基于節約里程法的南通市煙草物流中心配送優化研究

摘 要：本文首先概述了南通煙草物流中心的配送目標，然后在對原有的配送模式進行分析的基礎上進行調整優化，將原來的二級配送方式改為由南通市公司統一配送的一級配送方式，并利用節約里程法進行配送線路的優化，有效節省配送成本，提高配送服務水平，增加經營效益。

隨著南通市煙草公司的不斷發展，物流建設前彰化，跟上整個行業改革發展的步伐是必然的。無論是完善現代化的市場機制，還是現代化的企業建設都離不開發達的煙草物流運營體系。煙草公司市場營銷和其它工作一樣，其最終目的都是增加企業價值，包括社會價值和經濟價值。社會價值主要體現為客戶滿意度，而客戶滿意則體現在對零售商戶的優質服務上；經濟價值主要體現為從現在至未來的凈資產回報率，為國有資產保值增值。為此，必須不斷探索物流配送的新模式，以適應企業的發展。只有通過對成本的核算和分析，進一步優化配送線路，采取有效措施降低卷煙的配送成本，從而增加經濟效益。

配送線路是否合理，直接影響到配送效率和配送效益。合理確定配送線路所涉及的因素較多且是一個較為復雜的問題，包括用戶要求、配送資源狀況、道路情況、人員情況等等，因此確定合理的配送線路是制定配送計劃的關鍵。

一、煙草商業企業卷煙物流配送目標

1.從零售商戶角度而言，其對物流服務要求概括為如下幾點：

第一配送到戶；第二準時送貨，也就是其所訂貨物到達時間是可預期的，這樣零售商戶可以有效減少商機流失；第三零售商戶從避免資金占壓、加快資金周轉考慮，希望每次訂貨數量少，送貨頻次高。可以看出，零售商戶這幾方面的要求正好對應配送覆蓋率、準時率、準確率、配送周期幾個標志物流服務質量的關鍵指標。

2.從企業自身營運角度而言，一方面通過優質物流服務，保持對銷售網絡的控制力；另一方面按照“做精做強主業，保持平穩發展”的要求，不斷提高企業競爭力。企業競爭力體現在企業價值，企業價值由企業營運來實現，企業營運能力的高低由凈資產回報率來衡量。庫存和單位商品物流成本都是凈資產回報率的“負項”，因此，通過物流資源整合、規模化經營和集約化管理、高效率運行，達到降低庫存，降低單位物流成本，提高凈資產回報率的目的。

二、南通市煙草公司原有配送線路

在全市只有兩條配送線路是由市公司負責配送，啟東和如皋由市公司分揀后送到分公司，由分公司再安排一級配送到各個零售客戶，通州、如東、海門、海安四個公司則由自己的分揀車間分揀后配送。目前，南通市煙草公司的卷煙年銷售量近24萬箱。

由于南通市煙草公司配送采用分級配送的辦法，全市六縣一市形成二級配送，啟東和如皋由市區配送，按送貨數量配置一定的車輛、司機；通州、如東、海門、海安則另設配送倉庫，配置車輛、司機、送貨員。采用這種配送方式，不僅市公司每天要動用大車（20噸）2部，小車（8噸）5部，且只能顧及到以上兩個分公司，另外的分公司則要另外各建一個配送倉庫，并另行安排配送線路，共要配置車輛為小車（8噸）8部，面包車120部。由于市縣兩級公司都要安排車輛、司機，每出一次車的成本在百元以上，按此種方式送貨，不僅市區公司工作量大，而且縣區各分公司的工作量也是巨大，所以，由此產生的成本居高不下。為降低成本、整合資源，南通市煙草公司從源頭上著手解決成本過高的問題。

三、南通市煙草公司配送線路優化原則

配送線路是指各送貨車輛向各客戶送貨時所要經過的路線。配送線路合理與否對配送速度、成本、效益影響很大，采用科學合理的方法優化配送線路，是配送活動中非常重要的一項工作。配送線路選擇時，要考慮實現配送目標的各種限制條件，即在一定約束條件下，選擇最佳線路。以下多種目標因素需要考慮或選擇：

1.效益最大

指計算時以利潤的數值最大為目標值。在選擇效益為目標時，一般是以企業當前的效益為主要考慮因素，同時兼顧長遠效益。效益是企業整體經營活動的綜合體現，可以用利潤表示，因此，在計算時是以利潤的數值最大化為目標值。

2.成本最低

成本和配送線路之間有著較密切關系，盡管計算各配送線路的運送成本仍比較復雜，但相對效益目標而言卻有所簡化，比較實用。

3.路程最短

如果成本和路程相關性較強，與其他因素關聯性較弱時，可以采取路程最短目標，這可以大大簡化計算，也可以避免許多不易計算的影響因素。需要注意，有時路程最短不一定成本就最低，如果道路條件、道路收費影響了成本，單以最短路程求最優解就不合適了。

