淺論城市景觀道路的生態設計

廖云慧

（湖南省祁陽縣浯溪碑林（陶鑄故居）管理處湖南祁陽　426100）

淺論城市景觀道路的生態設計

廖云慧

（湖南省祁陽縣浯溪碑林（陶鑄故居）管理處湖南祁陽426100）

現代城市建設發展過程中，城市交通體系的建設規模和建設速度不斷加快，城市道路在滿足人們日常出行和交通運輸基本功能外，還承擔著繼承傳統文化和滿足人們審美需求的環境藝術重任。城市景觀道路是整個城市交通運輸的基礎，在城市建設可持續發展的前提下，不僅可以彰顯這座城市的經濟和文化，還直接彰顯了整個城市的形象。

城市道路；道路設計；生態理念

引言

隨著我國社會經濟的迅速發展，城市的建設尤為迅速，大量的勞動力涌進城市，車輛的增多使得交通極不方便，因此，相關部門對于道路的設計問題極為重視。相關人員就此提出了生態理念，城市道路的生態化設計，主要就是將環境等因素融入到建設中去，在道路開發以及建設中都考慮環境因素。

1　城市景觀道路形態的構成要素

城市景觀道路空間呈現著規則或不規則的藝術形態。其中，規則形態是指經過人為的規劃設計使其具備藝術上的美感。城市景觀道路形態的構成要素可以簡單分為靜態景觀要素和動態景觀要素。

1.1靜態要素

城市景觀道路的空間靜態要素主要包括自然景觀要素和人工景觀要素。

（1）自然景觀要素。不同城市有著不同的自然環境條件，如：山川、河流、古鎮、街路等，只有充分結合城市的實際情況，合理布局，才能使城市景觀道路更加優美，突出城市的文化與內涵。道路的合理布局是一種線性空間，景觀道路更加注重這種空間布局，人們隨著道路的蜿蜒、轉折和起伏變化會產生不同的感覺。如直線形態有明確的方向性和連續性，沿途平行于道路的環境要素，可以有效加強道路的形態特征。水是城市景觀體系的重要組成要素，分為自然水體和人工水體。如果把江河、湖海水源引入到城市景觀或者依水建設濱水大道，將會使道路空間的景觀更為豐富，有利于改善城市氣候和提高環境質量。城市景觀道路借助水源的設計重點是要體現水體的特殊藝術效果，并借助周邊的綠色植被和建筑群體，呈現優美的空間景象。云、雨、霧、雪等都可以成為城市景觀道路形態可利用的自然要素。景觀道路可以憑借浮云成為一種移動景觀，還可以借助藍天白云作為背景，冬季的霜掛、霧氣彌漫的朦朧美，都可以創造優美的城市道路景觀。如圖1是某道路綠化標段及橫斷面樣式圖。

（2）人工景觀要素。城市景觀道路的人工要素是道路空間構成的主要要素，直接影響了道路空間的外觀。主要包括建筑空間、路面的鋪設、道路基礎設施等。

1.2動態要素

主要包括交通景觀要素和人的活動要素。二者分別從不同角度詮釋著城市景觀道路形態。

圖1　某道路綠化標段及橫斷面樣式圖

（1）交通景觀要素。這一要素具備了交通、環境生態和景觀形象三種功能。但前提條件必須滿足交通運輸的基本功能，然后再憑借道路兩側和周邊的綠化環境、水土保護等發揮道路的環境生態作用。在滿足以上兩個方面的基礎上，創造優美的景觀形象。

（2）人的活動要素。每座城市景觀道路形態多樣，有的令人向往，喜愛，有的令人望而生厭，感到呆板。歐洲有著許多優美景色的城市景觀道路，而東方的日本和中國卻很少。我國大多城市景觀道路兩側都建設了不同的建筑物，給人以“墻”的感覺，而自然形成的民間村落的道路景觀卻讓人喜愛。因此，城市景觀道路的形態設計要關注人們生活，體會人的感受，這樣才能滿足大眾需要。

2　城市道路建設生態理念的簡單介紹

2.1城市道路生態設計的基本原則

2.1.1資源節約原則

在城市道路的建設問題上，原料的節省就是這種設計觀念的基本要求。以前施工部門在建設時沒有過多考慮這方面，而隨著生態理念的深入，就要知道節省原料的使用。以資源節約、材料使作為最主要的生態原則。

2.1.2低污染環保化原則

由于現在的道路大多是由瀝青等材料建成的，這種材料本身就對環境產生污染，還有就是道路生命周期內也會排放廢氣污染，因此，為了更好地保護環境，就應該遵循低污染環保化的原則。因此，在建設道路的過程中，就要體現“以人為本”，堅持可持續發展，建設生態理念。在設計城市道路時，可以將人性化的設計融入到建設當中，從而讓道路交通能夠與人們以及時代的發展需求相符合，真正做到舒適、安全、經濟、快捷與便利，有利于在城市建筑中將一個良好的環境營造出來。

2.2城市道路設計的生態目標原則

隨著人們對環境的任意改造，道路上的陸地開始極少，硬質路面的面積瘋狂的蔓延著，這不僅僅使得環境被破壞，還會為人們的生活帶來嚴重的負面影響。比如在夏季時，因為許多樹本的減少以及道路的增加，對在大路附近居住的居民的生活有許多影響，地面會反射熱，而且隨著樹蔭的減少，人們不能更好地避暑，本來樹木可以吸收空氣中散發的一些味道，但是沒有了樹木，空氣中散發的味道就對人們以及動植物都產生極為不利的影響，因此，城市道路設計的生態目標就是實現城市道路所需求的基本的運輸交通的功能之外，還可以有效地減少對自然生態環境以及城市生態環境的不利影響，從而既可以保障路面的行車通順、安全、高效，又可以保證自然環境的完整、和諧，進一步發展生態的可持續協調發展的理念。如圖2是某道路綠化設計平面圖。

