LOGO 在道路照明工程中的應用

姚哲明

(無錫市照明工程有限公司，江蘇 無錫 214000)

0 引言

近年來，隨著城市建設的規模不斷擴大，城市道路照明工程也得到了迅速發展，路燈數量不斷上升，據統計，無錫2015年v已經有近20 萬盞路燈。因此，如何能可靠、智能地控制路燈，節約電能，是擺在道路照明工作者面前的一個實際問題。文章將詳細介紹一種基于西門子LOGO 可編程控制器的道路照明工程控制方案，該方案能可靠、智能地控制道路照明工程。

1 方案背景

傳統的道路照明工程采用時鐘控制器控制路燈的開關，但是近年來道路照明工程逐步引入三遙和啟動線等多重控制系統，時鐘控制器明顯已不能滿足需要。時鐘控制器還有一個很大的缺點，就是定時開關燈的次數較少，不能滿足日照時間經常變化的需求，造成電能的浪費或路燈不能及時打開的情況。所以時鐘控制器已經不能適應如今道路照明工程的發展。

2 西門子LOGO 控制器簡介

LOGO 是西門子公司研制的通用邏輯模，如圖1所示。LOGO 的出現填補了繼電器與PLC 之間的技術空白。

圖1 LOGO 通用邏輯模外形圖

LOGO 集成了控制器，操作面板和帶背景燈的顯示面板，電源，擴展模塊接口，存儲器卡、電池卡、存儲器/電池集成卡、LOGO PC 或者USB PC 電纜的接口，可選文本顯示器(TD)模塊的接口，預先配置的標準功能(接通斷開延時、脈沖繼電器和軟鍵)，定時器，數字量和模擬量標志，輸入和輸出(依據設備類型)。

LOGO 內部集成了8 個基本功能模塊和26 個特殊功能模塊，包含了12 個定時功能，3 個繼電器觸發功能，5 個模擬量功能以及計數器、信息文本和移位寄存器等多種功能。如果使用LOGO 編程軟件，只需在計算機上，通過西門子LOGO 專用的編程軟件編寫控制程序即可。軟件還可以檢測程序執行結果或模擬現場控制。LOGO 編程功能軟件不僅提供了功能塊的編程方式，還提供了梯形圖的編程模式，兩種模塊之間可以隨意切換。

3 道路照明工程控制方案

3.1 硬件系統

系統采用標準型的LOGO 可編程控制器，6 個輸入端口，輸入信號電壓為交流220 V，4 組繼電輸出端口，觸點容量8 A。照明工程控制部分的電路圖如圖2 所示。

圖2 照明工程控制部分的電路圖

圖2 中前級啟動線ZJ1 即為前級配電箱的供電信號線，當前級配電箱的負載打開時，前級信號通過I2 輸入LOGO 控制器，自動SA1-2 為LOGO 正常工作時的開關，閉合時LOGO 控制器根據內部的程序正常運行。手動SA3-4 為負載手動打開開關，用于打開所有負載。SSR1、SSR2 為三遙控制信號轉換繼電器，用于三遙系統打開負載。C1、C2 為連接照明負載的交流繼電器，用于LOGO 的輸出打開負載。

3.2 軟件系統

LOGO 可編程控制器的程序簡潔明了，通俗易懂，編寫修改簡單，用戶可以直接通過LOGO 控制器的顯示界面進行編寫，也可使用西門子公司為LOGO 控制器定制的LOGO soft 編程軟件進行編寫。前者便于現場的修改和調試，后者便于前期程序的開發。照明工程控制的部分程序如圖3 所示。

圖3 照明工程控制部分程序示意圖

手動開關I1 輸入，三遙控制I3，時鐘控制3/B130，啟動線控制I2 通過或門邏輯控制塊B079 驅動輸出Q1。其中啟動線控制I2 需要和B120(啟動限時)通過與門邏輯控制塊B121 組成與門控制輸出，這樣就限定了啟動線輸入信號有效的時間，以免前級配電箱送電檢修時，將后級的配電箱負載也打開。一般限定時間設定為16 ∶30—7 ∶00，即這段時間內不送電檢修。時鐘控制3/B130 為時鐘定時器，一般根據當地的經緯度和日照時間，每兩個星期設置一組開關燈的時間。

半夜燈輸出Q2 與Q1 類似，手動開關I1 輸入，三遙控制I4，時鐘控制3/B130，啟動線控制I2 通過或門邏輯控制塊B079 驅動輸出Q2，只是增加了半夜定時器B039，16 ∶30—22 ∶30 時間段內有效，時鐘控制和啟動線控制打開的Q2 在22 ∶30 以后關閉。

程序編寫完成之后，可以通過軟件自帶的模擬和仿真系統驗證程序是否能正常運行，如果不能正常運行，可以進行逐步仿真、模擬，直到程序正常運行。

程序編譯完成之后，通過LOGO 專用的程序數據線，如圖4 所示，將程序輸入LOGO 內部，重啟LOGO，調整LOGO 的時間，完成LOGO 控制器的設置。

圖4 LOGO 專用的程序數據線

4 小 結

LOGO 可編程控制器使用靈活，編程簡單，仿真形象，極大縮短了設計周期，減少了開發成本。此方案已在我公司的照明工程施工中應用多年，運行穩定，控制靈活。

此外，LOGO 還可以擴展顯示模塊、模擬量輸入等擴展模塊，使LOGO 的功能更加強大，應用領域更加寬廣。

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