管好碼頭

王巨川

管好碼頭是一個社會管理中最普通的問題，但也曾經被上升到政治高度大做文章。在革命樣板戲《海港》中，碼頭工人馬洪亮為了“階級敵人”一句“靠咱們這號人還能管好碼頭”的質疑，氣得手足發抖，唱了一段“大躍進把碼頭的面貌改”。淳樸而政治正確的碼頭工人把精細的碼頭管理，簡單地描述為“大吊車，真厲害，成噸的鋼材輕輕的一抓就起來”。

數十年過去，管好碼頭的問題因為一次慘烈的爆炸，再次成為不能不面對的管理課題。盡管事故的調查還有待于詳細的數據，但已經暴露的問題和官員面對幾場新聞發布會提問的表現，人們不能不質疑：靠這號人還能管好碼頭？

如果說碼頭是一個社會和生產單位，必須有精細的管理和危機防范處理機制。相信這些制度都有，但并沒有真的去執行。比如規劃，化學品倉庫與辦公區、居民區應該有一定的距離，現狀卻是混為一起。危險品的存放數量也有批次上限，現狀卻是十倍的超標。多種危險品不能混存，現狀卻是爆炸了還分不清起爆的品種。危險品的進入消防沒有詳細登記的記錄，也沒有針對具體品種相對應的消防預案，以至于發生噴水引發爆炸的常識性錯誤。新加坡在這方面的管理顯然高明，所有石化項目都建在離島而遠離居民區，特種消防車里平時備用的是化學消防藥劑而不是水。

碼頭的管理是現代社會管理與生產運輸存儲管理的縮影，反映了社會管理的效率和效果。不能因為一次事故說我們的碼頭管理一無是處，但問題的確很嚴重甚至是致命的。

每一個社會在某種程度上就是由大小不同的碼頭組成，各個碼頭管好了，社會自然安全有序，反之則危機四伏。

碼頭和社會的管理，真的不是靠簡單的政治正確與口號就能解決的問題，需要強烈的社會責任感，需要科學的組織和程序，需要專業的知識。

血的教訓再一次提醒人們，危害社會安全的不僅是來自外部的恐怖襲擊，不僅是壞人惡意的破壞，還可能來自內部粗放的管理，不負責任的執行，違反常識的處置。

不要總是把別人的質疑看作歹意的詛咒，其實也包括著善意的提醒。別人說什么其實不重要，重要的是自己能管好碼頭。