裝載站給煤機自動噴霧裝置研究與應用

常曉東+孫政

摘 要：鮑店煤礦主井裝載系統由南、北車兩部皮帶和六臺給煤機組成，二采煤倉、南翼煤倉、北翼煤倉各配置兩臺給煤機，分別為南車皮帶和北車皮帶給煤。

關鍵詞：噴霧裝置;南、北皮帶;遠程控制;噴霧裝置

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.21.059

1 研發背景

鮑店煤礦主井采用箕斗提升，因此裝載皮帶和給煤機是非連續運行方式，皮帶每一個提升循環開停一次。裝載司機根據煤倉煤位生產調度命令，開停對應的給煤機。每次切換給煤機運行，都要關閉和打開對應給煤機的噴霧除塵裝置。

給煤機停止運行，噴霧裝置若不關閉就會導致大量水流入煤流系統，增加了原煤含水量，降低了有效提升量。給煤機開機后，噴霧裝置不打開，裝載皮帶機道會產生大量煤塵。

2 技術方案

2.1 系統簡介

裝載站給煤機現有噴霧裝置的開啟控制由球閥實現，為減少進入煤流的水份，當給煤機停止運行時，噴霧必須關閉。由于運行中裝載南、北翼、二采給煤機經常切換，噴霧的開啟關閉也較頻繁，皮帶司機需要到給煤機下方操作，不能實現實時開啟與關閉，既增加了勞動強度，更不利于人員安全。

為了實現給煤機噴霧裝置跟隨給煤機開、停，迅速打開和關閉，根據現場實際情況，進行“裝載給煤機自動噴霧裝置”研究應用。改造后實現了給煤機噴霧裝置的遠程、自動、聯鎖控制，減少了通過噴霧裝置進入煤流系統的水量，減少了操作人員的勞動強度，又降低了操作人員的不安全因素，保證了裝載皮帶機道正常有效防塵，

2.2 核心技術

利用皮帶控制柜中原有西門子LOGO可編程控制器進行控制，執行元件采用DFH20/7 型 礦用本質安全型電動球閥，實現給煤機噴霧自動控制。將給煤機啟動、停止信號由中間繼電器輔助接點引入LOGO控制器，在保留LOGO功能前提下，通過增加噴霧裝置控制程序，由LOGO控制電動球閥，自動開啟、關閉噴霧裝置。新增程序如圖1所示。

2.2.1 功能原理介紹

（1）輸入輸出信號：如圖1所示I3、I4、I5是北翼、南翼、二采給煤機啟動中間繼電器的反饋點，Q2、Q3、Q4是控制球閥的輸出。

（2）控制工藝（以北翼給煤機為例）：當北翼給煤機啟動時， I3輸入，延時10S后Q2輸出，控制電動球閥打開，北翼給煤機開始噴霧。當北翼給煤機停止運行后I3輸入信號消失，延時2分鐘后Q2無輸出，北翼給煤機噴霧停止。

2.2.2 延時時間設定依據

（1）根據現場實際，裝載系統每晚19：00-21：00檢修，檢修結束，系統需要試運行，設定10S延時，可以避免點動試運行時電動球閥頻繁動作，防止其電機發熱燒毀。

（2）裝載系統不是連續運行，每一個提升循環給煤機都有10-30S的停運，其次還有滿倉等其他原因，導致提升機短時間停止運行，因此設定給煤機延時2分鐘后停止噴霧可以有效避開上述情況的干擾。

2.2.3 接線圖（如圖2）

3 試驗推廣情況

給煤機自動噴霧裝置使用后減少了進入煤流的水分，增加了提升機的有效提升量，節約了人力，人員不需到給煤機下操作，保障了人身安全，系統可靠性高、故障率低、投資少，基本不需要新增控制元件，只要現場有可編程控制器就可實現。

該裝置至投入使用以來，能夠按照預先設定的程序，對裝載站給煤機噴霧裝置進行控制，完全實現了裝載給煤機噴霧的遠程自動聯鎖控制，噴霧打開、關閉迅速、可靠、故障率低，整個系統自試運行以來從未出現故障。endprint