參數化標注市政道路平面信息

王慶勇

(北京市通州市政工程設計有限公司,北京市 101100)

參數化標注市政道路平面信息

王慶勇

(北京市通州市政工程設計有限公司,北京市 101100)

介紹了參數化繪圖技術。此繪圖技術有效地解決了市政道路單幅路、雙幅路、三幅路和四幅路平面設計圖中常見信息的標注問題。參數化繪圖可以提高設計質量,提高繪圖效率,降低設計人員的勞動強度。

參數化標注;市政道路;平面信息

0 引言

市政道路平面設計圖是市政道路工程設計文件的重要組成部分。由于每條市政道路線形、路幅形式、地理位置均不相同,因此道路平面設計時需花費大量時間標注道路平面信息,繪圖工作繁重。為提高繪圖效率,筆者將市政道路常見平面信息進行分類,采用Autolisp語言成功編譯完成適用于單幅路、雙幅路、三幅路和四幅路的參數化繪制市政道路平面信息程式。

1 市政道路平面信息分類

市政道路常見平面信息包括:道路樁號、路幅組成、路拱橫坡、路幅寬度、中線紅線、緣石栓樁、樹池口、路口栓樁、施工邊界、路內坐標、指北針、圓弧半徑、接圖線、插入圖框、編輯頁碼等。

2 可視化交互界面介紹

參數化標注市政道路平面信息程式可直接安裝在AutoCAD軟件中,并配有可視化交互界面。可視化交互界面由兩部分組成,一部分是平面信息公用參數設置,另一部分是平面信息按鈕。公用參數和平面信息按鈕,見圖1。

2.1 平面信息公用參數

平面信息公用參數包括定義中線和定義文字高度。

定義中線是指通過提取道路設計中線,明確平面信息標注范圍和服務對象。具體操作過程是:點擊定義中線按鈕→拾取道路設計起點→拾取道路設計中線→道路設計中線定義成功!

圖1 公用參數和平面信息按鈕圖示

定義文字高度是指設置平面信息文字標注高度和高寬比。平面標注文字信息,見圖2。

圖2 平面標注文字信息圖示

2.2 主線樁號按鈕

主線樁號按鈕功能:標注已定義道路中線樁號。

主線樁號按鈕特點:文字方向、文字高度、樁號間隔和標注位置可以任意組合。

主線樁號交互界面,見圖3。

圖3 主線樁號交互界面圖示

2.3 路幅信息按鈕

路幅信息按鈕功能:標注已定義道路中線所對應的路幅組成、中線紅線、路拱橫坡和路幅寬度。

路幅信息按鈕特點:路幅組成、中線紅線、路拱橫坡和路幅寬度等信息可連續標注;標注信息與路線平行。

路幅信息標注和幫助交互界面分別見圖4和圖5。

圖4 路幅信息標注交互界面圖示

圖5 幫助交互界面圖示

2.4 緣石栓樁按鈕

緣石栓樁按鈕功能:標注已定義道路中線所對應的路緣石變化處所對應的道路樁號。

緣石栓樁按鈕特點:自動計算緣石變化點對應的道路樁號,標注信息垂直道路中線;栓樁信息可連續標注。

2.5 樹池口按鈕

樹池口按鈕功能:標注已定義道路中線所對應的人行道內樹池口間隔和樹池邊框。

樹池口按鈕特點:樹池口大小、樹池間距和標注位置根據輸入參數確定;標注信息平行道路中線,樹池口可連續標注。

樹池口參數交互界面見圖6。

圖6 樹池口參數交互界面圖示

2.6 路口栓樁按鈕

路口栓樁按鈕功能:標注已定義道路中線所對應被交道路樁號和被交道路路名信息。

路口栓樁按鈕特點:自動計算被交道路路口樁號,標注信息平行道路中線。栓樁信息可連續標注;被交道路路口信息可在附加文字信息中輸入。

路口栓樁交互界面見圖7。

圖7 路口栓樁交互界面圖示

2.7 界限文字按鈕

界限文字按鈕功能:標注已定義道路中線范圍內施工分界線和與現狀路順接信息。

界限文字按鈕特點:連續自動書寫施工分界線和與現況道路順接等信息,標注信息平行道路中線。

2.8 路內坐標按鈕

路內坐標按鈕功能:標注已定義道路中線范圍內的世界坐標值。

路內坐標按鈕特點:連續自動提取點坐標值、文字標注方向與路線平行。

2.9 指北針按鈕

指北針按鈕功能:在設計圖中插入指北針。

指北針按鈕特點:可以按1:500或1:1 000的比例在模型空間內連續插入指北針。

2.10 圓弧半徑按鈕

圓弧半徑按鈕功能:標注已定義道路中線范圍內圓弧半徑。

圓弧半徑按鈕特點:可以自動提取圓弧半徑值、文字標注方向與路線平行。圓弧半徑可連續標注。

2.11 接圖線按鈕

接圖線按鈕功能:在設計圖中插入接圖線。

接圖線按鈕特點:按給定的間隔自動插入接圖線、接圖線與道路中線垂直。

2.12 插入圖框按鈕

插入圖框按鈕功能:在設計圖中插入設計圖框,圖框類型有A3(297 mm×420 mm)和A3加長(297 mm×840 mm)兩種。

2.13 編輯頁碼按鈕

編輯頁碼按鈕主要功能:在設計圖框中插入頁碼角標,頁碼值按輸入總頁數遞增。

3 平面信息參數化繪圖

某市政道路紅線寬30 m,車行道寬21 m,兩側人行道各寬4.5 m(含路樹)。擬標注平面信息內容包括道路樁號、路幅組成、路拱橫坡、路幅寬度、中線紅線、緣石栓樁、樹池口、路口栓樁、施工邊界、路內坐標、指北針、圓弧半徑、接圖線、插入圖框、編輯頁碼等信息。平面信息參數化繪圖效果見圖8。

圖8 平面信息參數化繪圖效果圖示

4 結論

此繪圖技術有效地解決了市政道路單幅路、雙幅路、三幅路和四幅路平面設計圖中常見信息的標注問題。參數化繪圖可以提高設計質量,提高繪圖效率,降低設計人員的勞動強度。

U412.33

B

1009-7716(2015)03-0033-03

2014-11-12

王慶勇(1976-),男,江西吉水人,工程師,從事市政道路與橋梁設計。