10大領域成虛假廣告來源網絡居首

中國質量萬里行投訴數據顯示，在采樣的1018條投訴中，網絡服務389條，占投訴總量的38%；家具行業51條，占比5%；汽車行業20條，占比2%；家電行業68條，占比5%；旅游教育14條，占比1%；IT通訊178條，占比17%；金融保險9條，占比1%；服裝美容49條，占比5%；醫療保健130條，占比13%；食品煙酒27條，占比3%；其他83條，占比8%。

涉及面廣呈現多樣性

根據消費者投訴案例分析，虛假廣告宣傳呈現出多樣化的特點，主要表現形式有：1、發布虛假信息，其產品或服務本身就是虛假的；2、對產品或服務進行夸大宣傳；3、提供的產品或服務不能兌現宣傳承諾，構成虛假宣傳； 4、對提供商品的實際性能進行虛假包裝，展現的商品質量、性能、功效等說明，與商品實際質量、功效、性能不符；5、無商品或服務提供，或以次充好，非法牟利；6、謊稱產品質量已達到規定標準，認證合格，并獲取專利、產品獲獎、獲優質產品稱號等；7、利用國家機關工作人員名義宣傳，或者用名人代言，利用名人效應，做虛假廣告；8、假冒他人商標、科技成果以及假冒他人名義為自己產品或服務做廣告宣傳；9、利用《廣告法》空檔，游離于法律法規之外，“打擦邊球”，做虛假宣傳。

虛假廣告 網絡居首

隨著互聯網的發展，網絡媒體已經滲透到人們日常生活的方方面面，互聯網已經成為消費者主動獲取信息的首要途徑。

中國質量萬里行投訴數據顯示，網絡服務虛假廣告數量389條，占投訴總量的38%，數據包含網絡服務和通過網絡獲取信息及購買的商品或服務，居于虛假廣告來源投訴量之首。

其中，購物網站成為虛假廣告來源重點地區。消費者投訴虛假廣告數量看，居投訴量前十位的是：京東、淘寶、騰訊、電信、蘇寧易購、微信、國美在線、易購網、1號店、亞馬遜，京東、淘寶居于前兩位，騰訊視頻網站、微信也成為虛假廣告的重要來源地。

數量呈逐年上漲趨勢

比較中國質量萬里行投訴數據，從1009年11月到2015年10月，虛假廣告數量逐年增長，2015年虛假廣告投訴量是2009年的15.6倍。

2009年11月到2010年10月，虛假廣告投訴僅21條；2010年11月到2011年10月29條；2011年11月到2012年10月越升到119條，2012年11月到2013年10月，翻一翻到238條；2013年11月到2014年10月284條；2014年11月到2015年10月上升到327條。

案倒看危害程度逐年加深

從虛假廣告的表現形式上，2012年以前，大多表現為企業過度宣傳，謊稱產品質量已達到規定標準，認證合格，并獲取專利、產品獲獎、獲優質產品稱號等，誤導消費者。2013年以后，逐漸演變為發布虛假信息，通過欺騙方式進行不真實的廣告宣傳，欺詐消費者，而且有愈演愈烈之勢。

2015年10月19日上海的董先生投訴稱，在天貓購買了一款名為“美洲野牛真皮男士皮帶平滑扣 腰帶男純牛皮正品 韓版潮流板扣褲帶”的皮帶。在標題中標注為純牛皮，并且有很多評論夸贊“是真皮”、“質量好”（后了解到都是賣家雇傭的人刷的評論），所以認為這種皮帶是傳統意義上認為的真皮、牛皮皮帶。貨到后明顯發現材質手感、重量與牛皮不同。

購買后從切面看內部是泡沫塑料狀材質，與天貓賣家溝通，賣家堅稱是牛皮，于是提出要做鑒定。這時賣家發來一張圖片，其中很小很小的字寫了“二層牛皮”幾個字。

當時沒有在意，因為很明顯不論頭層二層，這條皮帶都很明顯是泡沫塑料的，在準備鑒定前與鑒定的業務員交流了解到，原來有一種用牛皮屑與PU混合后生產的材料，俗稱是“二層牛皮”。賣家因此認定皮帶材質為牛皮，不承認使用了虛假廣告。

山東鄭女士2015年10月6日投訴，京東金融理財廣告說隨時可取，轉入15000元，10月5日需要提取一部分，發現無法贖回，系統顯示交易火爆，撥打客服電話，說讓上網操作處理，第二日在網頁上操作，仍然不能贖回，提示保險公司正在處理中，聯系在線客戶，回復模糊不給任何明確答復，和之前承諾不符，說的技術問題根本不存在，嘗試往里面存錢，沒有任何問題。

廣東蘇先生2015年9月27日上午，在京東到家購買了大閘蟹，廣告寫的是2小時急送，訂單上也標注的是9月27日11點至12點送達，并收到短信說訂單已發貨，期間多次使用京東到家在線客服聯系，回復說正在派送請耐心等待，但是直到下午2點還未收到貨物，打電話給京東到家后，京東到家給了商家的一個手機號碼，打過去商家說今天不可能送，沒有貨，要到明天。在整個過程中，京東到家一直沒有主動聯系我和我說無法送貨，2小時急送的廣告也存在欺詐。在被通知當天無法送貨后，蘇先生兩次打電話給京東到家要求取消訂單，但直到9月28日還未取消，訂單狀態仍然是正在派送。

南京的謝先生2015年9月15日投訴，受到虛假廣告吸引，在南京市建鄴區長虹路45號購買“共好電動代步車”，產品質量有嚴重安全隱患，差點造成車毀人亡的交通事故。

謝先生稱，2015年4月底有朋友陪同買的四輪電動車，車價18000元，還有5000元的上門檢查維修服務費，共計23000元，一手交錢一手交車。

之所以買五年的上門售后服務，是店經理當時非常誠懇地說，因為謝先生家在江寧，離南京遠，萬一車子有什么小故障，上來檢查維修不方便，可以買上門售后服務，一年1000元，5年一買。和家人討論后，想說的也有道理，5000元買五年上門維修服務，確實挺方便，買就買吧。

結果在5月份下雨的時候，發現車子的密封性與廣告不符合，雨大一些的時候，右車門上面和側面會慢慢進水，于是我就多次打電話報修，但收取了5000元的上門售后服務，一拖再拖，直到4個多月也不見人影，總是用很忙和正在統籌安排時間作為借口搪塞。

在九月份時，發現車子有更嚴重的安全質量問題，在開前按照要求充足了電，在9月7日、8日這兩天上下班時候，車子會在運行過程中，突然失去動力，還好這兩次都是在路邊上，將電源關掉再打開，重復開關兩三次又能行駛了，此過程中電量顯示一直是百分之百。

9月10日下班帶女兒回家的路上，當時車子行駛在公路上，車子再次出現失去動力現象，而此時車子是在馬路中間，后面一輛小轎車緊隨著，幸虧轎車駕駛員反應迅速，急打方向盤，避開了我的電動四輪車，“不然我和女兒就是車毀人亡的慘劇”，謝先生至今心有余悸。