4.運力利用最合理

在運力非常緊張，運力與成本或效益又有一定相關關系時，遵循運力利用合理的原則可以充分運用現有運力，從而不需外租車輛或新購車輛，節約成本。

5.勞動消耗最低

以油耗最低、司機人數最少、司機工作時間最短等勞動消耗為目標確定配送線路，這主要是在特殊情況下（如供油異常緊張、油價非常高、意外事故引起人員減員、某些因素限制了配送司機人數等）所要選擇的目標。

四、卷煙配送車輛路徑優化思路

配送是煙草商業企業現代物流建設中的關鍵環節，配送線路的合理制定對于實現商流、物流、信息流、資金流的有機統一，打造優質、高效、低成本的現代物流體系具有十分重要的作用。

線路優化通過對煙草物流配送系統深入調研和理論研究后，結合 GIS、GPS等先進技術，對配送點信息進行精確測量與標記，通過優化算法得出智能化物流配送解決線路，其過程如下：

第一，采集并建立完善的配送網絡模型

借助GIS和GPS技術，精確采集客戶地理信息，將地址文字描述信息轉換為精確的地理坐標信息；全面采集道路網絡信息，構造真實準確的配送網絡結構。

第二，全局規劃配送網絡，整合物流資源

打破行政區域劃分限制，建立經濟配送區域；煙草市級公司整合物流資源，根據經濟配送區域、客戶分布、卷煙銷量、車輛配載能力、配送半徑、交通路況等多方面因素進行統一分配，提高資源利用率。

第三，優化算法生成合理配送線路

線路優化算法要綜合考慮多方面約束條件，如車輛配載能力、工作負荷等，以配送里程最短、工作時間最短、車輛油耗最低，以及人員工作量均衡等多個方面為目標進行線路優化運算。進行線路優化時可以利用節約里程法來解決大規模配送網絡優化。

第四，整體化設計，預留與相關系統集成接口

通過集成GPS車輛監控調度系統、車輛導航系統，移動商務系統，以及配送業務檢查系統，全方位推進煙草物流配送智能化、信息化建設。

五、南通煙草配送線路優化

在對原有線路進行了測算和分析的基礎上，根據南通市煙草公司的實際卷煙配送量及相關配送線路產生的成本費用，深入挖潛，重新制訂了新的線路優化線路，將原來的二級配送方式改為由南通市公司統一配送的一級配送方式，六縣地區各分公司每天將客戶數、所需貨物量、送貨地址等數據通過計算機網絡傳送到市公司，由市公司按照數據信息進行統一調配，借助 GIS和 GPS技術，精確采集客戶地理信息，根據客戶的遠近安排線路、需用日期，對配送線路進行整合，進行線路優化運算，打破行政區域劃分限制，建立經濟配送區域，以噸公里最小為目標，實行有效配送。

對所有線路進行調整，運用最合理的線路，對各類型車輛實行足夠裝滿一車時單獨送到各客戶手中，不夠時，采用節約里程法拼車配送，做到不超載、不空置，最大限度節約里程。車輛總數有了相應的減少，并且由于線路調整、車輛里程數減少，相應耗油量也大幅下降，成本也隨之下降，產生了良好的經濟效益。具體路線優化過程如下：

A：海門，B：啟東，C：如東，D：通州，E：海安，F：如皋，P：中心庫。

南通六縣一市距離圖

表1 車輛配送里程表

表2 車輛配送節約里程表

車輛最佳的配送線路為： P-F-E-D-C-B-A-P

可見：經過調整后的配送線路可以在配送任務不變的情況下，滿負荷地工作，實現噸公里最小的目標，完成全天的送貨任務，避免資源的浪費，加快物流配送體系的運行速度，實現物流暢通、效率提高、成本降低、效益上升的預期效果。

表3 配送線路改進前后對比

新路優化后車輛配置進行調整后，車輛擁有數下降，固定資產支出減少，8噸貨車和面包車分別減少11輛和20輛，合計約500萬元，同樣，折舊支出也相應減少，降低了管理費用的支出，利潤相應增加。雖然20噸大車增加了6輛，但由于成本約增加300萬元，支出遠低于以上減少的小車數量，因此是合理的。同時，由于車輛總數減少，所需司機也相應減少，人工工資也大幅減少，由此，效益得到了一定程度的提升。

采用新的配送模式后，每大箱卷煙的平均配送成本較以前可節約2.93元，基本達到卷煙物流配送成本全國平均水平。

在配送路線合理設置的基礎上，還應該加強對司機和送貨員隊伍的管理，司機和送貨員對零售客戶的情況應該說是相當了解的，零售客戶的經營場所的搬遷、長時間不進貨等情況，首先會被他們所知曉，只要他們及時通知，煙草公司就可以及時反應，對市場的布局及時調整，確保商流、物流的暢通，從而推動了南通市煙草公司物流配送工作的高速、便捷、經濟的運轉，起到了降低卷煙配送成本的良好作用。

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