浙江制造：功夫在詩外？

浙江制造：功夫在詩外？

浙江制造的轉型升級，應當跳出“就制造論制造”的窠臼，下決心去走一條反彈琵琶、功夫在詩外的發展制造業新路

浙江制造似乎風光不再。當年創造GDP“第一功臣”的風頭，居然叫服務業給蓋過去了！去年全省一二三次產業占比為4.4%：47.7%：47.9%，雖說實現了產業結構“三二一”的歷史性變遷，但三產也不過僅僅超過二產0.2個百分點。而今年上半年，三產占比飆升為50%，一舉高過了二產4個百分點。

按照我的揣測，我國的服務業是被低估的。多年來認為只有制造才創造價值，也只習慣于將制造納入統計?，F在的情況已然發生根本變化，但滯后效應總還是會有的。

工業增加值增幅下滑、比重下降，實在沒有什么，關鍵是看服務業有沒有頂上去，特別是服務業有沒有和工業制造融合起來。服務業頂上去了，整個經濟照樣在發展，而結構更優化了。兩者融合起來，不但服務業擴張了，連工業制造也轉型升級了。

就整體而言，浙江制造的轉型升級，應當跳出“就制造論制造”的窠臼，下決心去走一條反彈琵琶、功夫在詩外的發展制造業新路。

新路一：服務業提升制造業之路。通常所說微笑曲線的兩個嘴角：一是價值鏈前端的研發設計，一是價值鏈后端的品牌銷售。這兩端，嚴格意義上屬于生產性服務業，本應從工業統計中剝離出來，記入服務業的增加值。但囿于習慣性思維和做法，不加區分地“一網打盡”也是常有的事情。但一定要清楚，這兩端和單純的制造顯然不同，是制造的大腦和靈魂，也是價值鏈中“最值錢的買賣”。由于它的介入，制造才和人類社會不斷更新的需求緊密相接，冷冰冰的制造才賦予了創意的功能、人性的溫暖和恒久的意義。

新路二：信息化帶動制造業之路。制造的盈利無非是三個環節：一是發現需求，二是精工細作，三是實現供給。原先這三個環節都存在著很多的信息不對稱，致使供需脫節。不是貨不對路，就是產能過剩，還有的就是粗制濫造、跑冒滴漏，耗費了大量資源，卻生產出無數“垃圾”?，F在有了工業4.0，可以將制造廠房內外的全流程信息化，盡可能地消除信息不對稱，因而無窮接近于當年導師們所設想的“按計劃有比例高速度”發展。于是，那些因盲目性和粗放型所造成的損失，又都“搖身一變”成了利潤。

新路三：兼并重組更新制造業之路。就一般情況而言，市場經濟是無法消除“重復建設”的。某種意義上，市場經濟正需要通過“重復建設”形成的“適度競爭”，來實現行業的優勝劣汰、革故鼎新?，F在的問題是，大量的企業半死不活，但因缺失相關的法治和機制，卻無法卸甲歸田、壽終正寢。“僵尸企業”靠著信貸輸血茍延殘喘，又致使銀行呆壞賬叢生、風險度加劇。如何能完善相關的制度和服務，使病入膏肓的企業“安樂死”，并令其剩余價值從容“嫁接”至擴展企業身上，當前是一個政府在經濟領域大有作為的空間。

新路四：“走出去”擴展制造業之路。當下的中國放眼望去，幾乎沒有哪個產業是供不應求的。個別的時興產品或許會有一個短時間的旺銷，但隨后就是更大可能的滯銷。中國制造的不景氣和效益差，說到底，是中國已進入了一個產能過剩的大環境。消極的應對，是人為壓縮產能。積極的辦法，除了上述兼并重組的更新改造之外，就是大踏步地“走出去”，推進和后發國家的產能合作。

新路五：高科技好管理完善制造業之路。工業制造是科技和管理在生產環節的實現，高科技和好管理是現代制造的必由之路。在短缺經濟、平面擴張的“舊常態”，蘿卜快了不洗泥，企業對科技和管理的需求并不強烈。但進入到產能過剩、以質取勝的“新常態”，貨比三家方選定，沒有科技和管理含量的傳統制造，就是“棄之如敝履”的多余了。這種制造企業的度日如年、哀鴻遍野，必定是大概率事件。

總之，無論是服務業提升，還是信息化帶動；無論是兼并重組更新，還是“走出去”擴展；包括高科技好管理完善，都是“條條大道通羅馬”。說一千，道一萬，搞市場經濟還是要符合“需求為王”的根本法則。今后的制造領域，誰能更敏銳地把握需求，更快捷地適應需求，更充分地滿足需求，更精準地實現需求，誰就會是名副其實的“制造之王”！

浙江省政府咨詢委學術委副主任、研究員