圖2　某道路綠化設計平面圖

2.3城市景觀道路生態設計中的理念原則

除了城市景觀道路生態設計的目標以及原則之外，城市景觀道路生態設計的理念也是非常重要的，其主要包括基礎環保的理念、可持續發展理念、安全性理念、以人為本理念、功能性與經濟性以及綠化環保的理念。首先就是基礎環保理念。在設計以及建設城市景觀道路時，要結合當地的文化、自然環境，對道路的設計進行充分的考慮，不要破壞當地的生態文化，尊重城市的發展歷史，盡量做到減少道路工程的占地，實現道路的最大利用率，做到節省土地資源，對具有值得保護比如野生保護區的地區要制定相應的保護措施。

2.4采用智能交通達到低碳效果

通常在許多大城市，由于人口的密集以及車輛的增多，因此，經常會出現交通堵塞的狀況。汽車在擁堵的時候會排出更多的尾氣，這些尾氣不僅對人體產生巨大的危害甚至會污染環境，也是霧霾產生的主要原因之一。因此，可采用一些智能交通來解決這一問題，例如：可以在城市景觀道路沿線兩側設置一些環境參數檢測儀，如檢測噪音與碳排放量的專用設備，以提高人們的環保意識。道路照明采用LED照明，其具有節能、環保和使用壽命長的特點，可滿足低碳環保的目標。

3　實例分析

3.1工程概況以及設計范圍

某縣要對某條公路景觀改造工程，該縣此道路是一條雙向四車道，路幅寬度為23m、全長約13.35km的省級交通主干道。目前該項目道路兩側用地各20m范圍內的景觀工程設計，總寬度為63m，面積約84.1hm2，設計內容包括園林綠化、道路（邊坡改移、林蔭道）、管線（電力等線路入地、污水處理）、照明等。

3.2規劃定位

設計將該省道建成公路景觀化、展示平坦歷史、突出平坦特色、體現當地文化特色的門戶性通道，將道路主干道沿線打造成為具有適宜的交通環境、良好的旅游環境以及濃郁文化內涵的綠色景觀大道。

3.3現狀分析

該省道兩側現狀復雜，地形多變（如圖3為其現狀斷面圖）。要想實現對該路段的立體綠化設計，要注意的是復雜的立體交叉一般由主、次干道和匝道組成，匝道供車輛左、右轉彎，把車流導向主、次干道上。為了保證車輛安全和保持規定的轉彎半徑，匝道和主次干道之間往往形成幾塊面積較大的空地。在國外，有利用這些空地作為停車場的，在我國一般多作為綠化用地，稱為綠島。此外，以立體交叉的外圍到建筑紅線的整個地段，除根據城鎮規劃安排市政設施外，都應該充分綠化起來，這些綠地可稱為外圍綠地。綠島和外圍綠地構成美麗而壯觀的景象。綠化布置要服從立體交叉的交通功能，使司機有足夠的安全視距。立體交叉雖然避免了車流在同一平面上的十字交叉，但卻避免不了汽車的順行交叉（又稱交織）。在匝道和主次干道匯集的地方也要發生車輛順行交叉，因此，在這一段不宜種植遮擋視線的樹木。如種植綠籬和灌木時，其高度不能超過司機視高，以使其能通視前方的車輛。在彎道外側，最好種植成行的喬木，以便誘導司機行車方向，同時使司機有一種安全感。

圖3　現狀斷面圖

3.4立體綠化設計

通過對該縣該省道沿途的地形、植被等的了解，堅持點、線、面結合，通過“四個注重”探索出一條公路立體綠化的新路子。“四個注重”首先是注重原有綠化景點的管養與提高。將邊坡中間原種的密植苗移至公路對面的擋墻進行種植，遮擋了對面擋墻上的臟亂差現象，對上邊坡新植了草皮，并種上了5棵刺桐樹。其次是注重以線路綠化為主，提高綠化標準。特別對不可綠化和難以綠化的路段通過整修造地擴展綠化面積等工作措施創造條件進行綠化，保證公路沿線不斷“綠”。同時，充分利用公路邊坡、邊溝外側，見縫插綠，全面覆蓋可綠化的公路用地，并在保護原有野生植被的基礎上，對公路綠化進行補充完善，提高綠化標準。同時，注重添置人造景觀和綠化亮點。對于那些道路線形變化較大路段及彎道內側，設計種植醒目矮小灌木樹種，以突出線形變化，線路順暢；平整路段，以觀賞花木為主，確保公路兩側呈綠色長廊之勢。

4　結語

總之，現代化的城市景觀道路形態設計必須在滿足人們日常生產生活需求的前提下，認真分析研究其構成要素，并遵循設計原則，這樣才能更好地發揮其作用，推動城市的快速發展。相信隨著生態理念在城市景觀道路的建設中的作用發揮的越好，生態理念深入人心，一定會使道路的設計更加人性化，人們對環境的保護意識也會越來越強，最終使得我國的生態環境得到改善。

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[2]何小艷.淺論城市道路景觀設計要點[J].科技創新導報，2013（11）：111.

[3]楊勇.現代城市道路景觀生態化設計探討[J].地球，2013（4）：52～53.

[4]盧珺，宮殷婷.淺論城市道路綠化設計[J].城市建設理論研究，2014（15）：120～121.

U418.9

A

1673-0038（2015）40-0113-03

2015-9-15

廖云慧（1975-），女，工程師，本科，主要從事園林項目建設方面的工作。