熔模鑄鋼件裂紋改善措施研究與應用

■柳建國，徐偉東

熔模鑄鋼件裂紋改善措施研究與應用

■柳建國，徐偉東

從裂紋的成因與類型入手，結合實際生產過程中鑄件的改進案例，通過鑄件結構的局部調整、鑄造工藝優化、后工序操作工藝改善等方面，探討了預防和改善裂紋缺陷的具體技術方案與效果，從而大幅降低在生產過程中鑄件裂紋缺陷的產生，在提高精鑄件的可靠性和使用壽命等具有一定的參考意義。

一、概述

隨著汽車工業的進步，整車朝著安全、高速、低耗、低成本及良好的舒適性等方向發展，這將促進汽車零部件輕量化向更深、更廣方向發展。近年來東風精鑄積極推進精鑄件輕量化的設計及推廣應用，從產品結構優化及多個零件集成后使鑄件變得更薄、更輕，同時也提高了零部件的功能集成。但隨之而來的是鑄件結構變得復雜，容易產生變形、裂紋等缺陷，這些成了生產過程中鑄造、校正等工序遇到較多的難題。

二、裂紋的形成原因及分類

精鑄件裂紋的種類根據其產生的原因不同，大致可分為以下幾種：按裂紋產生的溫度范圍，裂紋可分為熱裂紋、冷裂紋；按裂紋產生的位置，可分為內部裂紋和表面裂紋；按裂紋尺寸大小，可分為宏觀裂紋和微觀裂紋；按裂紋產生的次序，可分為初生裂紋、二次裂紋。

根據實際生產過程中的分類統計，我們經常遇到的裂紋種類主要有以下幾種：熱裂紋、淬火裂紋和機械外力作用下產生的裂紋（見圖1）。

鑄件由于表面及內部缺陷、尺寸及形狀偏差、鑄件化學成分及溫度等原因，引起鑄造應力集中，當鑄造應力超過金屬的強度極限時，在鑄件表面或內部產生不規則的曲線狀的縫隙，從而形成裂紋，鑄件裂紋是一種不完全斷裂的金屬缺陷?！?br>