中國中車上市后首次參展

文_本刊記者整理

中國中車上市后首次參展

文_本刊記者整理

6月16日～18日，2015北京國際城市軌道交通展覽會在北京中國國際展覽館舉辦，這是南北車整合完畢后首次以“中國中車”名義在展覽會中亮相。

中國中車展臺位于中國國際展覽館4號館。此次中國中車攜旗下城際動車組產品、市域動車組產品、地鐵產品、100%低地板有軌電車、中低速磁懸浮列車以及服務于地鐵運營公司的軌道打磨車等產品亮相展覽會。

在地鐵產品方面，重點推介北京地鐵14號線地鐵列車。在有軌電車方面重點推介渾南100%低地板車、珠海100%低地板有軌電車、南京河西有軌電車、安徽淮安有軌電車。在出口型產品中，中國中車帶來了出口印度孟買地鐵列車、出口土耳其100%有軌電車和出口香港地鐵列車的產品模型。此外在零部件產品領域，中國中車不但帶來了IGBT大功率半導體器件，還帶來了牽引傳動系統、變流系統、網絡控制系統、列車制動系統等核心產品。為了增加展示效果，中國中車還帶來了軌道探傷車實車一臺，以及與觀眾互動的模擬駕駛系統一套。

中國中車股份有限公司是經國務院同意，國務院國資委批準，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合并組建的A+H股上市公司。經中國證監會核準，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司，員工17萬余人。總部設在北京。

中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產，是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。中國中車堅持自主創新、開放創新和協同創新，持續完善技術創新體系，不斷提升技術創新能力，建設了世界領先的軌道交通裝備產品技術平臺和制造基地，以高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產品，已經全面達到世界先進水平，能夠適應各種復雜的地理環境，滿足多樣化的市場需求。中國中車制造的高速動車組系列產品，已經成為中國向世界展示發展成就的重要名片。產品現已出口全球六大洲近百個國家和地區，并逐步從產品出口向技術輸出、資本輸出和全球化經營轉變。

面向未來，中國中車將以融合全球，超越期待為己任，緊緊抓住“一帶一路”和全球軌道交通裝備產業大發展等戰略機遇，大力實施國際化、多元化、協同化發展戰略，全面推進以“轉型升級、跨國經營”為主要特征的全球化戰略，努力做“中國制造2025”和“互聯網+”的創新排頭兵，努力把中國中車建設成為以軌道交通裝備為核心，跨國經營、全球領先的高端裝備系統解決方案供應商。