新型非接觸式供電重載過跨車

供稿|陳建華，韋富強，楊建立，蓋蔭亮，鄒鵬程，孟佳旎 / CHEN Jian-hua，WEI Fu-qiang，YANG Jian-li，GAI Yin-liang，ZOU Peng-cheng，MENG Jia-ni

冷軋生產中，鋼卷需要多次在不同機組間轉移。過跨車作為不同工作跨間的橫向運輸工具，在生產過程中必不可少。

傳統過跨車通過電纜卷筒纏繞電纜來實現移動供電，其局限性：一是受電纜卷筒大小的限制，運行距離一般不能超過100 m；二是沒有網絡通訊功能，無法接入到工廠生產管理系統，無法自動跟蹤和傳遞過跨車上鋼卷的相關信息，影響生產管理自動化整體水平及總體效率。

本文介紹了由首鋼國際工程技術有限公司（簡稱BESIET）承制的一種新型有軌重載過跨車，該車采用非接觸式供電技術和非接觸式通訊技術，可以長距離運行、自動跟蹤和傳遞過跨車上的鋼卷信息、并能夠與廠房大門等設施聯鎖，可以幫助實現冷軋車間全自動物流管理。

非接觸式供電原理

非接觸供電技術是20世紀90年代才發展起來的新型的供電方式，不需要充電，不產生滑動磨損、沒有接觸火花以及碳積累，沒有導體裸露觸電風險，克服了蓄電池、滑觸線、電纜卷筒等傳統供電方式的很多缺點，具有安全、免維護、供電距離長、能夠在潮濕、多塵等環境下運行的特點，電能傳輸效率可達到90%。

如圖1所示，非接觸式供電系統的工作原理類似于變壓器，由一次線圈產生交變磁場，交變磁場再使二次線圈產生感應電流。但與傳統變壓器不同的是，變壓器的一次線圈和二次線圈是緊密安裝在同一鐵芯上，而非接觸式供電系統的一次線圈和二次線圈是分開的兩個獨立部分。……