業來說,這是第步要做工作,同時也是實現企業價值創造最關鍵的步。通過交通運輸網的完善,打通滇南橫向連接渠道,形成了云南三橫三縱交通體系,連接了昆河經濟走廊和昆珠經濟走廊,這舉措促進了高速公路沿線各個產業的集聚,如紅河的烤煙、橡膠等優勢農產業,文山的有色金屬及冶金原料生產、三七藥物產業,使得沿線產區有了很好的連通。
在這一形式背景下,依托云南省政府支持,投資企業整合要素資源進行戰略投資,從宏觀上來看能夠巧妙的借助高速公路通道優勢豐富投資產業的價值端口,使得戰略投資更具價值創造可行性,吸引到更多的人流量,把市場從區域內部推廣到區域外部,使企業的戰略投資融入到市場化建設中,增加企業內部收益。
三、聯動產業,形成區域協作,激發外部效應
剛剛在昆閉幕的第十三屆東盟華商會以“帶路,合作共贏”為主題,發揮僑務資源的優勢,為區域經濟發展服務,使云南在一帶一路戰略實施過程中,弘揚古絲綢之路和平友好、開放包容的精神,推動和平發展,實現合作共贏,在促進中國與東盟、南亞友好交流中,發揮其獨特的區位優勢。
云南地處中國經濟圈、東南亞經濟圈和南亞經濟圈的結合部,是中國連接南亞、東南亞的國際大通道,是國家“一帶一路”和長江經濟帶兩大戰略實施的連接交匯點,具有北連絲綢之路經濟帶,南連海上絲綢之路,面向東南亞、南亞、西亞,肩挑太平洋、印度洋,通達長江、珠江、瀾滄江,抵達沿海的獨特區位優勢,在國家全方位對外開放格局中的地位十分突出。隨著云南主動服務和融入國家發展戰略,要進一步找準與國家“十三五”規劃的結合點,爭取更多對全局具有牽引作用的重大項目進入國家盤子,通過主動服務和融入國家戰略,闖出一條跨越式發展的新路子,努力成為面向南亞東南亞的輻射中心。
投資企業在這個問題上,應迎合時代主流氣息,在推動云南省與相鄰省區、周邊國家的綜合交通、能源、信息等基礎設施的互聯互通中,能夠以企業利益為原點,以項目拓展為半徑,作出輻射性規劃,借助現有的信息優勢,連接昆河經濟走廊和昆珠經濟走廊,整合多邊資源,提升云南省對外開放的外部環境條件,緩解云南省發展中的瓶頸因素,增加了輻射力度,促進了次區域經濟合作,為沿線國家的政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通和民心相通創造物質基礎和便利條件。
四、利益共贏,融入戰略格局,打造企業品牌
在項目開展過程中,投資企業應堅守企業使命,本著“讓世界更暢通”的企業愿景,以“為顧客創造精品;為社會創造財富”為核心價值觀,秉承“重諾守信、感恩回報”的道德理念,在整個項目開展的過程中勤奮、務實、嚴謹、高效。通過“科學決策、精細管理、優質服務、和諧發展”的管理方針,因地制宜,在項目開展的過程中盡可能與當地政府尋求利益交點、拓展合作空間,強調了區域的特色,達成融洽的合作共識,建立起一個對等、開充分發揮了地區資源稟賦的比較優勢,從而使得區域內的產業和企業產品品牌具有了地理特征,區域標簽和本地資源優勢。致力于打造區域品牌的同時,也打造了自己的品牌。在交通運輸網完善過程中,運用最新的項目投資、經營與管理理念,多方整合資源,豐富企業的創收渠道,在區域經濟發展的過程中起主導作用,同時最終將普惠民生。